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AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...
hi Forcierer,
ich hab seit heute den selben Defekt, den du in diesem Thread geschildert hast...
also plötzlicher leistungsabfall dann kann man nur noch im 2. Gang mit 20-30 kmh fahren mehr gas nimmt er dann nicht mehr an (110 Def TD5)
und von einem zum anderen Moment gehts wieder, kommt mir so vor, als wäre es irgendwas mit ladedruck oder turbo...++
AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...
Hallo Leidensgenossen,
ich hatte den Fehler über ein Jahr lang, in der Werkstatt ist nacheinander vom kleinen Motorkabelbaum , Benzinfilter, LM-Messer, Steuergerät fast alles getauscht worden, mit dem Effekt, dass der Fehler kurz danach wieder auftrat. Nachdem der Fehler dann immer häufiger und heftiger auftrat, sind dann letztendlich 2 Injektoren getauscht worden, die wohl ab und zu gestreikt hatten.
Das war es dann !
Motor läuft seitdem super ohne Probleme.
Nachdem ich nach ausführlicher Suche im Internet darauf gestoßen bin, dass der Biosprit-Anteil im Diesel für das Verenden vieler Injektoren bei Dieselfahrzeugen verantwortlich sein könnte (wegen stark herabgesetzter Schmierfähigkeit des Diesels), bekommt meiner nun immer ein Schlückchen 2-Takt Öl bei jeder Tankfüllung mit verabreicht. Seitdem schnurrt er wie ein Kätzchen (na ja, wie eine große Katze...)
AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...
Bei einer Zumischung von 50 cm3 Zweitakt-Öl je ganzer Dieseltank (z.B. 2Takt-Liqui Moly bei Hornbach oder von anderem Baumarkt ist günstig) hört sich der Motor ruhiger laufend an.
Bei einer Zumischung von 50 cm3 Zweitakt-Öl je ganzer Dieseltank (z.B. 2Takt-Liqui Moly bei Hornbach oder von anderem Baumarkt ist günstig) hört sich der Motor ruhiger laufend an.
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Nachdem der Fehler dann immer häufiger und heftiger auftrat, sind dann letztendlich 2 Injektoren getauscht worden, die wohl ab und zu gestreikt hatten.
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kurvenkratzer
Hallo Kurvenkratzer:
Die Frage vom Themenstarter, vom Forcierer, macht schon Sinn. Wenn Du uns mehr verraten könntest, könnten wir was draus lernen.
Hat Dein Freundlicher die Injektoren auf Verdacht erneuert, nachdem vorher wohl auch anderes bereits auf Verdacht erneuert worden ist, oder
- hat Dein Freundlicher eine Testfahrt gemacht und während der Testfahrt das Werkstatt-Fehleraufzeichengerät laufen lassen ?
- Wär interessant zu wissen, was angezeigt worden ist ?
Wahrscheinlich hat man Dir dazu aber nichts gesagt, oder es wurden tatsächlich wieder auf Verdacht neue Teile, diesmal zwei Injektoren - gewechselt. Zwei Injektoren - das lässt aber schon drauf schliessen, dass Dein Freundlicher ein Testgerät angeschlossen hatte.
(Beim NANOCOM könnte die Anzeige und Fehlerspeicherung lauten:
Injector 2 , bzw. injector 3 open load oder short circuit ? )
AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...
Ich habe mit dem Werkstattmeister für ca. 2 Wochen das Auto getauscht. Er hat dann meinen Defender für diese Zeit mit angeschlossenem Diagnosegerät gefahren. Der Fehler wurde aber anscheinend nie eindeutig im Fehlerspeicher angezeigt. Da der Fehler hauptsächlich bei warmen Motor auftrat, haben sie in der Werkstatt bei laufendem Motor alle Injektoren einzeln mit einem Heißluftfön erwärmt. Dabei blockierten dann reproduzierbar die besagten 2 Düsen, die dann getauscht wurden.
Das Zweitaktöl gibt es im Ravenol-onlineshop für 21,55 Euro pro 5 Literkanister.
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