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TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

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    #16
    AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

    Kopf schließe ich mal (fast) aus. Hab weder Wasser im Öl noch umgekehrt. Er wird nicht zu heiß, auch nicht bei langen Bergen und braucht weder Wasser noch Öl. Momentan hat er 76tsd drauf. Der ist einfach nur gut, denke ich. Ich guck mir das bei Gelegenheit mal mit dem Sensor an. Momentan könnte ich höchstens nach Draußen, wenn ich ihn grad waschen wöllte- aber wer will das schon

    Gruß aus'm Tal

    Martin

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      #17
      AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

      Forcierer bei dir gehe ich eigentlich davon aus das die Ladedruckschläuche gut + aus vernünftigen Material sind oder etwa nicht ?
      Gruß Manfred

      Do what you want , but do it with Style

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        #18
        AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

        Und, haste den Fehlerspeicher mal ausgelesen?
        Signatur... Was schreib ich da nur?

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          #19
          AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

          Turboschläuche sind in Ordnung, sonst wäre das ja ständig so.

          Ich find mein Nanocom gerade nicht. Das Kabel ist da...
          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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            #20
            AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

            Ganz doof wär natürlich auch ein Kabelbruch der jetzt durch die Verlegung der ECU erst richtig zu Tage tritt...
            Oder war es schon vorher? Am Besten misst du mal ALLE Kabel durch... :D
            Grüße Daniel

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              #21
              AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

              @Forcierer:
              Habe Deine Videos bei Youtube gesehen.

              Deinem Auto ist einfach nur schlecht!:D:D

              Kannst Du nicht mit jemand mal die ECU tauschen.
              Ist vielleicht etwas umständlich, aber mit einem Nanocom zur Hand sollte es ja gehen.
              Ich denke, Du wirst nach dem Ausschlussprinzip arbeiten müssen.

              Der Slandy
              :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
              dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                #22
                AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                ist ja nicht wie bei armen Leuten: Ich hab noch ne Ecu. Das werde ich dann auch machen, die zu tauschen. Ich hoffe ich finde jedoch vorher noch mein Nanocom um das ECU auszulesen.

                Zu den YouTube Vids: dem Landy ging es sehr gut dabei. Hat nicht einmal durchgeschlagen.
                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                  #23
                  AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                  Habe gerade was gefunden... leider nicht das Nanocom.

                  Der Stecker vom Lufideckel war nicht drauf. Kann das fehlen dieses Sensors solche Folgen haben? Ich denke nicht, hatte jedoch keine Zeit länger zu fahren. Beim kurzen Test war alles normal. Es bleibt spannend.
                  folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                    #24
                    AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                    Der Stecker sollte nicht so einen Nachteil erzeugen, wenn er nicht drauf ist.
                    Wenn der Sensor keine Werte liefert, dann nimmt die ECU einen Referenzwert.
                    Ich bin mal mit abgezogenem Stecker gefahren, das hat sich nicht bemerkbar gemacht. Soll sogar den Overboostlimiter überlisten.

                    Der Slandy
                    :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                    dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                      #25
                      AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                      ich tippe auch eher auf ECU oder Zylinderkopf. :(

                      Kabelbruch ist auch eher unwahrscheinlich, da wenn er läuft ja auch unter Vollgas im Gelände ohne stottern fährt.
                      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                        #26
                        AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                        Das Prob. mit den Ladeluftschläuchen muss nicht ständig sein , die können sich auch mal nen Tag nicht zuziehen . Ich meinte ja keine undichten Schläuche sondern welche die innen kollabieren und deinem Motor dann die Luft nehmen.
                        An Zylinderkopf kann ich nicht glauben , vielleicht irgendwann als Ergebnis des Problems aber nicht als Ursache.
                        Was mir grade noch einfällt, wenn der Drucksensor am Lufi abgeklemmt war und auch der Ladedruck/Temp. sensor am Ansaugkrümmer womöglich ein ``verdrecktes Löchlein´´ vom Drucksensor hat kann es schon sein das ``Reservewerte´´ nicht immer gut funktionieren bzw die Werte nicht so richtig schlüssig für die ECU sind .
                        Dein Kurbelwellen Sensor ist ja sicher auch festgeschraubt oder ?
                        Gruß Manfred

                        Do what you want , but do it with Style

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                          #27
                          AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                          KW-Sensor und Sensor am Krümmer hab ich nicht angerührt. Deshalb schließe ich die fast aus.

                          Ladeluftschläuche sind alle aus Silikon, von denen kenne ich das kolabieren eigentlich nicht oder liege ich da falsch?

                          Gestern habe ich das Nanocom von Thomas geholt. Heute Abend werde ich mal die Ecu auslesen. Nachdem der Sensor am Lufi-Deckel wieder dran ist, werde ich nochmal testfahren. Nächster Schritt, wenn es sich nicht ändert wäre mal den LLM abzustecken. Dann Tausch der ECU.
                          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                            #28
                            AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                            report1-9-2010.txt

                            hier ist der Fehlerspeicher.

                            Die Injektoren hab ich auch mal mit dem Nanocom "getestet". Es macht dann einfach nur "pffft" vorne im Kopf. bei allen gleiches Geräusch. Oder muss ich da was anders machen?
                            Zuletzt geändert von Forcierer; 05.09.2010, 15:18.
                            folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                              #29
                              AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                              Nö, das ist schon ok so mit den Injektorentests. Das ist der Fehlerspeicher des ersten Auslesens, oder?
                              Lösch den doch mal und fahr ne Runde, danit die logged Fehler erst mal weg sind.

                              Grüße

                              Tobias
                              Die Pattex Bruderschaft

                              Die Eichhörnchen-Triade

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                                #30
                                AW: TD5 Motorenproblem: tritt nur sporadisch auf...

                                Eben hier gefunden:

                                Hab ich aus einem englischen Forum:
                                FAULT 31-01 injector 1 open circuit LOGGED
                                FAULT 31-02 injector 2 open circuit LOGGED
                                FAULT 31-03 injector 3 open circuit LOGGED
                                FAULT 31-04 injector 4 open circuit LOGGED
                                FAULT 31-05 injector 5 open circuit LOGGED

                                This is usually the injector harness... so £45 and these should go.

                                FAULT 27-07 topside switch failed post injection LOGGED This is the more worrying one... there isn't actually a definition for this fault, but it does usually mean your ECU is toast. [war wirklich der Fall]
                                Would be worth fitting a new injector harness, and giving the red plug at the ECU a good clean with brake or electrical cleaner (the white part of the red plug will just unclip for better access).... then try the Defender again and see if the faults return.


                                Also entweder hat nur der kleine Kabelbaum einen weg, oder deine ECU ist tatsächlich hinüber!

                                Grüße

                                Tobias
                                Die Pattex Bruderschaft

                                Die Eichhörnchen-Triade

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