Ankündigung

**Maulwurf** · 27.08.2010, 21:45

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

235/85 auf LR-6,5x16-Stahlfelgen

**wildunfall** · 01.09.2010, 19:42

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Danke.
In Wülfrath laufen die Defender auf den serienmäßigen Boost- Felgen (7x16, ET 33) und 235/85 R16 Reifen auf dem Landrover Gelände. Mir geht es besonders um die Einpresstiefe. Kann man bei 235/85 R16 auch Felgen mit einer ET 5 (CW), ET 8 (Dotz Dakar) oder ET 11 (ZU) nutzen, ohne, dass es schleift?

**landyxt** · 04.09.2010, 23:28

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Was stört dich dran, wenn es schleift?

**master_blaster** · 05.09.2010, 17:35

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Vielleicht will er die Kobination eintragen lassen, ;).

**landyxt** · 05.09.2010, 23:31

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Bei mir ist das Eingetragen, 255/85 auf 7'' Stahlfelgen mit Serienfahrwerk. Da schleifts halt bei voller Verschränkung, macht aber nix.

**Dinosaurier** · 10.09.2010, 18:06

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

255/85 16 auf dotz felgen und da schleift bei mir nix.

http://sweety.4--u.de/geo2010/Caucasus_Experience_2010/Photos/Seiten/Georgien_2010_Teil_2.html#108

Dino

**landyxt** · 11.09.2010, 13:36

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Ich hab nen 90er ohne Stabis, warscheinlich verschränkt der dann besser :)

**Sternschaden** · 17.09.2010, 20:07

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

255/85 auf der Boost + SPV schleift bei stärkerer Verschränkung an der Verbreiterung.
Habe es an einer Rampe getestet.
Eintragung per Einzelabnahme war kein Problem.

Angehängte Dateien

**wildunfall** · 17.09.2010, 20:49

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Danke. Langsam bleibt nicht mehr viel übrig. Möchte gern in die Wüste und habe deshalb auf 255/85 gesetzt, natürlich auf Stahlfelgen (Dotz oder Wolf). Bei den Wolf wären Spurverbreiterungen fällig gewesen. Aber wenn es bei der Boost- Felge mit einer 33-er Einpresstiefe und SPV schon schleift, wird das mit der Wolf- Felge und einer 20-er Einpresstiefe plus SPV erst recht nix.

**Maulwurf** · 18.09.2010, 00:28

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Es schleift nur am Plastik der Verbreiterungen. Klingt furchtbar im Auto- ist aber harmlos! Notfalls kannst Du die Ecken der Verbreiterungen auch mit einem Messer wegschneiden.

**Sternschaden** · 18.09.2010, 09:28

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Ich habe die Ecken der Verbreiterungen weggeschnitten und anschließend in Form geschliffen. ( Nachdem ich die Bilder gemacht habe).
Man kann sich aber auch die größeren/breiteren Verbreiterungen montieren, dann sollte nichts mehr schleifen.

**Maulwurf** · 18.09.2010, 16:49

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Geht aber auch problemlos ohne (selbsttest).

**Maulwurf** · 18.09.2010, 21:58

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Aber Micha- es ging um 255/85 mit SPV auf 130er-Felge oder ohne SPV auf Dotz...

**wildunfall** · 19.09.2010, 10:53

AW: Felgen/ Reifen bei maximaler Verschränkung

Danke für eure Hilfe. Na das hört sich gut an. Ich war schon ganz traurig. Kann ich bei der Kombination mit den 255/85 - 16 noch was am Lenkanschlag verändern, also den Radius verkleinern?
Nimmt man eigentlich besser Spurverbreiterungen oder lieber Felgen mit anderer ET oder ist das eher eine Glaubensfrage?
Ach ja und bekommt man diese Reifengrösse auch in Afrika oder Asien (aber das ist vielleicht ein Thema für einen neuen Fred)?

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