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P38 Luftfederung ( WICHTIG)

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    #1

    P38 Luftfederung ( WICHTIG)

    hi

    haben seit gestern das problem das unser range rover 4,6 hse bj.1999

    nicht mehr auf standart fahrhöhe umschaltet.
    die einstiegshöhe leuchtet dauerhaft und die standart fahrhöhe plinkt (die ganze zeit) .
    der range bleibt also auf der einstiegshöhe. er fährt nicht mehr auf die standart höhe! :(
    Stichworte: -
    #2
    AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

    Sieht nach defektem Kompressor aus.

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      #3
      AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

      och ne :( das hört sich nicht gut an

      kann das nix anderes sein?
      was kostet denn so ein kompressor?

      können wir eigentich so mit dem auto weiter fahren?
      Zuletzt geändert von DonNando; 26.08.2010, 14:21.

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        #4
        AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

        Fahren nicht mehr lange EAS Fehler wird folgen. Kompressor kann man gut überholen.Spingt der Hund nicht mehr nach vorne?:-)

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          #5
          AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

          werden am dienstag mal zu furhmeister fahren
          mal sehn was die sagen....

          Kommentar

            #6
            AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

            Hatte ich bei meinem nach dem Urlaub (Auto stand 2 Wochen) auch - hatte sich komplett abgesenkt und wollte nicht mehr hochfahren. Habe das EAS mit dem Laptop entsperrt und dann ging es wieder.

            Gruß aus Kassel
            Manni

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              #7
              AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

              wo kann man das entsperren lassen? macht das jede werktatt?

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                #8
                AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

                Solange es noch blinkt auf der gewählten Höhe ist noch nichts gesperrt. Also muss man auch nichts entsperren lassen.

                Luftkompressor raus und überholen. Kostet nicht viel. Muss kein neuer rein. Entweder nur die Dichtung des Kolbens neu machen, oder den Kolben nebst Zylinder. Auch die Ventile im Zylinderkopf schön sauber machen. Alle O-Ringe im Zylinderkopf erneuern.

                Dein Wagen hat schlichtweg keine Luft.
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                  #9
                  AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

                  Und genau das stimmt.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

                    es funktioniert wieder! o.O

                    gestern beim starten das motor ging die luftfederung auf einmal wieder. wie kann das sein??

                    Kommentar

                      #11
                      AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

                      Hallo

                      Beim nächsten mal öffnest du nach dem starten für einen Moment die Tür.
                      So kann der Kompressor pumpen ohne das sich die Kiste ständig hochfahren will.

                      Noch besser -> Kompressor überholen und Faultmate beschaffen.


                      Gruss

                      Dede

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                        #12
                        AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

                        Zitat von DonNando Beitrag anzeigen
                        ....gestern beim starten das motor ging die luftfederung auf einmal wieder. wie kann das sein??
                        Is normal, ist schliesslich ein Land Rover.

                        Da passieren die interessantesten Dinge, manchmal gehts, manchmal nicht, manchmal laeuft ploetzlich die Scheibenwischanlage ohne das man irgend einen Schalter betaetigt hat... etc.

                        Kompressor ueberpruefen schadet bestimmt nicht.

                        Gruss, Ch

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                          #13
                          AW: P38 Luftfederung ( WICHTIG)

                          Ggf. waren aber auch nicht alle Türen richtig zu wie auch die Haube...
                          Ist beim P38 aber alles normal letzten sagte man auf nem Parkplatz " Schau dir den armen Kerl an mit seinem Rangier Rover " :-)

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