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Hallo, mein Motor gibt im kalten Zustand ein lautes metallisches Klimpern von sich. Bei erhöhter Drehzahl und in warmen Zustand geht es wieder weg. Ich habe schon einige Runden um den Motor gedreht und lose Schrauben am Hitzeblech und der Gleichen ausgeschlossen.
Jetzt habe ich im Nachbarbeitrag gelesen, dass die Kolbenbolzen (die Gleitbuchsen um die Kolbenbolzen) unter starkem Stress stehen, wenn man auf einen alten Motor einen neuen Zylinderkopf schraubt. So bei meinem Motor vor ca. 6000km geschehen. Motorzustand unbekannt, Ventil durchgebrannt, neuer Kopf von Turner (8:1) drauf.
Ist das Motorgeräusch auf ein zu großes Kolbenbolzenspiel zurückzuführen?
ich glaube nicht, das das metallische Geräusch von einem losen Kolbenbolzen herührt, es wird bei warmen Motor oder höheren Drehzahlen lauter, nicht leiser. Ein loser Kolbenbolzen tut in den Ohren weh, da fährt keiner mehr mit.
Ich vermute, bei Dir ist es ein Kolbenkippen, einer der Kolben legt sich im oberen Wendepunkt von der einen Seite an die andere Wand der Führung an. Ursache ist ein großes Spiel zwischen Kolben und Führung, verringert sich durch Wärme, weil Alu (Kolben) sich mehr ausdehnt als Stahlguß (Führungsbuchse). Aber irgendwann hilft auch das nicht mehr.
Vielleicht hilft ein leichtes verstellen des Zündzeitpunktes und/ oder Leerlaufdrehzahl erhöhen
Aber irgendwann ist der Motor dran.
Hast Du mal nach dem Kettenspanner geschaut?
Mettalisches Klappern kann auch gerne mal die Kette sein.
Insbesondere wenns die Gleitschiene zerhauen hat.
Gruß
heppsen
Ok, dann werde ich mal beim Kettenspanner anfangen und mich dann nach hinten durcharbeiten. Einen neuen Dichtungsring (Kurbelwelle vorn) brauchte ich sowieso.
Ich halte es aber immer noch für unwahrscheinlich das das Geräusch von einem kaputten Kettenspannen, Gleitschiene oder einer Kette kommt. Dazu klingt es zu massiv und Zentral aus dem Motor. Ein Kettengeräusch klingt doch eher wie eine Rassel aus dem vorderen Motorenbereich.
Ich war gerade in der Tiefgarage und wollte das Geräusch aufnehmen. Denkste, nicht mehr zu hören. Das macht „Er“ mit Absicht.
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