Die ZU hat ET 11 - fahrt Ihr die mit Spurverbreiterungen? Ohne sähe wahrscheinlich etwas bescheiden aus.
Beim Nackten kosten die pro Stück 229,00€ - in England 160,00€. Beim Nackten ist ein Gutachten dabei - bei den Engländern nicht.
Kauf ich die beim Nackten und schraub die problemlos ans Auto - oder in England und bekomme sie mangels Gutachten ggfs nicht eingetragen - bzw. der Aufwand wird letztendlich teurer und ich hätt sie gleich mit Gutachten kaufen können. Fragen über Fragen
Hintergrund der Sache - im Gelände hat man schonmal Schlamm in den Felgen - ab auf die Autobahn und das Auto schüttelt als ob alle Räder eiern würden. Rastplatz raus - untern Wagen und den Dreck von hinten aus den Wolffelgen puhlen.
Dat is mit ZU vorbei - durch die Speichen gegriffen und den Dreck weggeschoben und fertig. Nebenbei würd der bei der Aktion fast 30Kg abnehmen :D
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