moin die Herren

Kurzer Abriss meines Sachverhaltes.
Als der 90er TD4 vor 3 Jahren auf dem Hof stand und ich die eine Regenfahrt absolvierte, bekam ich Magenkrämpfe als just bei der ersten Fahrt im Regen mir der Motor sehr kurz, aber noch spürbar, paarmal aussetzte.

Erstgedanklich suchte ich nach dem Problem aus dem Gedanken des Wassereinbruchs in einem elekt. Bauteil.

Da sich hier nichts finden lies bzw auch die Werkstatt wie zu erwarten überfordert war, habe ich es beiseite geschoben, da es sich nicht verschlimmerte oder auch verbesserte. Er setzte aus und gut ists

Nun gut. Seit kurzem habe ich mich damit nochmals befasst und habe es nun Final lokalisiert.

Die Aussetzer kommen aus dem Blinkerrelais. Hauptsächlich tritt es auf in der Intervallschaltung. Ein Wechsel des Relais brachte keinen Erfolg.

Es kommt aber definitv vom Relais. Hier bin ich mir zu 100% sicher.

Ich denke hier zieht sich eine Art Lichtbogen Überspannung ? die mir die Miniaussetzer auslöst.

Nun meine Frage:
Kann ich hier mittels einer zusätzlichen Masseneinbringung, bzw Abschirmung etwas zur Verbesserung einleiten ???

Über konstruktive Hilfe würde ich mich freuen. Danke