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Laut Handbuch sollte Frostschutzmittel auf Ethylenglycolbasis (ohne Methanol)
mit phosphatfreiem Korrosionsschutzmittel für Aluminiummotoren verwendet werden.
Hört sich m.E. nach dem roten G30 von BASF an.
Momentan ist im Ausgleichsbehälter eine grün-gelbliche Flüssigkeit drin.
Reicht es wenn ich beim Kühlwasserwechsel das Kühlsystem mit Leitungswasser kurz durchspüle
oder sollte ich besser G48 (grün) nehmen? (lt. Beschreibung für Gußmotoren)
Und warum sollte man kein destilliertes Wasser nehmen (wenns sogar im Handbuch steht)
Danke im Vorraus für eure Hilfe
Stephan
EDIT: Ist ein 96er TDI ;)
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