habe einen 40 l zusatztank installiert. wer hat erfahrung über eine danach veränderte tankanzeige, die anfangs schnell fällt und im letzten drittel etwas länger verbleibt. habe immer das gefühl das ein rest im tank bleibt der nicht genutzt wird. tankleuchte geht schon nach ca. 850 km an, obwohl da noch mehr als 30 l im tank sein müßten.
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AW: disco II, zusatztank
850 km für 40l mehr Volumen wären extrem wenig!
Bei dieser km-Leistung geht bei mir normalerweise gerade die Lampe an, und ich habe keinen Zusatzzank verbaut. Hast du mal überprüft, ob der Tank überhaupt befüllt/geleert wird? Von welchem Hersteller ist der Tank?
Grüße,
Thomas -
AW: disco II, zusatztank
Die Tankanzeige ist bei mir auch komplett für'n A.... gewesen. Allerdings waren beide Tanks schon leer, als die Anzeige noch bei 1/4 voll stand.
Da hilft nur justieren. Beim Disco haben wir ja den Vorteil, dass man vom Kofferraum aus an die Pumpe und den Schwimmer rankommt. Du musst nur den teppich hochnehmen und dann hast Du auf der rechten Seite so eine Revisionsklappe...
Am besten ist, wenn Du den Tank komplett leer fährst und dann ein definierte Menge Sprit reinfüllst (5-10 Liter) und dann die Anzeige auf Reserve-Anfang einstellst..."Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
Heinz ErhardtKommentar
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AW: disco II, zusatztank
habt ihr bilder
wo
wie
welcher
zusatztank verbaut werden kann??Kommentar
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AW: disco II, zusatztank
dürften wie bei mir alles frontrunner duchlauftanks sein. werden hinten rechts zwischen tankstutzen und orginaltank eingebaut:
die ungenaue tankanzeige habe ich auch. Hatte immer die vermutung dass die belüftung nicht ausreicht (leiden bei durchlauftanks) hat das neueinstellen des reservevolumen was gebracht?Kommentar
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AW: disco II, zusatztank
...ähhh, räusper... ich hab' das zwar schon mal gemacht, hat auch was gebracht, ist aber leider immer noch nicht korrekt. Ohne eine definierte Menge Sprit drin haben, wird man keine korrekte Einstellung hinbekomen, sondern nur rumprobieren können. Am besten wäre eben die Menge, wo man den Zeiger bei "Reserve-Anfang" stehen soll und dann biegen, prüfen, biegen, prüfen...
...ich hab immer grad keine Zeit, wenn die Karre mal wieder wegen Spritmangel angehalten ist und ich die 5 Liter aus dem Kansiter da reinkipp und dann wird halt erst mal wieder vollgetankt...:D:D:D"Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
Heinz ErhardtKommentar
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AW: disco II, zusatztank
Komme mit dem Zusatztank auf ca 1250 km.
Beim tanken wird viel Schaum erzeugt und somit akiviert das Rückschlagventil des Zapfhahns sich relativ früh!
Abwarten und nachfüllen!Kommentar
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AW: disco II, zusatztank
Ich weiß der Tread hier ist schon ein zwei Tage alt :=a
Aber weiß vllt wer, wo man solche Durchlauftanks bekommt? Bis jetzt konnte ich nix außer bei taubenreuther finden. Der ist jedoch nur mit dem großen Zusatztank verbaubar und hat weniger FassungsvermögenKommentar
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AW: disco II, zusatztank
könntest du mal ein Foto machen auf dem man sieht wie die schläuche vom zusatz- zum haupttank verlaufen. das wär echt klasse :W.Zitat von Shivasdance Beitrag anzeigendürften wie bei mir alles frontrunner duchlauftanks sein. werden hinten rechts zwischen tankstutzen und orginaltank eingebaut:
die ungenaue tankanzeige habe ich auch. Hatte immer die vermutung dass die belüftung nicht ausreicht (leiden bei durchlauftanks) hat das neueinstellen des reservevolumen was gebracht?Kommentar
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