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ich habe jetzt mal beim ADAC angerufen. Es sind noch Plätze frei.
Ich will mich anmelden, mein Cousin mit seinem 90er Def will auch mit und ein Kollege mit einem Hyundai Tucson hat auch schon zu 99% gesagt, dass er mitkommt.
Vielleicht ruft ja noch mal jemand an wegen Gruppenrabatt.
Also ich bin nicht im ADAC, meine anderen Mitfahrer schon.
Ich habe es gerade noch mal beim ADAC versucht - besetzt.
Muß mal schnell in ein Meeting...
So...
ich hab noch mal beim ADAC angerufen.
Lt. der netten Dame (etwas konfus bei manchen Rückfragen) gibt es keinen Rabatt.
Ich habe jetzt 3 Autos angemeldet.
Beifahrer geht kostenlos mit - darf aber bei den Übungen nicht im Auto sitzen.
Gastronomie ist auf dem Gelände.
Festes Schuhwerk.
mir wurde erklärt, dass 2 Beifahrer (meine Kinder) im Auto sitzen dürfen. Ich muss lediglich eine Verzichtserklärung unterschreiben. Also die Kinder fahren auf mein Risoko mit.
war gestern beim Training von Landrover Austria. Nur 5 Teilnehmer. 2 Disco 3,1 RR Sport, 1 RR 8Zylinder, 1 Freelander 2.
Erstaunlich was die schweren Brocken leisten.
Bin restlos begeistert. Sowohl On- als auch Ofrroad.
In Österreich erhält jeder Landroverneubesitzer einen Gutschein für ein 1-tägiges LR Experience Training in einem der 8 Zentren des ÖAMTC verteilt in allen Regionen Ösis. Das Training im Wert von € 198.- dauert einen ganzen Tag, vormittags On- & Offroad-Theorie sowie Onroad Fahrtechnik, nachmittags ganz dem aktiven Off-road Erlebnis gewidmet. Dieses Training sei extra auf LR Fahrzeude zugeschnitten und wird von eigens eingeschulten LR Experience Instruktoren geleitet. In nächster Zeit stehen mir in nächster Wohnortnähe im Zentrum Lebring 2 Termine zur Auswahl, 21.10. + 4.11. Bin schon gespannt und werde berichten. So long Peter & seine 2 LR (= Labrador Retriever)
Ich überlege gerade, ob es nicht witzig wäre, das Training im Winter mit Eis und Schnee zu machen. Und weiters ob Lebring oder Teesdorf... (Lebring wäre halt näher, Teesdorf more fun...)
habe gerade festgestellt, dass das Offroadtraining mit einem kleinen Risiko verbunden ist. Habe mir gestern einen Vorderreifen an der Flanke leicht beschädigt. Kleiner Schnitt. Der Reifen dürfte aber noch halten. Der Drahtunterbau ist noch nicht sichtbar ;)
ich würde dir Teesdorf empfehlen denn am Nachmittag geht es ins Offroadgelände nach Stotzing und das kann was ;-)
Dort gibt es alles was das Herz begehrt, von der 50cm tiefen Schlammdurchfahrt bis zu unzähligen Auf- und Schrägfahrten...
wir sind wieder alle zurück aus Grevenbroich - die Hessen sind wieder alle gut zu Hause angekommen und ich hoffe mal die anderen auch (Gruß nach Dortmund).
Der Kurs war übersichtlich und so kam das Fahren und rumprobieren nicht zu kurz.
2* Disco, 1*Range, 1*90er TD4, 1* Hyundai Tucson
Nach dem kennenlernen im Raum 7 gab es für jeden ein Funkgerät und das lustige Treiben begann.
Bergauf fahren auf einer Gleitbahn, Berab bremsen + ausweichen, Kreisbahn mit verschiedenen Belägen, Schleuderplatte, Offroar fahren mit Kies, verschränken, Bergauf (30%, 40%), Berab auch, Wasserdurchfahrten und so weiter.
Allen hat es Spaß gemacht auch wenn erst mancher Gesichtsausdruck etwas anderes ausdrückte - was da soll ich rauf und wieder runter ???
bei meinem Training fuhren wir Steigungen von 70 - 80 %. Der Disco fährt, wo ich nicht mal zu Fuß raufkomme. Aber bei uns war auch kein Hyundai dabei :D
Mit der Steigung habe ich mich etwas vertan; das waren (glaube ich) 35 Grad und 45 Grad - also zu Fuß hinauf war schon nicht ohne. Das kommt nur auf den Bilder nicht so gut rüber.
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