kann mir noch einer sagen wo der unterschied zwischen dif und lock an meinem defender bj 98 ist ...sind doch beides sperren ..oder ??
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- 18.11.2006
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- LR Defender 110HT 300Tdi;Ford Mondeo Tunier 2,2TDCI ; BMW R 1100 Gs
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AW: zylinderkopf
Also zum Thema DIFF-LOCK ist ganz einfach wenn du im Auto auf deinem Fahrersitz sitzt kannst du den kleinen Hebel in 4 Stellungen bewegen.
Stellung eins hinten rechts = Straßengang ohne Zentraldifferentialsperre
Stellung zwei vorne rechts = Geländegang ohne Zentraldifferentialsperre
Stellung drei hinten links = Straßengang mit Zentraldifferentialsperre
Stellung vier vorne links = Geländegang mit Zentraldifferentialsperre
normalerweiße steht der Hebel in Stellung eins.
Stellung zwei ist die normale Geländestellung
Stellung drei brauchst du eigentlich nur im Winter
Stellung vier brauchst du im Gelände wenn Stellung zwei nimmer langt
(so mal kurz im überblick alles weitere musst du selbst ausprobieren)
Gruß Dominik
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- 01.01.2008
- 426
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- Defender TD4 110 Bj 2014, Mini Works, Iveco 90-16, Piaggio Sfera,
- privat
AW: zylinderkopf
hpfoto,
wie lang soll die reise denn werden?
wenn um die welt dann würde ich kopfdichtung und ggf kopfschrauben mitnehmen. der tdi ist aber standfest wenn er nicht zu sehr gepimpt wurde.
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