Hallo,
also die Zeitabschätzung von Dr. Bike würde ich genau so sehen - mit Hebebühne, gutem Getriebheber (oder auch 2 Stück) sowie 2 Helfern kann man das übers Wochenende riskieren.
Das Material dürfte - originales Valeo Kupplungskit + originales Zweimassenschwungrad - soweit man es in UK beschafft etwa zusammen deutlich unter EUR 400,- liegen.
Aber wenn der Landy problemlos fährt und die Kupplung nicht rutscht, sollte man die Finger davon lassen. Ich selbst bin mit meinem DiscoII nach den ersten Durchrutschsymptomen noch ca 1 1/2 Jahre (oder 30.000km) weitergefahren - allerdings nur normalen Straßenverkehr. Und die Kupplung selbst war dann immer noch nicht wirklich am Ende - lediglich durch eine undichte Fettpackung des ZMS einfach leicht verölt.
Gruss
Emil
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