wir haben nächstes Jahr eine längere Reise durch Nord- und Südamerika mit unserem 110er TD5 vor. Zu diesem Zweck werden wir den Dicken Anfang nächstes Jahr nach Kanada verschiffen. Jetzt stellt sich die Frage ob ich ggf. die Kupplung und evtl. Geber und Nehmerzylinder vorher noch beim Freundlichen meines Vertrauens wechseln lassen sollte, bevor sie mir evtl. im nirgendwo den Dienst versagt. BJ. 2003, derzeitiger km Stand 115.000 km und keinerlei Probleme. Geplant sind 1-2 Jahre und 50.000 bis 80.000 km. Wie länge hält die Kupplung des TD5 in der Regel. Würdet ihr vor der Reise wechseln lassen und was kostet ein Kupplungswechsel ca. ?
Gibt es andere Verschleissteile (mal abgesehen von Bremsen) die Ihr vorher unbedingt wechseln oder zumindest genauer unter die Lupe nehmen würdet? Bin für alle Ideen und Anregungen dankbar, ist halt ein recht umfangreiches Projekt, da kann man schon mal was übersehen.
Besten Dank
Stefan
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