Ankündigung

**Dr._Bike** · 17.08.2010, 15:31

AW: Koni heavy track Raid ????

Standard, wenn Standard Federlänge - Lang, wenn lange Federn (Höherlegung)...

Der Raid ist wesentlich stärker dimmensioniert.

**Sarotti** · 18.08.2010, 09:42

AW: Koni heavy track Raid ????

Hallo,

Habe die Heavy Track Raid im Range Classic bei 5 cm Lift.
Den Unterschied sieht du, wenn du normale Dämpfer daneben legst bzw. die einfach mal hochhebst. Die sind ganz anders dimensioniert und grottenschwer aber auch RICHTIG robust.

Die längeren sind halt für Fahrzeuge mit Lift, habe ich bei mir nur hinten drin, die Verschränkung ist vorne dennoch beachtlich - zumindest beim Range Classic.

Zudem sind die Raid 7fach verstellbar und haben nen hydraulischen Anschlag, wenn ich mich richtig erinnere.

Grüße Sarotti

**coniston90** · 18.08.2010, 10:42

AW: Koni heavy track Raid ????

Hi,

wegen einer schweren mechanischen Seilwinde mit allem Zubehör an der Fahrzeugfront, fahre ich seit kurzem an meinem 90er die Haevy Track -normale Länge, da keine Höherlegung- (ohne "Raid"; ist auch in Zug- und Druckstufe verstellbar) mit normalen HD-Federn vorne. Feder- und Dämpfungsverhalten hat sich selbts im Vergleich vor Seilwindenanbau gegenüber Seriendämfern und Federn (waren für meine Anforderungen bis dato völlig ausreichend) um Welten verbessert. Im Hinblick auf den deutlich größeren Ölvorrat des Raid und Deiner sehr hohen Dauerzuladung würde ich in Deiner Konstellation aber eher die 100 Eur mehr pro Dämpfer für den HT Raid investieren.

Beste Grüße
coniston90

**Maulwurf** · 18.08.2010, 11:47

AW: Koni heavy track Raid ????

Seit wann gibts den normalen Koni mit Zug UND Druckstufeneinstellung?

@Drilling: empfehle Dir aufgrund Deines schweren Aufbaus auch den Raid.
Grüße, Franz

**Runaway** · 18.08.2010, 12:30

AW: Koni heavy track Raid ????

Der normale HT ist Gasdruck und kann zusammengeschoben nur in der Zugstufe verstellt werden.

**Maulwurf** · 18.08.2010, 12:56

AW: Koni heavy track Raid ????

Danke- hab mich schon gewundert.

**rusty66** · 18.08.2010, 17:36

AW: Koni heavy track Raid ????

Wo bezieht ihr denn eure Konis her? Würde mich über einen guten Tipp freuen.

Dank & Gruß
Boris

**Maulwurf** · 18.08.2010, 17:40

AW: Koni heavy track Raid ????

Eigendlich haben die die meisten Landy-Teile-Tandler im Sortiment. Nur bei den Preisen muss man ein wenig vergleichen...

**rusty66** · 18.08.2010, 18:24

AW: Koni heavy track Raid ????

Um die Preise ging's mir auch. Früher hatten die Engländer die ja mal im Programm. Schätze um die 230,- für das Paar (ohne Raid) scheint dann normal??

**Sarotti** · 19.08.2010, 06:48

AW: Koni heavy track Raid ????

Hallo,

Ich habe meine von Peter.

Grüße Sarotti

**Dr._Bike** · 19.08.2010, 10:02

AW: Koni heavy track Raid ????

Meine sind von Hans-Jürgen

**Drilling** · 19.08.2010, 11:50

AW: Koni heavy track Raid ????

Also schon mal herzlichen Dank an alle für die Infos und Einschätzungen. Ich denke, ich werde die RAID nehmen. Jetzt gehts um den Preis.

@Sarotti: der Peter ist "der mit dem komischen Namen"?

@Dr._Bike: wer ist der "Hans-Jürgen"?

Das günstigste was ich bisher fand sind 219.- brutto (Raid)

Gruß
Tom

**marsulandy** · 19.08.2010, 12:12

AW: Koni heavy track Raid ????

Hallo :)

Koni Federbeine für Mopeds hab ich immer in Holland gekauft.
Kosten da ca.40-60% weniger als die gleichen Federbeine in D.
Die Holländischen haben keine ABE ansonsten sind sie identisch.

Ob das mit dem Preis auch für Autodämpfer gilt kann ich leider nicht sagen :(

Gruß Ralf.

**Sarotti** · 20.08.2010, 07:46

AW: Koni heavy track Raid ????

Hallo,

@Drilling: Jepp!

Grüße Sarotti

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Koni heavy track Raid ????

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