OK,
Tausche Lenkgetriebe gegen Lenkrelais, richtig,
Aber wenn Dein Lenkgetriebe wie meines befestigt ist,
dann ist das so ein trapezförmiges Halteblech, das mit drei Schrauben unten am Rahmen
angeschraubt ist, siehe hier:
(Blick von Aussen, Kotflügel, da wo das Öl herkommt sitzt oben auf dem Halter das
Lenkgetriebe)
...da ist auch eine Verbindung zur Spritzwand, IIRC, aber die hält großartig nix.
Als ich oben den Scheibenrahmen losgeschraubt hatte, konnte ich mit dem Lenken
die Spritzwand drücken und es hat ganz schön geknirscht im Gebälk.
Liegt vielleicht an meiner Karre, die war an neuralgischen Stellen schon ziemlich marode,
aber trotzdem muss die Halterung einiges an Kräften aufnehmen. Wie gesagt: ich würde
da nicht einfach drei Löcher auf der ggüliegenden Seite in den Rahmen bohren und das
Ding da dran tüddeln...
M.
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