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Astabweiser machen durchaus Sinn und haben ihren Einsatzzweck.
Klar, in der Stadt haben sie nichts verloren, aber dafür gibt es ja Möglichkeiten sie schnell zu demontieren (ohne Karabiner).
Im Wald und selbst auf öffentlich zugänglichen Wegen abseits der Hauptverkehrswege hat man oft genug Äste die in den Weg ragen und da wo man im Wald unterwegs ist wenn man dort arbeitet oder seine Runde fährt erst recht.
Ich versteh Eure Aufregung echt nicht. Warum sollte er denn alle Wege seines Forstes nun so freischneiden das er die Dinger nicht braucht?
Da die Teile nicht Eintragungspflichtig sind und innerhalb der Abmessungen des Fahrzeugs sind darf er sie doch montieren, ob es Euch nun gefällt oder nicht, oder?
Ich würde lediglich empfehlen andere Befestigungspunkte am Fahrzeug zu suchen als die welche auf dem Bild scheinbar genommen würden. Auch sollten die Seile nicht straff gespannt sein, bzw. eine Möglichkeit des Nachgebens haben, da sonst die Scheibe zwar ganz das Dach und der Kotflügel aber krumm sind....
Ach ja, und so sehr stören sie "Fussgänger" auch nicht :)
Zuletzt geändert von Oilworker; 12.08.2010, 13:08.
danke Oilworker für dein Verständnis!
na ja leider geht es nicht alle Wege vollständig freizumachen , dazu ist nicht genug Geld vorhanden. und bei 1200 Hektar (= 12 qkm ) Wald den ich zu betreuen habe ,funkoniert es mit dem zu Fuß laufen auch nicht wirklich .
Das Problem ist wirklich das Abbauen zwischen den Waldstücken , da müsste ich ja manchmal 5mal am Tag ab- und wieder anbauen .
Ich hab das Gefühl ich bin genauso schlau wie vorher !
Trotzdem hat jemand die Teile schon verbaut ? Und meint ihr ,dass die Vertärkung oben am Dach wirklich nichts bringt?
Ich würde aber eher nichts, vor allem etwas das einer solchen dynamischen Belastung ausgesetzt ist, auf dem Defender Dach, in dieser Art montieren. Ist schade ums Dach und eine weitere Möglichkeit das Wasser eindringt.
Eleganter wäre es den Lightbar von Paddocks zu nehmen, an der Dachreling zu befestigen und dann die Astabweiser an dem Lightbar zu befestigen.
So hast Du nur auf jeder Seite 3 Löcher in der Reling und auch ausreichend "Stabilität".
Boris "BU80" hat sich damals seine mit einem Elastomer am Lampengitter befestigt und oben am Dachgarten...
Zuletzt geändert von Oilworker; 12.08.2010, 13:33.
hat sich bei beim gelben Möbelhaus ein Set Stahlseile für Gardinen besorgt.
Die oberen Anschläge am Dachgarten und die unteren mit den Halterungen an der Stoßstange dran. Wo die Seile dann über die Kotflügel gehen, mit Kunststoffschlauch ummantelt. Sieht gut aus und funktioniert.
finde die Teile auch durchaus sinnvoll, wenn man sich im Wald bewegt.
Nicht als 'Kratzerschutz' aber es ist sehr störend wenn Äste an die Scheibe 'klatschen' und das wissen diese Dinger zu verhindern, schützen natürlich aber nicht vor Kratzern, wie denn auch....
....und wenn man da an einer seite noch eine feder zwischen baut,
stört es weder fussgänger noch sonstwen.
zwischen den einzelnen waldstücken würde ich sie garnicht abbauen.
denn sonst dürfte ich meinen dachträger garnicht montiert haben..... :D
das wäre dann der schädelspalter schlechthin............ :p
also,seile mit allen sicherheitsvorkehrungen anbauen denn verboten sind sie nicht.........
so einfach ist das:D
Also Siggi, das geht ja mal gar nicht...Astabweiser aus Vierkant!!!!?
Pass bloss auf das Du jetzt nicht von den Schreibern der vorigen Seite auf die Mütze bekommst :)
Einen Vorteil hat Deine "Astabweiser/Transport" Lösung aber, Fussgänger können wenigstens nicht mehr über das Auto drüber fliegen/rollen, die bleiben an der Scheibe hängen :D
ich hab meine Astabweiser so wie Oilworker beschrieben hat an der Lightbar und an der Stoßstange fixiert. Vorne gehen sie mittig über die Hauptscheinwerfer und schützen die auch gleich noch.
Ich hab die nur im Offroad dran. Meine sind nur aus Kunststoffseil aus dem Bootsbereich (5mm). Ist nicht ganz so böse und gibt etwas nach. Wenn man viel Wege mit hereinhängenden Ästen fährt ist das absolut sinnvoll. Man sieht besser, da die Äste früher hoch gehen und vor allem peitschen die vorgespannten Äste nicht zum offenen Seitenfenster rein. Das kann ganz schön fetzen. Die Seile sind nur mit Knoten (halbe Schläge) dran und sind ratzfatz wieder entfernt.
Wer die nur zum posen dran macht hats aber nicht verstanden.
PS: gegen Kratzer helfen die Dinger übrigens gar nicht!
Zuletzt geändert von Forcierer; 12.08.2010, 16:59.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
na ja , wie du an meinem Nick erkennen kannst , hab ich oft im Wald zu tun . Bin nämlich Förster von Beruf. mein alter Defender war halt durch viele Äste und so ziemlich zerkratzt. das möcht ich meinem neuen ersparen.;)
Ich bin auch viel in Wäldern unterwegs. Aber in unseren Wäldern gibts Rückewege, und wer die verlässt kriegt Ärger! Hier fährt kein Förster mit dem Auto durchs Unterholz. Gibts garnicht.
Das mal ein paar Kratzer an der Seite am Ländy entstehen ist normal. Allein wenn wintertags die Äste herunter hängen. Aber dagegen hilft auch kein Astabweiser oder son Mist. Das ist eben so. Ein Landy ist ein Arbeitsgerät.
Oder oder brauchst Du ihn doch nur für die Eisdiele? :(
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Äste können überall sein, also nun lasst den Threadstarter doch mal. Er wird wissen wo er damit hin will und nur weil jemand anderes auch im Forst arbeitet heisst das das nicht das er alles besser weis.
Es kann so einfach sein:
Einfache Frage...einfache Antworten und nicht immer gleich anprangern, verurteilen und dann vergraulen...oh man....
Trotzdem hat jemand die Teile schon verbaut ? Und meint ihr ,dass die Vertärkung oben am Dach wirklich nichts bringt?
Ich weiß nicht,ob die Löcher vorn in der Dachrinne serienmäßig sind,
jedenfalls kann man da kleine Schäkel einhängen und unten das Seil
am Lampenschutzgitten befestigen:
Die Dachrinne würde ich nicht nehmen, das ist alles zu schwach wenn da mal Zug auf das Seil kommt. Besser ist sicher die Lösung mit dem Dachträger/Lightbar. Die Lightbar kann man noch etwas nach hinten verspannen. Der Zug der auf so Seile kommt ist nicht zu unterschätzen (resultierende Kraft)
Zur anderen Diskussion: Wie weitere vorne geschrieben fahre ich auch viel im Wald, brauche die Dinger bei uns aber nicht da in die Wege keine Äste hängen. Ob das jemand braucht muss er/sie selbst entscheiden. Für mich ist es aber klar, das so Dinger sicher nicht dem Fussgänger-/Radfahrerschutz beitragen sondern eher (lebens-)gefährlich sind....
Wenn Du so bedacht um Fussgänger und Radfahrer bist, Berti, dann darfst Du auch gar nicht erst Defender fahren!
Die entsprechen nämlich nicht en EU Vorschriften was die Aufnahmen und den Abbau von Aufprallenergie, etc. anbelangt.
Siggi´s Dachträgerabstützung ist da deutlich gefährlicher als ein "Astabweiser". Oh man...
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