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Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

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    #1

    Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

    Wie ist denn eure Praxiserfahrung mit der unteren Heckklappe im LM - die übrigens auch die X5 Fahrer haben?

    Ich stelle mir das enorm störend vor:

    a) man möchte Einkaufsbeutel in den Kofferraum stellen, ist aber zu faul die untere Heckklappe runterzuklappen, nun muss man die Beutel über die Klappe hoch drüberhieven (Ladekante sehr hoch)

    b) man möchte etwas weit im Kofferraum liegendes erreichen und klappt die untere Heckklappe herunter, kommt nun aber schwerer heran weil die untere Heckklappe quasi den Abstand zum Hineingreifen verlängert

    Stört euch die untere Heckklappe in der Praxis? Falls nein: welche Vorteile bietet die untere Klappe?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

    @ SvenO

    Genau diese beiden Punkte stören seit 30 Jahren....;)

    Trotzdem fahre ich immer noch Range Rover... man muss halt damit leben.

    Pracktisch wäre jedoch ein (elektrisch) ausfahrbarer Kofferraumboden, wie ihn schon bereits einige Marken anbieten.
    Ach ja und dann noch eine elektrische Heckklappe mit dazu... aber dann wäre der Dicke ja schon perfekt...:D

    ___________________

    Gruss Roger

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      #3
      AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

      Hi!

      Ein wenig habe ich im anderen Thread schon zu den Vorteilen geschrieben.

      a) Habe ich nie drüber nachgedacht. Was leicht ist wird eben oben reingeworfen, was schwerer als ein Bierkasten ist bekommt die untere Klappe geöffnet. Ist ja kein Akt und braucht weniger Platz hinterm Auto als eine einteilige Klappe.

      b) Wenn ich mal zu kurz bin kommt ein Knie auf die Klappe und ich zieh die Sachen raus. Von der Klappe lassen sich Dinge eh leichter aufnehmen, als wen noch Stoßstange und ggf. Kupplung im Weg sind.

      gruß

      Carsten
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

        Heckklappe praktisch- Laderaumverlängerung....

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          #5
          AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

          Sorry hatte es fast vergessen... einen Vorteil hat die untere Klappe....:)









          __________________________

          Gruss Roger

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            #6
            AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

            ja, genau... so als Picknikklappe ist das auch nicht zu verachten...hatte in Lindau den halben Bodensee-LR-Stammtisch aus D,A,CH bei Wein, Käse und Brot von der Heckklappe verköstigt..:D

            ..am nächsten Morgen benötigte ich dann Starthilfe wegen schwacher Batterie...:D
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              #7
              AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

              Nicht zu vergessen ist die Bequemlichkeit der unteren Heckklappe beim:
              * Schischuhanziehen der Kinder
              * selber Schischuhanziehen
              * Babys wickeln (im Sommer)
              * einfach sitzen und warten
              * etc.
              Grüße Andi

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                #8
                AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                Hallo,

                als Picknicksitzgelegenheit (mit Regenschutz) zu gebrauchen.

                Ich habe mich dran gewöhnt, stört eigentlich nicht.

                Gruss, tigerdisco

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                  #9
                  AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                  Ja untere Klappe ist ideal zum Gebrauch wie bereits mehrmals beschrieben. Der Disco3 hat ja das auch. Was dort aber besser ist. Man kann einen Laderaumboden zum rausziehen installieren. Wirklich praktisch.


                  Was mich nervt, das Ding fällt runter wie ein Sack Backsteinklötze.

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                    #10
                    AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                    Ich denke es ist so wie immer im Leben. Alles hat seine vorteile, sowie seine nachteile. Ich fahre einen Geländewagen mit einteilig nach oben zu öffnende Heckklappe und eben einen R.R. LM MY 2006
                    Für mich persönlich überwiegen die vorteile der zweigeteilten Heckklappe des R.R. Die vor.... und nachteile wurden ja schon ausreichend genannt.
                    Da ich Raststättenbesuche hasse, benutze ich auf Reisen die untere Heckklappe als Picknicktisch, oder als Sitzgelegenheit. Bei meinem R.R. kann ich die Heckklappe auch in der Garage öffnen. Bei dem anderen geht das nicht. Er hat ne´zu große Klappe. u.s.w. u.s.w. u.s.w. wie gesagt, alles hat seine vor und nachteile. So isses wohl im Leben.


                    Gruß Hans

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                      #11
                      AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                      also die untere Klappe ist KULT und gehört einfach zum richtigen Range Rover. Ich freue mich immer wenn die Nachbarn nach dem Putzen zum Smalltalk vorbeikommen und ich mich ganz entspannt auf die Klappe setze. >Die meisten zucken dann kurz und meinen nur "glaubst du das hält" darauf sage ich "naklar und das schon seit mehr als 40 Jahren". Möchte die Klappe nicht gegen eine riesen Heckklappe eintauschen, praktisch und stabil.

                      VG
                      Frank

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                        #12
                        AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                        Besser geht's nicht...

                        Be - und Entladen ist manchmal mühsam mit der unteren Klappe, aber ein Range ohne geteilter Heckklappe? Nie!


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                          #13
                          AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                          Gerüchte sagen, dass die nächste Generation mit einer einteiligen Heckklappe kommen :)

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                            #14
                            AW: Praxiserfahrung untere Heckklappe im LM?

                            jupp, eigentlich war das schon im 2010er Facelift geplant.
                            Ist wohl an den Kosten gescheitert, weil die obere Klappe zu schwer für die vorhandene Aufhängung geworden wäre. Es gab zwei "Erlkönige", einer mit seitlich angeschlagener Klappe wie beim Disco und einer mit einteiliger Klappe nach oben öffnend. Beides vorerst verworfen, kommt mit der vorhandenen Karosseriestruktur wohl nicht-
                            Gruß
                            heppsen

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