AW: Fahren im Sand

auf meinem LW sind michelin XS die sollen wohl sehr gut auf sand fahren.

AW: Fahren im Sand

Ich wüste einen ort wo ihr die ganzen gewünschten Bedingungen vorfindet von autobahn über leichtes gelände bis hin zu losen sanddünen.....
is en bisschen arg weit weg aber na ja ich führe es mal auf weil ich selbst dort mal in nem toyota 4runner meinen spass hatte....
Ich rede von Fraser Island!!!
1840 km² purer sand leider vor der Australischen Ostküste paar kilomether über Brisbane

Am strand zum Meer hin haste die "Autobahn" max 80 kmh erlaubt 120 geht aber locker im innenland hast Alles Mögliche an Terain das de durchfahren kannst und gen norden dan teils sehr lockernen losen sand und sehr vele dünen

Ich bin trotzdem der Meineung das man es erstmal mit normalem Luftdruck versuchen sollte, allerdings schnell genug Aufgeben wen schicht im schacht is damit man eben et buddeln muss. Mein alzweckheilmittel im sand war schlicht und einfach Speed. was sich im ersten gemütlichen anlauf nich meistern läst wird mit ordentlich schwung in angriff genommen fals es die Örtlichkeiten zulassen

Allerdings mus ich auch zugeben das ich es lediglich am ersten Tag auf der insel mit normaldruck geschaft habe voran zu kommen ab dem 2. war ich mit jeweils 1.2 baar unterwegs

AW: Fahren im Sand

Bin gespannt auf eure Ergebnisse, fahre Weihnachten nach TUN in den Sand und bin gespannt, ob ich Luft ablassen soll oder nicht...
Werde hier auf jeden Fall weiterlesen und lernen.

AW: Fahren im Sand

Threat wieder geöffnet!

Die ärgsten geistigen Blähungen und ein paar unnötige Provokationen sind entfernt.
Ich bitte Euch, jetzt beim Thema zu bleiben (soweit es überhaupt noch etwas neues zu sagen gibt).

Grüße, Franz

AW: Fahren im Sand

Da hast du wohl recht , die sinken nämlich wegen ihres speziellen Sand Profils kaum ein dehalb passt ``auf Sand´´ auch richtig gut;). Bridgestone Jamal ist ähnlich.

AW: Fahren im Sand

mmh

hallo erstmal,

ich war mit meiner serie auch in fürstenau.

bin den grossteil , den wir gefahren sind ohne allrad gefahren ( auch im sand ).

aber interessant das man beim fahren in einem eingezäunten gelände über luftdruck redet..............
naja ist ja auch ok, man kann dort mit jeder bereifung fahren und sich auch mit jeder bereifung festfahren........................................ .

gruss markus

AW: Fahren im Sand

Ingo richtig, immer Halbgas