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Serie IIa umrüsten auf H4 Scheinwerfer

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    #31
    Hallo Willys43,

    Danke für die ausführliche Info, bringt viel Licht ins Dunkel mit der Beleuchtung.

    mgo
    mit besten Grüßen
    Manfred

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      #32
      Dirk, danke für die Aufklärung und den Lesestoff :D

      Grüße
      vom Wolle

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        #33
        .......Leuchtweitenregelung.........Waschanlage... ....verdeckte Kappen..........

        Ne das ist nix für einen Manuellteilzeitallradler mit Popometerslipcontrole und Augespechtrückfahrsensor.

        Manfred
        mit besten Grüßen
        Manfred

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          #34
          hallo wolfman,
          hab ich das richtig verstanden:
          du hast bilux-lampen im auto, die noch okay sind und möchtest nur etwas mehr licht haben, ohne mit rückstoß kämpfen zu müssen?
          ich fahre schon seit jahren mit birnen, die haben ein h4 leuchtmittel mit 60/55 watt auf einem bilux-sockel, passen also einfach in die alten funzeln und machen etwas mehr licht. sind zwar in eu nicht zugelassen, hat aber noch niemand gemeckert.
          hat mir mein universalteilehändler für 5€ pro stück besorgt...
          ölige grüße aus hamburg!

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            #35
            Guten Morgen,
            ich hab mir bei Simmonites in England H4 Scheinwerfer gekauft, haben 27 Pfund gekostet und die Birnen waren schon dabei. Der Umbau hat ne knappe Stunde gebraucht und jetzt ist alles im Licht.
            Kaya
            „Gut gegessen ist halb gelebt!“

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              #36
              Hallo,

              also ich habe bei mir auch statt der Bilux - Funzel einfach die H4 -Birnen eingesetzt die in die Bilux - Fassung passen und das geht wunderbar. Der TüV hat auch nicht gemeckert im Gegenteil, der Mann in Blau meinte, dass diese Birnen mittlerweile genehmigt sind.

              Viele Grüße,
              Markus
              If you're going through hell, keep going. (W.C.)

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                #37
                ...also, mittlerweile habe ich einen "Selbstversuch" gemacht :D wie Mountie & Bert und einfach mal H4-Birnen namens Philips Vision 60/55 in die Bilux-Sockel gesteckt und siehe da: passt und macht schön hell! Lichtausbeute und -reichweite WESENTLICH besser als bisher, nur durch reinen Birnentausch für knapp 18€ - also doch kein Scheinwerfertausch nötig... 8) die Birnen haben natürlich E-Kennzeichung, was kann also der TÜV wollen? Egal, rückgerüstet ist schnell

                Ergo: Ziel mehr Licht und bessere Reichweite erreicht, Kosten gering, auch für einen Laien wie mich easy machbar...

                Laut Aussage eines LR-Händlers verbaut er bei Kompletttausch die Scheinwerfer vom Mini (7 Zoll) Stückpreis ca. 25€ ohne Birne - hab wieder abbestellt nach Selbstversuch...

                Fiat lux... :]

                Grüße
                vom Wolle

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                  #38
                  na dann siehst du ja jetzt, wo du hinfährst :D
                  wenn die jetzt auch ne zulassung haben, ist ja alles geritzt.
                  ich kannte die bis jetzt nur mit bilux-sockel mit h4 45/40W mit zulassung, die bringen aber nix. 60/55W wie die normalen h4 müssen schon sein.
                  gruß bert
                  ölige grüße aus hamburg!

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                    #39
                    RE: Serie IIa umrüsten auf H4 Scheinwerfer

                    Hallo Thomas,

                    bei Craddock in GB kannst Du die Einsätze für Landy bestellen.
                    Du musst nur left hand drive Version bestellen.
                    Beim H-Kennzeichen habe ich keine Probleme gehabt, diese Änderung wird vom TÜV erlaubt.

                    Gruss Nik

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