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Serie IIa umrüsten auf H4 Scheinwerfer

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    #1

    Serie IIa umrüsten auf H4 Scheinwerfer

    Moin moin!

    Ich möchte meine Funzellaternenscheinwerferchen gerne gegen etwas austauschen, dessen Produkt man als richtiges Licht bezeichnen kann und das mir den TÜV-Prüfer aber nicht das H von meinem Kennzeichen kratzen lässt.

    Habt ihr ein spezielles Scheinwerfer-Modell, mit dem ihr eurem Serie die Erleuchtung gebracht habt?

    Suchfunktion hab' ich natürlich benutzt, aber nix gefunden.

    Herzlichen Gruß,

    Thomas
    Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.
    Stichworte: -
    #2
    RE: Serie IIa umrüsten auf H4 Scheinwerfer

    Moin Froschmann,

    Die Landy Scheinwerfer sind eine Standard-Größe (ich glaube 8") und in H4 bei jeden Auto-Teile-Händler (z.B. Matthies) für kleines Geld erhältlich. Du benötigst die Variante ohne Standlicht.
    H-Kennzeichen: Die Scheinwerfer gab es schon vor mehr als 20 Jahren, sind also ein zeitgenössischer Umbau, außerdem ein Umbau zu objektiven Verbesserung der Sicherheit. Da darf kein Prüfer meckern (mein H-Kennzeichen Land-Rover hat seit 1984 H4-Scheinwerfer).

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      RE: Serie IIa umrüsten auf H4 Scheinwerfer

      Rapunzel, da kam die Antwort ja wieder schneller, als man "senden" drücken konnte :-) Danke für deine flotte Antwort, dann werd' ich mal nächste Woche grobe Richtung Innenstadt anpeilen ...
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        #4
        Hmmm...
        Ich weiß ja nicht, aber meine Funzeln sind recht gut... :D :D

        Ich habe allerdings 24 Volt und 70/75 Watt verbaut..... 8) 8) 8)

        Hat aber noch keiner darüber gemeckert.

        109S3

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          #5
          8)
          Original von 109S3
          Hmmm...
          Ich weiß ja nicht, aber meine Funzeln sind recht gut... :D :D
          Ich habe allerdings 24 Volt und 70/75 Watt verbaut..... 8) 8) 8)
          Ich hätte ja gerne auch noch was für die lebensgefährlichen Operationen und Expeditionen, das so richtig bumm macht. So etwas, was man zur TÜV Prüfung unbedingt wieder abbauen sollte und was die nächsten 5 km Strand bei finsterster Nacht in gleißendem Lichte erscheinen lässt. Für 12V. Hat da auch noch jemand eine Idee?

          Es werde Licht 8)
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            #6
            Hallo Froschmann,

            zeitgenössisch und sicherlich jederzeit an- und abbaubar sind die älteren Rallye 3000 Zusatzscheinwerfer von Hella. Derzeit sind auch bei Ebay wieder welche zu bekommen. Die Fernscheinwerfer sind sicherlich genau das was Du suchst. 8)

            Gruß Wolfgang

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              #7
              Bei ebay gibts alles!

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                #8
                Moin,

                Sehr beliebt sind auch die 12V H4 Birnen in der Version 90/100W. Allerdings sollte der Kabelbaum auf Relaissteuerung ungebaut werden und, lieber Froschmann, die lassen sich leider nicht bei Deinem Landy verbauen da bei dem Rückstoß des Photonenstrahls Dein Landy leider plötzlich zum stehen kommt.
                Schade eigentlich, sonst sind die gut und unauffällig.

                Happy rovering - Birger
                Land-Rover Series - serious!

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                  #9
                  :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

                  Und dein 6 zyl. packt das ????

                  Aber nur in der Untersetzung bei Vollgas im ersten Gang, oder :D :D :D :D :D :D

                  109S3

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                    #10
                    Ich hatte ja eigentlich angedacht, die Lichtanlage dann mit einem separaten Notstromaggregat zu speisen, das ich hinten auf der Ladefläche montiere ;)
                    Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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                      #11
                      ...und was ist mit dem klassischen Audience-Blinder, der Anbau-Flakfunzel, den dicken Handsuchscheinwerfern, die an Feuerwehrunimogs und THW-Oldies zu finden sind. Die kannst Du einfach dranbauen, brauchst keine ABE, zeitgenössisch ist es auch noch und passt zum Look&Feel vom Wagen und den "Operationen" vom Scuba-Fähnlein-Rehlein. Und das beste ist, die sind auf einen Zapfen aufgesteckt, wenn Ihr also Licht 5m unter dem Auto braucht - kein Problem: einfach abnehmen und mit der Verlängerung dahinbringen wo Ihr Licht braucht. Die Surplushändler haben sogar Dreibeine und Batterien dafür.

                      Grüße, Guido

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                        #12
                        Original von gkuehn
                        ...und was ist mit dem klassischen Audience-Blinder, der Anbau-Flakfunzel, den dicken Handsuchscheinwerfern, die an Feuerwehrunimogs und THW-Oldies zu finden sind. Die kannst Du einfach dranbauen, brauchst keine ABE, zeitgenössisch ist es auch noch und passt zum Look&Feel vom Wagen und den "Operationen" vom Scuba-Fähnlein-Rehlein. Und das beste ist, die sind auf einen Zapfen aufgesteckt, wenn Ihr also Licht 5m unter dem Auto braucht - kein Problem: einfach abnehmen und mit der Verlängerung dahinbringen wo Ihr Licht braucht. Die Surplushändler haben sogar Dreibeine und Batterien dafür.
                        Daran habe ich auch schon gedacht. Allerdings hatte ich bei den Originalteilen der alten FW-Landys immer mit dem Vorurteil gekämpft, die würden nix wegschaffen und hätten die gleiche Leuchtkraft, wie meine jetzigen H_Null Scheinwerfer. Auf jeden Fall eine schöne Arbeitsfunzel, wenn man nachts am Strand mal das Getriebe zerlegen muss :D
                        Suche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.

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                          #13
                          Moin,

                          @109S3
                          Rate mal was ich im Rückfahrscheinwerfer habe... als Dauerlicht...

                          @froschman
                          Sehr schön sind auch Landescheinwerfer aus einer Piper...

                          Happy rovering - Birger
                          Land-Rover Series - serious!

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                            #14
                            Dann aber mir ausfahrberem Mast, damit Du das Lagerfeuer bei diversen Treffen ausleuchten kannst!!!

                            Sandro

                            P.S.

                            da war dann doch wieder einer schneller mit den THW-Ideen...
                            It's never over in a Rover ?!?

                            Kommentar

                              #15
                              Hallo,

                              ich habe zufällig das Wort Relaisschaltung im Zusammenhang mit der Landybeleuchtung gefunden und dachte mir das vielleicht jemand mit dem folgenden Problemchen umgehen könnte...

                              Ich habe irgendwann mal ein paar unnötige Kabel und Schalter und auch ein Relais von einen "Gelblicht" und ein paar nicht mehr vorhandenen Zusatzscheinwerfern ausgebaut. Dabei habe ich eigentlich drauf geachtet, dass die Kabel tatsächlich unnötig waren, ich habe es aber versäumt sofort alle Funktionen ausgiebig zu testen. Das Fahrt- und Standlicht funktioniert und wenn ich das Fernlicht anschalte geht die blaue Funzel im Instrumentfeld an.

                              Kürzlich habe ich jedoch feststellen müssen, dass die Blaue Lampe zwar angeht, aber gleichzeitig das Fahrlicht aus und das Fernlicht nicht an. Nachdem ich alle Anschlüsse gemäß Schaltplan überprüft habe bin ich zu der überzeugung gekommen, dass alles so ist wie es sein sollte, nur mein Fernlicht sieht das wohl anders...aber da war ja mal ein Relais, vielleicht war das doch zu was nütze ;-)

                              Also langer Rede kurzer Sinn, hat jemand einen Schaltplan für eine Relaisschaltung ???

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