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Ich muss mich heute entscheiden, ob ich mir den kaufe, heute sagte mir der Händler, dass es bei diesem Modell NICHT möglich sei, die beiden zusätzlichen Sitze in der dritten Reihe einzubauen. Ist das tatsächlich so?
Kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen, dass ist doch das gleiche Auto wie ein SE, nur mit ein bißchen mehr Chichi. Stimmt das oder ist das eine dünne Nummer, mit dem er mir einen SE verkaufen will, weil er für das Sondermodell noch einen anderen Käufer hat, der ihm mehr bietet?
In den Experience können hinten zusätzlich die beiden Sitze eingebaut werden. Mein Freundlicher hat dazu extra die Seitenverkleidungen abgebaut und mir den Umbau angeboten. Falls Du nachfragen möchtest, mein Freundlicher ist MGS in Bayreuth.
Vielen Danke für Deine Antwort. Mein "mäßig" Freundlicher hat mir erklärt, dass das unfassbar kompliziert ist, richtig dolle viel kostet und vom TÜV abgenommen werden müsste, mit anderen Worten, er will das nicht. Der einzige andere Halbfreundliche hier in der Nähe sagt blöderweise das Gleiche.
Hmpf! Leider ist Dein Freundlicher zu weit weg von uns, ich rufe aber mal an.
Naja, beide Sitze, die Gurte, Ein-Aus-Umbau, Tüv und ein bisschen was verdienen wollen die ja auch noch.
Das war für mich der Grund, um auf den Experience zu verzichten. Jetzt wird er halt klassisch oben weiß, in der Mitte Käswecklagrün und unten wieder weiß.
Gruß
Christian
PS: zumindest kannst Du jetzt abschätzen, wie viel Ahnung Dein Freundlicher hat.
Wir standen damals vor der Wahl, den letzten verfügbaren TD5 oder einen TD4 mit 5 Sitzplätzen (die dritte Sitzreihe war schlecht verfügbar) zu nehmen und haben uns für den TD5 entschieden. Wenn wir einen TD4 kaufen würden, wäre mindestens ein Sitz der Dritten Sitzreihe ausgebaut. Die Sitze im Heck würden uns zu viel Platz wegnehmen. Mit mehr als zwei Kindern im Kindersitz macht es aber Sinn die dritte Reihe zu haben. Bis jetzt sind wir noch nicht mit mehr als fünf Personen im Dicken gefahren. Deshalb finde ich die Fünfsitzervariante garnnicht so schlecht. Wenn man aber mehr als fünf Sitze braucht, dann gleich mehr beim Kauf im Fahrzeug haben und bei Bedarf ausbauen als andersrum.
Gruß Markus
Die hohen Kosten sind die Sitze. Montage dauert 3 Stunden. Besorg Dir doch gebrauchte Sitze und bau die selber ein. Gurte dazu, TÜV-Eintragung wegen jetzt 7 Sitzplätzen und der Käs sollte gegessen sein.
Aber machbar ist das nachträglich auf alle Fälle. Hat mir mein :Der auch gesagt. Preis 2900 Euronen...
Ansonsten ist der Experience ja auch nur ein normaler Defender. A bisserl schwarz, Sportlenkrad, Urrrrrgemütliche Recaros,.... Aber das gibt es ja auch als Extras. Wird dann nur arg teuer wenn Du alles willst...
Wenn es die Experience-Ausstattung sein soll, dann die 3000 in die Hand und hinten Sitze rein. Oder eben selber. Die Aufnahmen für die Sitze sind alle drin. (Unterm Teppich) Zumindest bei meinem;)
Jet-Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Hier sind so viele im Forum unterwegs die die hintere Sitze ausgebaut haben, da sollte man die schon für nen kleinen Euro bekommen. Einbau sollte wohl nicht das Ding sein.
Ich würd nur mal unter den Teppich hinten schauen ob die Vorrichtungen alle da sind und ob die hintere Seitenverkleidungen auch die Aussparungen für den Gurt haben.
Bei meinem (Experience) sind die ganzen Löcher für die hinteren Sitze da. Wie gesagt, unterm Debbisch... Deshalb hab ich da auch Wassereinbruch. Aussparung für den Gurt ist vorgestanzt. Kann man mit nem Teppichmesser rausschneiden. Macht wohl LR auch nicht anders...
Jet-Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
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Nööp. Britische Bodenbelüftung. Oder einfach vergessen. Konnte man durchgucken. Bzw das Wasser reingucken... Jetzt sind sie zu. Aber wie mein :Der sagte: Wow, der ist ja im vorderen Bereich knochentrocken. Haben die den modifiziert?
Alles halb so wild. Nur folgendes im Oimer gewest:
- alle Bodenbleche vor und unter den Rücksitzen falsch bzw nicht abgedichtet. Taschenlampe unters Auto bei nacht ergab Innenraumbeleuchtung. Ansonsten ne Goldfischzucht.
- Sitzhalterungen nicht zu ergab nassen Debbisch
- Linkes Dachfenster undicht
- Rechtes Heckfenster undicht (ok, 800 km im Regen am Stück gefahren)
- Handbremse zu fest
- Das übliche Ruckeln bei Lastwechsel zwischen 1800 und 2000 RPM (ist mit Softwareangleichung behoben worden)
Mein Freundlicher hat noch nen Mechaniker der arbeiten kann. Ein Griff und er wusste wodran es lag. Und wie hat er gesagt: is eh Garantie und sein Mechaniker hat freie Hand. Die Jungs haben dann mit Dampfstrahler und im Regen fahren getestet. Trocken...
Die Jungs haben mir sogar ne handschriftliche Liste der Sandersverarbeiter samt der Preise gemacht. Mit Empfehlung wo der Chef des Landyladens seinen Oldtimer auch hat machen lassen. Scheint noch gute Freundliche zu geben.
Ist zwar mein erster Defi aber nach dem Forum wusste ich ja was auf mich zukam und ich liebe ihn trotzdem...
Jet-Pat
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Vielen Dank für die Antworten und auch ein Dankeschön an alle, die mir per PN helfen wollten bzw. Sitze angeboten haben. Die Hilfsbereitschaft ist echt toll hier, da hat sich in den 2 Jahren nichts geändert, die ich weg war :-)
Mein Händler biete mir jetzt einen ganz netten Rabatt (14%) an, so dass ich mir einen S oder SE zusammenstellen kann, wie ich will und beim gleichen Preis rauskomme wie beim Sondermodell. Nu' iss die Mama wieder glücklich.
ich habe meine Experience seit Freitag letzter Woche. Ich hatte zwar im Vorfeld noch keinen Landy - doch der Wagen ist echt super und macht richt spaß - auch ohne dritte Sitzreihe.
Gruß
Andi
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