AW: Getriebe

hallo
das transfergetriebe muß ab, hauptgetriebe kann drin bleiben.
das der overdrive ins transfergetriebe pumpt kommt sehr selten vor und wenn, dann liegt es an der bearbeitungsspuren auf der welle, die kriegs du nicht weg. die wirken dann wie eine förderschnecke und schaufeln das öl ins transfergetriebe, ist aber wirklich selten.
gruß rainer

AW: Getriebe

Hi,

daß das Hauptgetriebe Öl in das Reduziergetriebe "pumpt" ist leider normal und nicht zwingend ein defekter SimRi.

Gruß
Roland

AW: Getriebe

Hallo
Na ja ich weiss nicht ob das normal ist. Ich kann doch nicht alle 5000km beim einen Getriebe das Öl ablassen und wieder in die Anderen kippen. Oder hat tatsächlich jeder von Euch das gleiche Problem.
Gruss Burdon.

AW: Getriebe

Hallo Ja das ist so ...........bei allen oder sehr Vielen !

Ab und an das Überflüssige Öl aus dem VTG ablassen und wieder ins Hauptgetriebe kippen ............. und Gut ist !

LG Ralf

AW: Getriebe

hallo

nein normal ist das sicher nicht! wenn aber das getriebe schon etliche jahre hinter sich hat, haben die schaltwellen mittlerweile soviel spiel im gehäuse, dass das öl, welches von den zahnrädern und wellen im hauptgetriebe hochgeschleudert wird, an den schaltwellen entlang in das hintere abteil des hauptgetriebegehäuses laufen kann. dort befindet sich so eine art wanne von wo aus es eine verbindung zum transfergetriebe gibt(ganz hinten, als nut die nach unten läuft). diese verbindung stellt die belüftung des transfergetriebes da, und genau diesen weg nimmt nun das öl.
abhilfe: die nut mit passendem korkstück und dirko zukleben, in die "wanne" zwei 6er löcher bohren(als ablauflöcher, dort läuft das öl dann wieder ins hauptgetriebe) und zu guter letzt dem transfergetriebe an geeigneter stelle eine eigene belüftung spendieren; am besten ein eingelötetes röhrchen mit einem schlauch daran, der z.b. in den motorraum führt, ähnlich wie im 90/110.
mußte ich bei meinem santana auch schon machen, seitdem kein öltransfer mehr von vorne nach hinten.
gruß rainer

AW: Getriebe

Hallo Rainer
Ja danke für die Information.
Ich werde das Getriebe wahrscheinlich rausnehmen und alle Dichtungen, Simmeringe und wenn nötig Lager erneuern.
Das Getriebe kommt ursprünglich aus ner englischen Serie und hat jetzt ca. 90000km gelaufen.
Deine Idee werde ich auf jeden Fall verfolgen.
Gruss Burdon