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so schlimm isses nicht. ich glaube ich hätte es garnicht gemerkt wenn ich nicht denn batt-kasten geöffnet hätte... wobei ich den geruch auch sehr unangenehm finde.
nachdem ich die sperre damals eingebaut hab, habe ich den altölbehälter in den ich das achsöl abgelassen hatte auf die motorhaube gestellt und wollte ihn so von der werkstatt in die garage transportieren. sind 20m. dabei ist der scheiß eimer umgekippt und die ganze säuche in den wasserkasten der heizungsansaugung gelaufen. das war eckelhaft... "stupid is as stupid does"... :)
gruß eric
Von ARB gibt´s doch den HD-Anschlußschlauch für´s Diff. Bei einem Bekannten war nach der Montage der HD-Schläuche Ruhe mit dem Öl, da die Schläuche einen größeren Durchmesser haben und die Kapilarität nicht mehr da sei ?
allerdings nur am Ventil für die hintere sperren. Das entil für vorne ist komplett trocken.
bei mir ists auch nach drei mal betätigen etwa nicht ganz ein Fingerhut voll.
Liegt das jetzt an der Achsentlüftung oder ist die Menge normal?
viele Grüße
Erik
PS: von den beiden vorhin gezeigten Links hab ich die ventile vom ersten Link
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