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Kann mir mal jemand sagen, wie ich die Kreuzgelenke bzw. die Kardanwelle prüfe? Bzw. wieviel Spiel dürfen die Dinger haben? Wie fest darf / soll ich die Schrauben der Kardanwelle anziehen?
Habe seit ein paar Wochen Vibrationen, die ich vorher nicht hatte. Die Höherlegung habe ich bereits seit Januar. Seit ein paar Wochen aber habe ich Vibrationen aus dem Bereich Kardanwelle.
tu Ihn auf die Bühne, Handbremse los, Gang los, wenn du jetzt an den Wellen hinund herf´drehst, merkst Du im Kreuzgelenk, wenn Spiel ist- aber dann hättest Du auch Klakkern beim Lastwechsel( gas - runter vom gas)! Spiel heißt :du siehst, dass die Kreuzgelenke in den Buchsen wackeln!
Grüße
Andi
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Die Abkürzung ist meist ein Umweg- der Umweg ist das Ziel!
Eine Abkürzung ist meist ein Umweg- Der Weg ist das Ziel! :)
Hast Du nach der Höherlegung eine Doppelgelenkwelle vorn verbaut? Wenn nicht sind die Gelenke der Originalwelle ausgeschlagen, da sie für diesen Knickwinkel dauerhaft nicht ausgelegt sind. DGW drunterbauen und alles ist schön
Kann mir mal jemand sagen, wie ich die Kreuzgelenke bzw. die Kardanwelle prüfe? Bzw. wieviel Spiel dürfen die Dinger haben? Wie fest darf / soll ich die Schrauben der Kardanwelle anziehen?
Habe seit ein paar Wochen Vibrationen, die ich vorher nicht hatte. Die Höherlegung habe ich bereits seit Januar. Seit ein paar Wochen aber habe ich Vibrationen aus dem Bereich Kardanwelle.
Schraube die hintere Welle raus, lege Mitteldiff ein und fahre paar Km.
Sollte deine Vibration weg sein, schick mir ne PN;)
was meinst du mit Wackeln bei 110km/h ?
Lenkrad "Schlagen" ??
Dann : Reifen neu Wuchten lassen :)
Gruß Ralf.
Die ganze Hütte wackelt wie ein Dackel.
Fühlt sich an als würde der Antriebsstrang wackeln und die Karosserie mit anregen.
Nicht beängstigend, aber ich wüsste schon gerne was da los ist.
Bis jetzt gemacht:
- Räder getauscht
- Kreuzgelenke geprüft -> OK
- Lenkung geprüft -> OK
- Radlager vorne OK
- Radlager hinten -> müssen nachgestellt/gewechselt werden
Soweit ich weiß, solte man nicht ohne hintere Welle fahren, oder Du nimmst die Handbremstrommel ab- die könnte dir evtl. nähmlich um die Ohren fliegen!
Für Baloo,
Die Reifen können auch einen Höhenschlag haben durch Auswaschungen im Profil oder Gürtelbruch- nicht jeder Reifenfritze sieht das!
Liebe Grüße
Andi
Eine Abkürzung ist meist ein Umweg- Der Weg ist das Ziel! :)
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