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Hallo!
Mein Dicker gibt beim Starten Virbrationen über die Kupplung weiter, kommt mir zumindest so vor, nach dem Wegfahren is das Ganze wieder weg... Manchmal ruckelt er auch unmotiviert im Leerlauf bei ner Kreuzung - was isn das :-) ?
Kann die Kupplungim Eimer sein (ca. 130.000 km)?
Kann ichdie Kupplungselber erneuern?
VielenDank im voraus, Fliegenfischer
danke, klingt pausibel... kann ich die Scheibe selbst wechseln oder muss das ein mechaniker machen - wieviel darf das kosten (ich vertrau meinem mechaniker nicht mehr...)
danke, fliegenfischer
der enorme Zeitaufwand treibt die Kosten für Kupplungsreparaturen in die Höhe.
Ich denke unter 1000.-€ wirst du nicht wegkommen (wenns denn das ZMS ist).
Moin
Mach dich mal nicht verrückt lass das lieber mal vom Fachmann Checken.ggf 2te oder 3te Meinung einholen.
Meiner jetzt 110tkm runter macht das auch gelegendlich das er ruckelt, wo ich auch denke das es von der Kupplung kommt.Das ganze nun schon 20tkm
Solange der Dicke rollt ist auch nix Kaputt:D:D
Es kann auch die handbremse sein, wenn diese zu straff eingestellt ist ruckelt er gerne mal beim anfahren und wie du beschrieben hast beim ausrollen an der kreuzung beim leerlauf.
Bei gings weg als ich die Handbremse etwas eingestellt habe... aber nach lose...
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Das ZMS lässt sich mit Hebebühne und etwas Equipment problemlos selbst austauschen. Die Originalteile von Valeo (Kupplungskit und ZMS) kriegt man in UG zusammen für um EUR 400,-. Das Pilotlager ( 2-Euro Artikel) auch gleich mit ersetzten - ist nicht im Kupplungs Kit enthalten.
Die Sache ist an einem Tag gegessen.
Gruss
Emil
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