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**ebimax2000** · 29.08.2010, 09:57

AW: Türen Zerlegen

ich habe mal eine seite aus england gefunden, ich meine da war eine bebilderte anleitung drauf. die verkaufen die rep. stahl teile für die tür.
wenn es dich interessiert schick mir ne PN und ich such nochmal.
gruss ebi
(dessen türen sich bereits natürlich vom alu getrennt haben)

**ClausAgnes** · 29.08.2010, 19:46

AW: Türen Zerlegen

Hallo Zusammen

Zum Thema Türen habe ich auch mal ne Frage da meine Türen am 110er auch komplett durch sind im Fond.
Kann ich Türen aus Bj. 2004 an einen 1994er bauen. Haben sich Konstruktionsmaße geändert?

Wäre für einen Tipp sehr dankbar.

Gruß
Claus

**DJ2KW** · 03.10.2010, 16:05

AW: Türen Zerlegen

Hallo, habe gerade meine Türen ( tdi Bj 97 ) zerlegt.
Die Aluhaut ist rundum gebördelt, die Flächenverklebung kann von innen mit einem Malerspachtel getrennt werden.
Zeitaufwand ca 2 Std. pro Tür wenn man vorsichtig vorgeht.
Ich werde meine Türen verzinken lassen.
Hab das bei den Serietüren auch so gemacht, danach ist Ruhe.
Verzug ist unkritisch, die Gewindelöcher und Bolzen müssen geschützt werden, das geht beim Zinker mit spezieller Knetmasse.
Werner

**Gemini** · 03.10.2010, 22:24

AW: Türen Zerlegen

Die Türen haben gleiche Abmessungen ab Serie II
.Ab Serie IV ( 110 und 90 ) 1987 (Einführung Plastiktürgriffe) sind auch die Schloßzapfen identisch,man kann also späte Türen Td4 in alte 90/110 er ab 1987 einbauen und umgekehrt.Wenn Du die Schloßzapfen mitwechselst passen Serietüren in Td4 ,etc etc.

**Eisbär** · 08.10.2010, 18:37

AW: Türen Zerlegen

Na ja bei den Türfeststellern muss man noch etwas basteln aber es geht.

**Gemini** · 10.10.2010, 13:00

AW: Türen Zerlegen

Wenn man am Motorschott diei alte Halterung abschschraubt,kann man mit Nietmuttern gut das übliche Serie III Türfangband verwenden,inclusive ``automatischer```Türschließer.

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