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    #1

    bremsleitung

    hallo Leute,

    möchte die Leitung vom Kuppl/Bremsreservoir (dat Blechdingens)
    zum HBZ erneuern.
    Habe jetzt gesehen dass diese Zuleitung einen größeren Durchmesser als der Rest hat und eine Art Reduzierhülse zum HBZ.
    Frage:
    muss das so sein oder geht auch der gleiche Durchmesser(ohne Reduzieradapter)?
    (so eine Leitung hätte ich neu zur Hand...sie muss nur noch auch an den Behälter passen:D

    danke und Grüße
    Christian
    Stichworte: -
    #2
    AW: bremsleitung

    hallo
    muß nicht unbedingt die 6mm dicke leitung sein, die 4,75mm tuts auch. hab schon beides serienmäßig am rover verbaut gesehen. du mußt dann aber auch passende verschraubungen haben.
    gruß rainer

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      #3
      AW: bremsleitung

      Moin,
      ist ja keine Druckleitung, allerdings sollte das sehr wohl die 6mm Leitung sein, wenn Du einen CB HBZ verbaut hast.
      Der verlangt mehr Volumen als beispielsweise ein CV Zylinder.
      Lass Dir die Leitung beim LKW Fritzen oder im Landmaschinenhandel anfertigen. Die haben i.d.R. die passenden Leitungen da, weil sie das als Schmierleitung gerne verbauen. Muss ja nicht Kupfer oder CuNiFer sein.
      Anschlüsse gibts beim Korrosionsschutzzentrum oder bei Merlin Motorsports in Messing.

      Gruß
      heppsen

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        #4
        AW: bremsleitung

        tja danke heppsen,
        hab mir daS fast schon gedacht!
        hab natürlich den CB
        (und eh Probleme mit der Wiederherstellung)
        Dunsfold neu: 500,-GBP
        Nachbau taugt nix
        Original repair kit nicht mehr (bezahlbar) zu bekommen oh je...

        aber die Leitung lass ich bei 6mm
        steht fest
        Grüße
        Christian

        Kommentar

          #5
          AW: bremsleitung

          Moin Christian,

          langsam.... was ist das Problem am CB? Den RepKit gibts beim freundlichen Landrover Händler problemlos für kleines Geld, der neue HBZ im Original neu kostet in der Tat an die 500GBP, bzw um genau zu sein 654 Euro netto bei Landrover.
          Das brauchts aber nicht, ein Nachbau von BM zum Beispiel tuts auch.
          Und das Original unbedingt aufheben und in GB ggfs ausbuchsen lassen, dann hast Du daran auch wieder ein halbes leben lang Spaß.

          Wichtig ist nur ein richtig guter Repsatz mit hochwertigen Gummidichtungen.
          Und den gibts von TRW/LUCAS bzw im original LR Karton. Jedenfalls für den SWB CB Zylinder. WIe es beim LWB CB aussieht versuche ich gerade selbst herauszufinden....:-)

          Ich hab hier nämlich grade drei auf der Werkbank: 1xSWB, 1x LWB und 1x Serie 1 mit Dreilochbefestigung....

          Gruß
          heppsen

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            #6
            AW: bremsleitung

            hallo heppsen,

            (habe SWB...)
            also ich glaub so einfach ists nicht...
            Rep.sätze:
            -Philip (Dunsfold) sagte mir, dass er keine Original mehr habe
            Nachbau würde er sich nicht ans Lager legen
            weil schlechte Gummiqualität
            -im Netz habe ich nur Nachbau gefunden
            - bei LR series genuine ca 40,- GBP
            - bei FWD (Monsieur Ahlbrecht weilt im Urlaub)
            und sonst in D auch noch nix gefunden

            ich würde gerne komplett in GB renovieren lassen,
            (die machen das wohl auch toll mit VA-Buchse etc)
            aber allein für shipping zurück wollen die
            30 GBP + VAT+ schlechter Kurs haben!!!!!!!!!!!!

            das ist das Problem!
            Ich will den HBZ jetzt mal öffnen(das erste Mal dass ich sowas mache!), hoffe dass Laufbahn/Kolben ok,
            um dann irgendwo einen guten/bezahlbaren Rep satz zu finden...

            Grüße
            Christian

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              #7
              AW: bremsleitung

              ????
              Hast Du mal ne Teilenummer nach der Du suchst?
              Ich hab meine Repsätze von Lucas/TRW letztes Jahr gekauft?
              Einen als TRW Kit und einen vom lokalen Landrover Händler.
              Ich sehe da null Problem.
              Wenn ich mich recht ensinne, ohne nachzusehen, hat der TRW Satz die Nummer SP1980.
              Natürlich muss der HBZ noch gut genug sein, um ihn zu überholen.

              Gruß
              heppsen

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                #8
                AW: bremsleitung

                tja, also die Nummer ist:
                502333 (brake master cylinderoverhaul kit)
                (lt. parts katalog)...?
                hast du eigentlich ein Spezialwerkzeug um die Enddichtung/Manschette
                mit dem Kolben in den Zylinder reinzubekommen?
                Habe bei ATE-Bremsen gelesen, dass man dAS unbedingt bräuchte,
                sonst würde sich die Dichtung verklemmen...
                grüße
                Christian

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                  #9
                  AW: bremsleitung

                  MAL ANFRAGEN............FÜR DAS GELD......


                  oder da.............http://www.lrseries.com/shop/categor...search=stc1116

                  hier eventuell ..... http://www.rovahfarm.com/seriesbrakespage1.htm
                  Zuletzt geändert von Gast; 03.08.2010, 22:48.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: bremsleitung

                    Moin Christian,

                    nix Spezialwerkzeug. Dummes Zeug.
                    Gummi schmieren mit Bremsflüssigkeit und rein damit.
                    Das ist beim CB und auch beim CV kein Problem.

                    Da man es beim Ersten Mal evtl falsch macht, kauft man eh zwei Sätze.
                    Aber: STC1118 ist NUR der Dichtsatz. Der nützt Dir beim CB nur begrenzt, weil da die fette Kupferdichtung des Deckesl hinten z.B. fehlt.
                    Du musst den TRW Satz SP1980 kaufen. Warte ma......

                    So, habe gerade nachgesehen: SP1980 läuft bei TRW unter "Repsatz Bremssattel". Und ist lieferbar. Ich habe einen zu Hause liegen und hoffe nun dass ich mich mit der Nummer nicht vertan habe. Kann ich Freitag nachschauen - wenn wieder zu Hause.

                    Gruß
                    heppsen

                    Nachsatz: mich dünkt gerade, daß es bei SP1980 wohl der 1" Zoll repsatz sein könnte.... Du brauchst aber den 374 Zoll Satz glaube ich - und der ist in der Tat n.m.l..... hmmm... lass mich mal nachschauen woher ich meinen habe.
                    Zuletzt geändert von heppsen; 04.08.2010, 09:27.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: bremsleitung

                      über die TRW-nummer SP1980 bekommt man eine EAN-nummer raus.
                      über die EAN-nummer bekommt man mit glück einen lieferanten.....





                      die EAN-nummer ist die letzte auf der seite....... ;)



                      das ist ein möglicher lieferant wenn es das ist was gesucht wird......... :)
                      ich hoffe das dir das hilft............

                      Kommentar

                        #12
                        AW: bremsleitung

                        Oh je,
                        hab ich mirs doch gedacht, dass es schwierig wird...
                        heppsen, du meinst:
                        1)Dichtung für Endkappe, 2)Beilageblech, 3) Dichtungsabstützung (aus Metall oder Kunsstoff) alle Teile lt WHB im Repsatz enthalten
                        nicht wahr?
                        vielleicht auch noch die Feder?
                        wie kommen die unterschiedlichen Zollmaße zustande?
                        für LWB/SWB?
                        also wenn du mir noch einmal mit der (passenden) Quelle
                        unter die Arme greifen könntest...
                        wäre wunderbar!
                        Christian











                        Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
                        Moin Christian,

                        nix Spezialwerkzeug. Dummes Zeug.
                        Gummi schmieren mit Bremsflüssigkeit und rein damit.
                        Das ist beim CB und auch beim CV kein Problem.

                        Da man es beim Ersten Mal evtl falsch macht, kauft man eh zwei Sätze.
                        Aber: STC1118 ist NUR der Dichtsatz. Der nützt Dir beim CB nur begrenzt, weil da die fette Kupferdichtung des Deckesl hinten z.B. fehlt.
                        Du musst den TRW Satz SP1980 kaufen. Warte ma......

                        So, habe gerade nachgesehen: SP1980 läuft bei TRW unter "Repsatz Bremssattel". Und ist lieferbar. Ich habe einen zu Hause liegen und hoffe nun dass ich mich mit der Nummer nicht vertan habe. Kann ich Freitag nachschauen - wenn wieder zu Hause.

                        Gruß
                        heppsen

                        Nachsatz: mich dünkt gerade, daß es bei SP1980 wohl der 1" Zoll repsatz sein könnte.... Du brauchst aber den 374 Zoll Satz glaube ich - und der ist in der Tat n.m.l..... hmmm... lass mich mal nachschauen woher ich meinen habe.

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                          #13
                          AW: bremsleitung

                          Moin,
                          ja, im Service Pack original war die Dichtungsabstützung und die fette Kupferdichtung dabei, zusätzlich zu den beiden Gummidichtungen.
                          Im Dichtsatz sind nur noch die beiden Gummidichtungen und die Staubkappe drin.

                          Die unterschiiedlichen Durchmesser kommen aus unterschiedlichen Bedürfnissen des bewegten Volumens zustande.
                          SWB und LWB haben ja andere Radbremszylinder.

                          Bezugsquelle war IIRC Dunsfold und LR Orphanage. Aber wenn Phil sagt, es gibt den Kit nicht mehr, dann ist das wohl so. TRW online zeigt für den 3/4 Zoll HBZ den SP1975 als NML (nicht mehr lieferbar)
                          SP1980 ist für den 1 Zoll HBZ und noch lieferbar.

                          Miss mal Deinen Kolbendruchmesser.

                          Gruß
                          heppsen

                          Kommentar

                            #14
                            AW: bremsleitung

                            ok, werde (am Wochenende) das Ding ausbauen...
                            wennich richtig verstanden habe, gehts um den Kolbendurchmesser...
                            da hoff ich mal, dass es der 1 Zoll ist
                            (ich glaubs aber nicht, wg 88er...:(
                            grüße
                            Christian

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                              #15
                              AW: bremsleitung

                              Ich glaubs auch nicht.
                              und ja, das bezeichnet den Kolben/Bohrungsdurchmesser.

                              Gruß
                              heppsen

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