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Rahmen verzogen??

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    #1

    Rahmen verzogen??

    Hallo an die erfahrenen Schrauber,

    ich stehe so ein bisschen vor einem Rätsel und hoffe auf eure Hilfe.

    Schon von Beginn an habe ich festgestellt, daß die rechte Tür nicht richtig schließt. Nun wollte ich heute mal die Türfalle justieren. Leider waren die Langlöcher bereits ausgereizt. Nach langem hin und her mal die Tüebreit nachgemessen uns siehe da: obem ca. 8-10 mm schmaler als unten....

    Hat der da vielleicht vorne rechts was auf die Mütze bekommen?? und vor allem, was mach ich da jetzt?? kann man das richten ?? Liegts am Rahmen, oder woanders??

    hilflose Grüße

    Markus
    Stichworte: -
    #2
    AW: Rahmen verzogen??

    Hi Markus,

    das Bulkhead läßt sich "justieren", dafür ist beim LHD eine Gewindestange am Bulkhead rechts vorne befestigt die bis zu dem Stehblech reicht das wiederum am Rahmen angeschraubt ist.
    Event. mußt du da etwas nac hrichten.
    Stelle mal Photos rein.

    Gruß
    Roland

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      #3
      AW: Rahmen verzogen??

      im WHB sind ja die maße des rahmens abgebildet. kann jetzt im verbauten zustand etwas schwierig sein, das nachzumessen, sollte aber doch möglich sein.

      eine möglichkeit wäre auch, dass das bulkhead nicht passend angeschraubt ist - da gibt es ja eine variable verschraubung, die für den passenden winkel sorgt.

      also:
      1. schritt rahmen messen.

      It's not how you play the game - it's how the game plays you...

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        #4
        AW: Rahmen verzogen??

        danke erstmal für die Antworten.

        Ich glaube, daß ich mich erstmal mit dem bulkhead beschäftige.

        Kann man das in der Lage und im Winkel verändern? Hab im WHB nix gefunden.

        Und muss ich dazu den Kotflügel (oder mehr) abbauen?


        Markus

        Kommentar

          #5
          AW: Rahmen verzogen??

          am unteren ende ist das (der?) bulkhead ziemlich fix. da halten die beiden schrauben es am rahmen. oben gibt es aber die beschriebenen schraube mit der der winkel verändert werden kann.

          schau dir mal diese threads dazu an:
          404 Not Found
          http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=53910

          404 Not Found
          http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=53931


          da wird so einiges, was mit deinem problem verwandt sein könnte, besprochen.

          It's not how you play the game - it's how the game plays you...

          Kommentar

            #6
            AW: Rahmen verzogen??

            lösen muss man die kotflügel schon im vorderen bereich.
            im motorraum sind zwei ,,stützwinkel,, die die spritzwand
            mit dem rahmen verbindet.daran kann man den winkel der
            spritzwand zum rahmen etwas einstellen.wenn man das
            erstmal weiß,findet man das im WHB viel einfacher.

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              #7
              AW: Rahmen verzogen??

              ähm - was noch nicht beantwortet wurde: die kotflügel müssen imho zumindest gelöst werden, wenn du den winkel des bulkhead veränderst - und zwar vorne an der kühlermaske.

              edit: jetzt hat's der siggi doch beantwortet ;)

              It's not how you play the game - it's how the game plays you...

              Kommentar

                #8
                AW: Rahmen verzogen??

                Das Lenkgetriebe und die Klemmung der Lenksäule müssen gelöst werden. Da sich alle Winkel und Spalte verändern, müssen alle Distanzen neu ausgemessen und unterlegt werden. Solche Maß- und Winkelverschiebungen entstehen oft bei Schweißarbeiten am Bulkhead oder den Chassisauslegern. Ein schief angeschweißter Outrigger wirkt sich extrem auf die Spritzwand aus.

                Grüße
                Udo

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