AW: Fahrlicht tot

Genau so habe ich es gemacht ....

Gruß, Alexander

AW: Fahrlicht tot

Moin!

hatte auch schon einmal das Problem..


Ursache war eine "Brücke" die sich gelöst hatte.

Ist im armaturenbereich am Bulkhead vorne etwas links von der Lenksäule.
Es ist ein Rosafarbener Kasten, welcher so aussieht wie ein Relais..
In diesem ist eine Brücke, welche das Lichtsignal weiterschleift...


dieses löst sich gern mal; bei mir ist es sogar ganz herausgefallen...

Dann gibt es kein Licht mehr...


Schau mal nach...


Gruß
Karhu

AW: Fahrlicht tot

Mist, habe die Fahrerkabine grade bis unter's Dach mit Gerümpel von der Ladefläche vollgestellt, kann's also grad nich nachvollziehen, was hier gemacht wurde :( Dieser Rosafarbene Kasten ist aber für das gedimmte Tagfahrlicht, das es wohl in einigen Ländern gibt. Bei uns 'ne Brücke ansonsten 'n Relai. Würde mich zwar wundern, wenn das "herausfällt" ist aber definitiv mal einen Blick wert, da überhaupt keine Arbeit...

AW: Fahrlicht tot

So jetzt bin ich ein Stück weiter. Hatte die falschen Kabel angeschlossen. Gestern abend alles wieder zurückgefrimmelt und mit Überbrückung getestet, funktioniert ! Was jetzt nicht mehr leuchtet ist Nebelschlusslicht und das Fernlicht. Weiss jemand einen Rat oder sollte ich den Kabelbaum tauschen (scharf bin ich darauf nicht)
Was mir noch auffiel ich hatte zur Überbrückung ein Kabel mit 1,5 mm Durchmesser und das wurde schön warm. Ich meine richtig warm, so nach 3 Minuten Test bereits. Ob das im Sinne des Erfinders ist?

AW: Fahrlicht tot

Nochmals herzlichen Dank für die Bilder!
Inzwischen sind sie eingepflegt. Wo das siehst Du hier:http://www.rainer4x4.de/schalter.htm

AW: Fahrlicht tot

Hallo Alex,

hast du eigentlich mal das Relais getestet? Am Sicherungskasten das Gelbe. Davon gibt es Zwei. R6D9 steht drauf. Eins für das Licht, eins für den Anlasser. Einfach mal beide tauschen und gucken was passiert. Sollte es das gewesen sein, kann man nach dem Starten das Anlasserrelais umstecken und mit Licht weiterfahren, bis das Ersatzrelais da ist.

Gruss Toralph

AW: Fahrlicht tot

Hi,
wenn ein Kabel mit 1,5mm Durchmesser warm wird, dann ist definitiv was verkehrt, ich hoffe, Du meintest 1,5mm². Das sollte bei Pi*Daumen 12A aber auch nicht warm werden...
Egal wie, glaube nicht, daß es Notwendig ist hier von Kabelbaumtauschen zu reden; im Blödsten Falle höchstens ein paar Kabel nachziehen.
Wo wohnst Du denn, "Ort: Bayern" ist relativ... Wenn das hier in der Nähe ist, würd ich morgen mal gschwind vorbeischaun. Währ' doch gelacht, das nicht hin zu bekommen

AW: Fahrlicht tot

Vielleicht hilft dieser Thread bei der Fehlersuche: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=42925

AW: Fahrlicht tot

Danke nochmal an alle die mir mit Tipps zur Seite standen. Der Fehler ist behoben, es war der ver...... Schalter.

Alex

AW: Fahrlicht tot

Hallo. Hast Du das Problem schon im Griff? - Also das ist so (und verdammt schade, dass LR so einen Mist verbaut . . . ):
Früher wurde mit dem Lichtschalter direkt das Licht geschaltet. So verbrannten oft die Schalter. Dann wurde der Schalter auf ein Relais geschaltet, welches somit den größeren Strom schaltet (Must mal schauen, ob da irgend wo ein Relais rumbaumelt).
ABER: Der gesamte Strom, ob mit Schalter oder Relais geschaltet, geht dann über den Lenkstockhebel-Schalter. Dort wird von Abblendlicht auf Fernlich umgeschaltet. Diese Schaltkontakte haben etwa 0,5 mm Durchmesser und sind in Kunststoff eingefasst. Mit der Zeit verbrennen die Kontakte, der Widerstand wird größer, die Kontakte erwärmen sich stärker, irgendwann wird der Kunststoff weich: >> Abblendlicht AUS!
Also, vermutlich ist der Lenkstockhebel defekt und Du mußt ihn ersetzen. Gibt´s inder Bucht für etwa 60 Euro. - Wenn Du gerne bastelst, kaufst Du Dir einen schönen Doppel-Relais-Block von Helle und schaltest damit Abblendlich und Fernlich. Der "original" Kabel
baum steuert nun lediglich die Relais an. Für die Arbeitsseite des Relais holst Du Dir "+" von einem dicken "+"-Draht vom Zündschalter.
Wenn Du noch Fragen hast, melde Dich. - Wenn Du Dein Auto so modifizierst, passiert Dir das praktisch nieee wieder.
Gruß, Brasileiro