AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

Hallo Jörg,

das ist ein Drehring der den Tankgeber arretiert. So wie auch bei den Tanks der Serie III. oft ziemlich angegammelt und Schwergängig. Einfach ca. eine Viertelumdrehung drehen. Frag mich nicht in welche Richtung, ich meine wohl im Uhrzeigersinn.

Gruß

Rulaman

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

Hallo Rulaman,

vielen Dank schonmal - ich werde es versuchen, wenn es sich demnächst ausgetröpfelt hat, sieht wirklich ziemlich festgegammelt aus...

Jörg

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

Moin ,
vooorrrsicht mit den Haken ,die gehören zum Tank und brechen gerne ab.

Dann muß ein neuer her.

Rolf

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

nein, die Haken gehören zum Spannring - und die S I N D vorhin abgebrochen :-(.
den Ring habe ich einfach rausgehebelt und ich hoffe ich bekomme nächste Woche den neuen wieder irgendwie rein...
In der Ersatzteilliste habe ich das Stück Kunststoffrohr zwischen Tankgeber und Rücklaufschlauch nicht gefunden - wird das mit dem neuen Geber geliefert?

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

neue tankgeber kommen so,wobei ich gerade nicht weiß was du für nen kunststoffrohr meinst...

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

auf dem Foto das kurze schwarze Rohr links - es wird also mitgeliefert...

Danke

Jörg

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

na klar,das klebt direkt da drann,da kommt eine überwurfmutter drübermit dichtring.. kommt aber komplett mit dazu.. zumindest bei mir!
aber pass mit dem einbau auf! ich hab das viermal
gemacht ehe ich mitbekommen hab,dass er im tank mit dem rücklaufrohr verklemmte.
da geht nämlich dann keine anzeige mehr.

AW: Hilfeeee - schnell, meine Tanks laufen aus!

keine Ahnung, ob du die ganze Prozedur mittlerweile schon hinter dich gebracht hast... aber das kommt mir alles irgendwie bekannt vor...

Schau dir unbedingt den Tank an. Stimmt schon, daß die drei Haken zum Ring gehören, aber der Ring greift unter die drei Laschen des Tanks - ist so eine Art Bajonett-Verschluss. Die Laschen sind aber fester Bestandteil des Tanks und vor allem die untere Lasche hat die Angewohnheit, wegzugammeln.
Wenn das der Fall ist, kriegst du das ganze nicht mehr dicht und es wird tatsächlich ein neuer Tank fällig.

Wenn du den Ring rausgehebelt hast, kann es auch sein, daß die drei Laschen jetzt aufgebogen sind. Auch dann wird´s nicht dicht.

Und wie der Sveeen schon sagt, Tankgeber einsetzen ist ne Friemelarbeit. Habe genau wie Sveeen auch vier Anläufe gebraucht...Kleiner Tip: Wenn du beim Einsetzen Kraft aufwenden musst, dann verklemmst du gerade Rücklaufrohr und Tankgeber... da hast du dann anschließend keine Anzeige... steht dann immer auf Reserve oder knapp drüber.

Ein neuer Tankgeber kommt komplett mit Kunststoffrohr. Du musst nur die Spritleitung wieder anschrauben. Pass dabei aber auf, daß du kein Drehmoment auf das Kunststoffrohr bekommst, das schert sonst ganz schnell ab. Du musst auf jeden Fall beim Anziehen der Überwurfmutter mit einem zweiten Schlüssel sauber gegenhalten.

Viel Erfolg vom Hundertzehn

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Danke für die Hinweise, aber ich habe den neuen schon drin - übrigens mit dem 1.Versuch!
Ich habe auch gemerkt, dass sich durch das Raushebeln des alten Rings die Nase am Tank aufgebogen hatte und sich dadurch der Ring nicht dichtschrauben lies - allerdings war die Angelegenheit mit einem Hammerschlag schnell behoben (weggegammelt waren die Nasen glücklicherweise noch nicht - in diesem Fall hätte ich halt wieder was angeschweißt)

Jörg

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na schön :)

im übrigen hab ich die überwurfmutter weggelassen,weil verschmissen :D.
hab den spritschlauch einfach draufgeschoben und mit ner schelle festgemacht;)