Hi!
Gestern hat mein (R)overdrive während der Fahrt im 4. Gang in der Motorbremsphase plötzlich angefangen klackernde Geräusche zu machen... das war auch in allen anderen Gängen der Fall - mittlerweile sind diese Geräusche ziemlich heftig (lautes kLACKERN und Rasseln) sodass ich nur mehr in der normalen Übersetzung fahre - einzig in der Beschleunigungsphase klackert der OD nicht.
Das hört sich für mich sehr nach kaputt an? Was meint ihr? Zuwenig geschmiert würde er nicht so scheppern, oder? (Ich hab auch den Ölmeßstab kontrolliert, da ist unten schon Öl dran...ist etwas komisch, weil der Stab hat nicht wirklich Markierungen).
Wer von euch kennt sich mit ODs soweit aus, dass er/sie sagen könnte, was dieses Klackern (hört sich sehr nach etwas lockerem an) verursachen könnte?
Und stimmt es, dass ODs fürs Getriebe nicht so gut sein sollen?
Please help!
LG
Christoph
Gestern hat mein (R)overdrive während der Fahrt im 4. Gang in der Motorbremsphase plötzlich angefangen klackernde Geräusche zu machen... das war auch in allen anderen Gängen der Fall - mittlerweile sind diese Geräusche ziemlich heftig (lautes kLACKERN und Rasseln) sodass ich nur mehr in der normalen Übersetzung fahre - einzig in der Beschleunigungsphase klackert der OD nicht.
Das hört sich für mich sehr nach kaputt an? Was meint ihr? Zuwenig geschmiert würde er nicht so scheppern, oder? (Ich hab auch den Ölmeßstab kontrolliert, da ist unten schon Öl dran...ist etwas komisch, weil der Stab hat nicht wirklich Markierungen).
Wer von euch kennt sich mit ODs soweit aus, dass er/sie sagen könnte, was dieses Klackern (hört sich sehr nach etwas lockerem an) verursachen könnte?
Und stimmt es, dass ODs fürs Getriebe nicht so gut sein sollen?
Please help!
LG
Christoph
Kommentar