Hallo
In Island kam es im Kühlerwasser-Heizungskreislauf zur Perforation eines Schlauches:
vorne links direkt zwischen AGR und Karosse - diese steht da mit einem spitzen Blech vor, welches sich durch den Schlauch gearbeitet hat.
Es trat nur wenig Wasser aus und konnte behelfsmäßig repariert werden.
(die Schutzhülle habe ich danach abgenommen!)
LG
In Island kam es im Kühlerwasser-Heizungskreislauf zur Perforation eines Schlauches:
vorne links direkt zwischen AGR und Karosse - diese steht da mit einem spitzen Blech vor, welches sich durch den Schlauch gearbeitet hat.
Es trat nur wenig Wasser aus und konnte behelfsmäßig repariert werden.
(die Schutzhülle habe ich danach abgenommen!)
LG
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