AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Hallo,
Sehr Nett gemacht der Kurzstreifen ...........Bitte Mehr Davon !!!!

LG Ralf

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

hallo,

ERSTKLASSIG!!!!!


Bitte Bitte mehr, länger und genauso gut


Markus

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

@oijoijoij

jaja garbage, ist klar. Nur kann ich den Film leider bei Youtube nicht austauschen, ohne ihn zu löschen, ein paar Tage zu warten, bis Youtubes Cache geleert ist und die korrigierte Version dann hoch zu laden. Ich kann noch nicht mal die korrigierte Version parallel hochladen, weil Youtube die Ähnlichkeit von Filmen berechnet und Mehrfachposts unterbindet. Ich werde also mit der Schande leben müssen :(. Beim nächsten Mal wird alles anders, wie immer *lach*

Grüße, Guido

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

zwei Filmchen hätt ich noch. Danach kam dann die Flussdurchfahrt mit Wasser im Auto bis über die Sitze. Und auf dem Sitz lag die Kamera ... 8o

Feldweg (bzw. laut TomTom in echt eine Landstraße!):
Fe http://www.youtube.com/watch?v=q_g3Z9mzVTY


Waldweg (doch - irgendwo da ist ein Weg):


Christian

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Hallo Guido,

sicherlich habt ihr viel Spass gehabt, bitte lasst andere nicht dumm sterben und berichtet ein wenig über die interessantesten Stellen der Tour zum Nachfahren. Auch die Prozeduren wie was erlaubt wird, sind für den Rest der Gemeinde spannend.

Gruß Rüdiger

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Erlauben? Prozeduren?

Kurzversion: Polen ist EU, wir haben uns verabredet und sind hingefahren. ende Prozeduren und Erlaubnis:D

Vrbereitung
Naja, die Mehrheit kannte sich ja schon von der Rumänienfahrt und hat dort eine Idee entwickelt wie man sich derlei Fahrten in Zukunft vorstellt. Dann haben wir Gleichgesinnte gesucht und uns im Vorfeld zweimal getroffen und ansonsten rege über eine BL Interessensgemeinschaft ausgetauscht. (Geschlossene Benutzergruppe in Blacklandy). Polen stand recht früh fest, im Grunde war die Planung: Richtung Tallin soweit Lust und Zeit es zulassen. Aber nicht Strecke sondern Land & Leute standen im Vordergrund. Also haben wir Station gemacht, wo es uns gefiel. Expeditionen plant man anders, wir waren halt im Urlaub. Falko hatte detailierte Karten ausgegraben, die haben wir für eine grobe Routenplanung herangezogen. Dennoch war es hier und da sinnvoll in Polen weitere Karten zu kaufen.

Polen
In Polen ist wie fast in der gesamten EU Wildcampen untersagt, aber selbst die polnische Tourismusministerin sagt, dass ihr kein einziger Fall bekannt sei, wo es deswegen rechtlichen Nerv gegeben hätte. Kurzum mit etwas Feingefühl ist es in Polen kein Problem. Straßen, die man nicht fahren darf sind entsprechend ausschildert. Im wesentlichen betrifft das Militär (heißt dort Polygon) oder einige wenige Privatanwesen. Dann wählt man im Navi die kürzeste Strecke von A nach B und ignoriert den Hinweis, dass die Streckenführung schlechte Wege beinhaltet - Zack ist man legal im Busch/Moor/Sumpf/Wald/Fluss und muss sehen, wie man weiter kommt.
Will man doch mal eine Dusche gibt es fast überall Campingplätze, deren Qualität reicht von teutonischen Schrebergarten bis Ackerbrache. Im Schnitt brauchbar vor allem aber immer günstig.

Technik:
Wir hatten einiges an Ersatzteilen dabei, wovon wir auch eine Menge gebraucht haben. Eigentlich waren die schrauberfreien Tage in der Minderzahl. Die Straßen sind dort so gut, dass ich drei (!) Muttern der Getriebeglocke verloren habe. Die Bandbreite reichte von normalen Afternoroadservice, also Flüssigkeitswechsel etc, bis hin zum blockiertem Vorderachsdiff und Umbau auf 2x4. Dazwischen: Kühlerleck, Limadefekt, abgerissene Radbolzen, zerlegte Lager und Siris, Ventile einstellen, losgerappelte Massepunkte und dergleichen mehr. Alles kein Problem. Werkzeug war in Summe ausreichend da, nur eben die vermeintlich wichtigen Dinge wie der 52er Rohschlüssel oder das WHB eben nicht. Profis bei der Arbeit . Ging aber auch so, haben ja alle schon mehr an den Kisten geschraubt als die Kappe vom Montblanc Meisterstück zu nach dem Kauf. Nach einer Woche waren die gesammelten Ölvorräte aufgebraucht.

Ausstattung
Dirk hatte neben Teppichen und Nagelfeile im 109er Station auch was sinnvolles dabei: eine Engel Kompressorkühlbox. Luxus pur in Form von kaltem Bier in der Wildnis. Nachdem er arbeitsbedingt zurückgefahren ist, gab es eben wieder handwarme Plörre. Wobei das polnische Bier wirklich lecker ist. Und das von einem der aus Hohenlohe-Franken kommt und weiß, was ein gutes Bier ist. Ich habe mit Frau komfortabel auf der 109er Planenprische gepennt. Über den 35 Euro Ausbau werde ich detailiert auf meinem Blog berichten. Die anderen hatten die üblichen Dachzelten von Autocamp etc. Fast alle Fahrzeuge hatten CB, wovon allerdings genau keiner wirklich Ahnung hatte, weswegen das auch erst nach einer Woche halbwegs funktionierte. Kolonnenfunk ist sehr empfehlenswert. Ich hatte noch einen großen Spannungswandler an Bord. Der darf aber beim starten nicht an sein, sonst wird das mit dem Starten eher nichts, dafür lädt er das Laptop in zwei Stunden wieder auf.

Und sonst?
Das wichtigste ist, dass alle die gleiche Ein- und Vorstellung teilen. In unserem Fall war es eine grenzenlose Entspanntheit allen Dingen zu begegnen, die so passieren können: von Mittelohrentzündung, vor gefühlten 200Km liegengelassenem Portemonnaie, über unleidige Frauen mit heftigen Frauendingen bis hin zu geplatzter Technik etc. Großes Kino, Viele dieser Punkte alleine hätten gereicht andere Truppen binnen eines halben Tages zerbröseln zu lassen. Nicht diese.

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Dem ist nichts hinzuzufügen. Ausser vielleicht der Hinweis keine rosanen Kleidungsstücke mitzunehmen wenn man nicht meine mobbing restistente Konstitution hat.

Und was der feine Herr vergaß. Sehr wohl hat einer der Helden was gedacht. Ich hatte Werkstatthandbuch und Teilekatalog ausgedruckt und in digital dabei. Hat mir beim fünfstündigen Bastelaufenthalt auf der A9 echt geholfen.:p

Gruss Dirk

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Feldweg 1 ....was sind das für Spiegel Vorneauf auf dem Koti des Landys der d. Film gedreht hat ?

Fedldweg 2 ..... Da wären doch diese Oft Diskutierten Astabweiser in Form von Stahlseilen eine Sinnvolle Alternative gewesen .......... :-)

Tolle Tour muss das Gewesen sein .......

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Tja die Astabweiser,

erst stark belächelt an meiner Lindy, dann doch sehr vermisst von den anderen Teilnehmern.

Sind ausserdem multipel einsetzbar: Wäscheleine, Lüftungsgurt, Planenbefestigungspunkt....

Gruß

Bernd

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Richtig, allerdings hätte ich mit Astabweisern keine zwei Spiegel verloren und nicht diesen netten Menschen kennengelernt, der mit Lust und Hingabe aus einer Fahradsattelschelle und einem LKW Spiegel einen vollwertigen Ersatz hinzauberte und tief beleidigt war, als ich ihn fragte, was er dafür haben wolle. Der Spiegelersatz ist gut und wird noch lange seinen Dienst an meinem Tier tun.



Er hat eine Werkstatt, die meiner in Grundansatz und Organisation nicht unähnlich ist :D und betreibt für die fünf Polen, die Defender fahren das polnische Pendant zu Blacklandy - die Landklinika.pl.

Muss man also alles abwägen, manchmal ist es besser einen Spiegel zu verlieren und dafür einen Menschen kennen zu lernen. Ein Gedanke, der mir angesichts der hier gelegentlich zu bewundernden "ichbinfürjedenfallgerüstetundmussnieanhaltenundna chdemwegfragen" - Ausstattungsorgien durchaus überdenkenswert scheint. Reisen ist mehr als Kilometer hinlegen. Die kann ich auch in der konfortablen Sicherheit meines heimischen Aborts kreisend abspulen. Eine Reise wird doch erst dann zu einer Reise, wenn man sich selbst im Angesicht des Anderen zu erkennen beginnt. Geht nun mal nur mit anderen, auf die man -wohlerzogen und zurückhaltend wie man eben ist - in der Regel nur aus gegebenen Anlass wirklich zugeht, bzw. durch einen abgerissenen Spiegel zugegangen wird. Daher hadere ich noch mit den ansonsten in Polen wirklich sinnvollen Astabweisern.

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

tja, die hatte ich schon immer so drauf. Landy kam aus der Schweiz. War dort auf 30 gedrosselt als "Landwirtschaftlicher Motorkarren". Der innere Teil des Spiegels guckt nach außen. Geschickt beim Hänger-rückwärts-fahren. Aber auch gute Sicht nebens Auto. Fast kein toter Winkel. Vor allem in der Stadt ein riesen Vorteil, wenn man den flachen Sportwagen noch sieht, der neben einem steht ...8)

Christian

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

@Guido
so einen habe ich '95 auf dem weg nach rumänien kennen
gelernt........dieselleitung gebrochen.......sonntags ! also
kein ersatz möglicht.der tankstellen mensch erklärt mir den
weg zur werkstatt..............10km weiter in einem wohngebiet
mit einfamilienhäusern eine etwas grössere garage.......der chef
kommt,sieht sich das dilemma an,verschwindet kurz und kommt
mit einer dieselleitung und dem passenden schlüssel wieder.ich
durfte sie weder selbst einbauen noch geld dafür bezahlen...... !!!
ohne den netten schrauber wäre mein rumänienurlaub wohl in polen
zuende gewesen denn eine leitung hätte ich warscheinlich nie bekommen.....






















die reserveleitung,übrigens von einem mercedes diesel hat er mir verraten,
war nach dem wechsel auf die orginalleitung immer als reserve mit im auto.
hab ich aber nie wieder gebraucht..........man muss nur drohen....... =) :D

AW: Kinners, das Serieboard muss nun ohne mich klarkommen...

Nabend,

ich würd mal sagen:

AND THE OSCAR GOES TO ....................!

Tolle Filmchen, schöne Bilder, kurz um "SAUGUT"!