Hallo Zusammen,

da ich am Wochenende keine Lust zum Entlacken des Lightweights hatte,
habe ich mir mal den größeren Ladeluftkühler für den Disco vorgenommen.
Der Aus- und Einbau ist relativ straight forward (nach Anleitung aus dem
Workshopmanual).

# Ausbau Abdeckungen und Kühlergrill
# Ausbau Batterie, Steuergerät und Batteriekasten
# Viskolüfter ausbauen (36 Maulschlüssel und wie im Forum öfters beschrieben, kurzer Schlag mit dem Hammer in Richtung Beifahrerseite)



# Luftleitführungen ausbauen
# Hupen links und rechts ausbauen
# Schlauchanschlüsse LLK lösen
# Die zweigeteilte Halterung (hält den Klimakühler und den LL Kühler zusammen und an der Karrosserie
# LLK vom Wasserkühler abschrauben
# Wasserkühler nach hinten kippen und LLK rausnehmen



# Vergleich alter und neuer LLK



# gefühlte 2Kg Sand und Staub entfernt und Fluidfilm verteilt
# neuen LLK eingesetzt



# Alles wieder festgeschraubt (keine Schraube übrig :))

Fertig !

Ich hätte ja eigentlich warten sollen, bis ich übers Nanocom die Ladeluft-
temperaturen vergleichen hätte können, aber wiedermal keine Geduld...

Gruß

Rene