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Ich hatte gerade Besuch von einem Engländer. Dem hab ich gleich voller Freude meine neu erstandene Hebebühne gezeigt und auch erzählt, daß ich mir einen nigelnagelneuen TD4 bestellt habe.
Daraufhin klopfte er mir mitleidig auf die Schulter und meinte, daß ich das mit der 2-Säulenbühne gleich vergessen kann. Lt seiner Aussage dürfen alle LandRover ausschließlich auf Rampenbühnen gehoben werden.
Dies soll sogar offiziell von LR angegeben sein. Hintergrund ist wohl der, daß die Last auf den Achsen liegen muß und sich der Rahmen verwinden würde.
Kann das hier jemand bestätigen oder noch besser dementieren???????????
Wenn du die 4 Arme der 2-Säulenbühne auf anständigen Punkten des Leiterrahmens ablegst kann doch gar nix passieren.
Außerdem: Wie willst du denn Reifen wechseln, wenn das Fahrzeug auf den Rädern aufsteht???
--> Lasst euch doch nicht immer von irgenwelchen Dummsch..... verunsichern!
Ich hebe bei mir die Defender immer mit der 3,5t Zweisäulenbühne an. Das ist kein Problem. Der Rahmen verwindet sich aber das tut er auch im Gelände! Bei anderen Fahrzeugen kann das auch passieren.
Gruß Peter
"Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D
hi,
ich hebe meinen 2,2t defender auch einer 2 Säulen Hebebühne du musst nur schauen, dass du auf den Leiterrahmen oder einer stabilen Verstrebung vom Leiterrahmen gehst.
Allerdings wo wir gerade bei dem Thema sind, ich hab Probleme meinen RRC auf die Bühne zu hiefen, hab es zwar geschafft aber mit einem kleinen Schaden an den Seitenschwellern.
hat jemand damit schon erfahrung gemacht?
Er hat mir das so erklärt, daß die auf den Rampenbühnen mit Quertraversen arbeiten und dann den Landy mit ganz normalen Stempelhebern an den Achsen hochgehoben wird. So ist die Last immer noch auf den Achsen, auch wenn die Räder frei sind.
... vielleicht machen die das so weil sie wissen das sie zu dunkel für eine säulenhebebühne sind....
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Er hat mir das so erklärt, daß die auf den Rampenbühnen mit Quertraversen arbeiten und dann den Landy mit ganz normalen Stempelhebern an den Achsen hochgehoben wird. So ist die Last immer noch auf den Achsen, auch wenn die Räder frei sind.
Gruß
Christian
*demeinsteinvomherzenfällt*
völliger blödsinn.in jeder normalen KFZ-werkstatt wir heitzutage mit
2stempelbühnen gearbeitet und alle land rover auf die gleiche art und
weise am rahmen hochgenommen............nix passiert.keine krummeren
landys als vorher auch nicht..........ist bestimmt TOYOTA vertreter..... :D
Ich könnte ja sagen in meiner Vertragswerkstatt machen die das so wie vom "Engländer" gesagt. *duck*
Hab mir da aber noch nie gedanken drüber gemacht.
Und in den andern Schrauberbuden waren es auch immer 2 Säulen Bühnen ^^ daher würde ich auch sagen ist egal ....
Im Werkstatthandbuch steht es so wie es der Engländer beschrieben hat. Nach WHB darf auch nicht auf 2 Säulen-Bühnen gehoben werden. Ich denke jedoch, dass sich hier LR einfach absichert wenn dadurch evtl. ein Schaden entstehen könnte. Meine Werkstatt und auch ich haben meinen Dicken aber schon öfter ohne Probleme mit einer 2 Säulen-Bühne gehoben.
Gruß Jörg
PS: im WHB steht viel drin was man nicht machen darf was aber in den Fachwerkstätten täglich gemacht wird.
In den WHB`s steht immer viel drin, liegt auch daran, das Passagen aus dem Buch auch für andere Landrover herhalten müssen, kann mir gut vorstellen das mit diesem Verbot unsere amerikanischen Freunde gemeint sind. Und ganz früher gab es auch Hebebühnen nur mit ner Querstrebe drin, statt der 4 Arme, da kann dann leicht mal was falsch laufen.
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