Ich möchte ich nun hier ansetzen und über den Verbleib der kargen Reste eines ehemals so schön grünen 2door berichten.
Land Rover rühmt sich damit, das so an die 70% aller ihrer gebauten Fortbewegungsmittel noch in Betrieb sind. Wir haben gestern darüber philosophiert, das es bestimmt einige Fahrzeuge gibt, die aus den verwertbaren Resten mehrerer Land Rover Leichen bestehen.Recycling pur eben. Damit ist der Land Rover ein sehr ökologisches Automobil!
So, nachdem der RRC 2door endlich unterwegs war, legte er noch eine Zwangspause in Dillingen ein und landete nach ein wenig Abenteuerlicher Überführung im schönen Heidestädtchen Gifhorn.
Mittlerweile sind die Blechreste komplett entfernt. Ein großer Teil der noch vorhandenen Innenausstattung und diverser Anbauteile befindet sich bereits
in Liverpool um dort als Spenderorgane für die Wiederauferstehung eines wunderschönen 2Türers aus den 70ern zu dienen.
Draußen nagelt ein S3 vor sich hin und freut sich auf den 200(T)DI, und Gandalf der graue, freut sich auf ein rostfreies Rückgrad.
Doch bevor wir damit loslegen, muß erstmal das Zugfahrzeug wieder zum laufen kommen, denn der Auslöser der Abenteuer auf dem Transport war ja ein geplatzter VM. Irgendwie hab ich ein schlechtes Karma was die Kombination A7 und VM Motoren angeht
Vielleicht erfahren wir ja auch etwas davon, was gerade in Liverpool vor sich geht.
Bilder:
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