AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
dann bleibt ihm wohl wirklich nur ZF Friedrichshafen
dann bleibt ihm wohl wirklich nur ZF Friedrichshafen
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gruss,
erzengel -
AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Hallo zusammen,
Für die Schweiz ist der Automaten Meyer zu empfehlen, da er über eine sehr gute Infrastruktur verfügt.
Habe sehr gute Rückmeldungen von diversen ML Fahrern erhalten, die müssen ebenfalls einige Probs mit ihren Automaten haben...
Hier der Link...http://www.automaten-meyer.ch/sites/100100.asp
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Gruss Roger
Der Besuch dort ist noch ausstehend weil meiner immer noch einwandfrei schaltet...Kommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Ach noch was....
Wegen einer Batterie Unterspannung beim starten, wurde mir im Meldedisplay das Getriebenotlauf Programm angezeigt.
Der Automat schaltete nur noch ruckartig und alles andere als Butterweich, er war fast mich mehr zu fahren...
Erst als ich angehalten und das Fahrzeug neu gestartet hatte war der Fehler weg, und er schaltete wieder Butterweich wie immer.
Nicht immer ist der Automat schuld...
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Gruss RogerKommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Ja Automatenmeyer ist ein bekannter Begriff. Mit Meinem ist nichts los zum Glück. Dachte nur. Vermisse wohl den 6. Gang. Braucht er aber nicht und das schöne ist wenn die Drängler hinter mir ist drücke ich mal richtig aufs Gas, dann sehe ich doch viel erstaunte Blicke und er zieht und zieht bis knapp 200kmh.Kommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
die sollen wohl auch einen guten Ruf haben und das wären nur 300km bzw 250km aus der Schweiz, also machbar....
G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufenKommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
die empfehlen übrigens auch lubegardgruss,
erzengelKommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Hallo zusammen,
jetzt habe ich Neues zu berichten.
Ich war mit meinem Fall in der Landy Werkstatt und dort wurde ersteinmal der Fehlerspeicher ausgelesen. Da ich, wie schon erwähnt, keine Fehlermeldung über irgendeinen Notlauf bekommen habe, und der Fehlerspeicher ebenfalls nichts Auffälliges ausgeworfen hat, hat der Werkstattleiter vorgeschlagen einfach mal einen Getriebeölwechsel zu machen. Nach knapp 140.000 Kilometern wäre das eh mal angebracht.
Heute Nachmittag habe ich den Anruf bekommen, dass die Arbeiten erledigt sind, und es beim Wechsel ausser der bräunlichen Verfärbung des Öls keine Auffälligkeiten gab.
Ich werde meinen Range morgen abholen und am Wochenende in die Berge fahren,um zu sehen, ob es damit behoben ist.
Will keep you posted!Kommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Hallo,
vielleicht wäre die Adresse was für dich, ist auf jeden Fall wesentlich Näher für uns
Ich wollte auch mal wegen dem Ölwechsel anfragen aber die haben Urlaub bis Anfang September.
Gruß
AndiKommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Leider war der alleinige Getriebeölwechsel nicht erfolgreich!
Während einer Fahrt in die Berge heute hat sich die gleiche Situation wieder eingestellt. Nach mehreren Schaltvorgängen beim Bergauf-Fahren hat sich der 3. Gang 'festgebissen' - wiedermal ohne irgendeine Fehlermeldung.
Ich werde morgen nochmal mit der Werkstatt sprechen und Phase 2 einleiten müssen (was auch immer das sein mag ...)Kommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Dann telefonier wenigsten mal mit dem Meister Jörg Sagert von ZF in Dortmund. Der wird dir am Telefon bestimmt schon viel weiter helfen können als wir.G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufenKommentar
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Gesagt - getan ...
Ich habe die Woche mit Dortmund telefoniert.
Er meinte, es könnte am getriebeseitigem Kabelbaum liegen. Dieser Teil des Kabelbaums ist im Getriebe selbst und hat einen Temperaturfühler, der möglicherweise das Zeitliche gesegnet hat.
Bei steigender Temperatur wird dann ein 'unendlich' Signal weitergegeben, das nicht verarbeitet werden kann und zu dem Fehlverhalten führt.
Kommende Woche werd ich das prüfen lassen ...Kommentar
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So, der getriebeseitige Kabelbaum wurde heute erfolgreich ersetzt.
Sobald die nächste Bergfahrt bewältigt, werde ich über erfolg/miserfolg berichten ...Kommentar
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AW: L322 Automatik schaltet nicht bei Bergauf-Fahrt
Hallo zusammen,
es scheint, dass der Fehler behoben und ich einen kurzen Abschlussbericht geben kann.
Problem:
Nach längerer Bergauf-Fahrt hat sich das Getriebe in einem Gang 'festgebissen' ohne eine Fehlermeldung im Cockpit. Das Getriebe hat zwar noch runter-, aber nicht weiter hoch geschaltet.
Lösung:
Getriebeöl wurde gewechselt ohne weiteren Befund. Da es keine Fehlermeldung über einen Notlauf gab, musste der Fehler irgendwo in der Elektronik liegen. Das Gespräch mit ZF in Dortmund ergab, dass es im getriebeseitigen Kabelbaum einen Temperaturfehler gibt, der defekt zu sein schein. Da dieser Temperaturfühler kein 'gültiges' Signal liefert, gab es keine Fehlermeldung im Cockpit. Kabelbaum gewechselt, 600 Steine ärmer, aber das Problem scheint gelöst.
Vielen Dank für all den guten Input!Kommentar
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