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Nur keine Häme... Ich fand´s sehr erhellend, weil ich bei meinem neuen TD4 den Ersatzradhalter abmachen wollte und schon an der Heckklappenverkleidung gescheitert bin... Insbesondere wollte ich bei einem neuen Wagen auch nix gleich schrotten...
Deshalb: Danke an Gurukaeng!!! Mehr davon...
PS: Nicht jeder ist ein geborener Schrauber und manch ein "Umsteiger" von "normalen" Autos auf einen Defi fängt mal "klein" an (z.B. mit dem Kauf eines Defi) ...:):):)
Schön auf dem Foto zu sehen: Das Wischerrelais, wenn man einmal die Verkleidung abhat dann schnell 1x kabel umstecken und ein Intervall Relais einbauen.
und gleich die Schrauben des E-Rad-Halters durch Edelstahlscgrauben tauschen, sonst musst du in einem Jahr die Verkleidung wegen der rostigen Teile nochmal abbauen.
und nicht vergessen die Tür innen ordentlich zu wachsen, wenn du die Verkleidung schon abhast.
Von aussen läuft das Wasser problemlos ab - innen stehts länger in der Tür und lässt sie durchgammeln.
Sanders oder Fluidfilm in die Tür. Kein Wachs. Die meisten Wachse härten aus und werden brüchig - in diese Bruchstellen sickert erneut Wasser und gibt der Tür den Rest.
Jetzt sag nicht Du hast noch nicht mitbekommen das man einen Defender hohlraumversiegeln sollte wenn er nach 10 Jahren noch da sein soll
...also ich als Neuling finde die Anleitung auch sehr hilfreich.
@Sandfräse: Den Hinweis mit dem Intervallrelais finde ich auch interessant. Kannst Du mir dazu mehr sagen: Welches Relais soll da rein und welches Kabel muß ich dann umstecken? - Aber vielleicht gibt es die Beschreibung schon als fred und ich habe nicht richtig geschaut...
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