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Thermische Probleme

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    #16
    Gut, das ist jetzt die elektrische Seite...

    Es könnte es jedoch durchaus sein, dass da noch andere Teile im System dran beteiligt sind:

    1. Kühlrippen zu: das sieht man wohl prima vista.
    2. Thermostat defekt: läßt sich der denn prüfen, ohne dass man ihn gleich ausbauen muss?
    3. Wasserpumpe defekt? Gibts da eine Standartdiagnosemethode?
    4. Luft im System? Mal vorausgesetzt, dass es dicht ist...
    . ... ?
    . ... ?
    . ... ?

    Sandro
    It's never over in a Rover ?!?

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      #17
      Kühlrippen zu, da geh ich von aus das man das am Innezustand des Kühlers sehen würde, Kalk, Dreck usw.

      Thermostat teste ich ausgebaut in einem Topf auf der Herdplatte. Wenn das Wasser uz sprudeln anfängt sollte es offen sein.

      Wasserpumpen können undicht werden, ausschlagen oder der Bolzen für das Lüfterrad brich ab. Alles mit blosem Auge gut zu sehen.

      Luft im System hatte ich noch nicht. Stelle mir aber vor das die spätestens nach einer Geländetour mit bergrauf, runter uns Schrägfahrten raus ist.

      mgo
      mit besten Grüßen
      Manfred

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        #18
        Vielen Dank mgo,

        na dann wird mir nichts übrig bleiben, als den ganzen Kladeradatsch samt Wasserpumpe mal wieder abzubauen... X(

        Letzthin ist mir übrigens der Keilriemen gefatzt, da ist dann Anzeige fast über den Anschlag hinaus, also muss die Wasserpumpe wenigstens halbwegs funktionieren... :]

        Gruß!
        Sandro
        It's never over in a Rover ?!?

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          #19
          RE: Thermische Probleme

          @ MGO,

          danke euch allen, hätte nicht gedacht dass ich da was lostrete ...

          da bei mir die tankanzeige soweit stimmt gehe ich davon aus dass es der temperaturgeber im motorblock ist und nicht der Voltage Regulator.
          ich werde es probieren und weiter berichten.

          euch allen ein schönes osterfest

          Grüße Flyfisher

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            #20
            RE: Thermische Probleme

            Habe gestern mal eine "Echtmessung" durchgeführt:
            Landy im Stand ca. 1/4 Std. laufenlassen, irgendwann stand die Temp Anzeige ca. 2 Millimenter vor Rot.
            Vorsichtig den Kühlerdeckel auf und Haushaltsthermometer in den Kühler rein, ging allerdings nicht sehr tief, da dann die Rippen störten.

            Knapp 80 C, so genau war das Thermometer nicht ablesbar.

            Scheint mir eigentlich ein ganz ordentlicher Wert, oder was meint Ihr?


            Gruß!
            Sandro
            It's never over in a Rover ?!?

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              #21
              RE: Thermische Probleme

              Ja, MGO hatte recht :) :) :),

              der Temperaturgeber war´s. Die Anzeige ist jetzt so dass das "N" in der Temperaturanzeige gerade mal erreicht wird.

              Beim Austausch habe ich auch gesehen, dass der Tempgeber der drin war, um einiges kürzer war als der neue.

              Nochmals vielen Danke an alle ......


              Flyfisher

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