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Seit neustem Pfeift mein Turbolader viel lauter als sonst. Es ist zwar das normale Pfeifen aber viel lauter bei ca 2100rpm und je höre er dreht desto lauter wird es und ich traue mich schon gar nicht mehr schneller als 90km/h zu fahren, weil ich angst habe dass mir das Ding gleich hochgeht.
Es handelt sich um einen Defender 90 SW BJ 2009 und 19.000km
Könnte die Dichtung am Turbolader sein. War bei mir auch so, dann fing es sogar an zu zischen und en paar kilometer später hatte ich auch keine Leistung mehr.Hast du die neueste Firmware drauf ? Bei der neuesten Firmware wird das AGR-Ventil gereinigt, das verhindert ein festsetzen des Ventils.
okay mache ich.... mir ist in letzter zeit auf der autobahn aufgefallen, dass aus dem auspuff verstärkt ruß austritt, wenn ich das Gas lupfe und wieder drauftrete. Kann das auch was mit dem Turbolader zutun haben?
die schaufelräder beim td4 verstellen sich variabel.
wen hier etwas im argen ist, macht sich dies sofort durch erhöhte geräusche bemerkbar.
ist es nur ein pfeifen ? oder eher ein hochfrequentes zusatzgeräusch ?
die krümmerdichtung kann unter umständen ähnliche geräusche vermelden
vermehrtes rauchen kommt imho bei dieser hitze mehr zum tragen als bei kalter ausenluft.
meine theorie: ist das hier einspritzmengen in verbindung zur ausenthemperatur verändert werden
bzw die kiste hqt schon immer geraucht nur fokusierst du dich jetzt darauf ;)
...wo sitzt der Turboschlauch denn genau? Hat mal jemand ein Bild oder genaue Beschriebung wie ich den kontrollieren kann? Hab nämlich auch das Gefühl, dass meiner lauter pfeift als früher..
WHB hilft oder einfach mal am krümmer geguckt da hängt so ein komisches teil drann wo ein schlauch vom luftfilter dranngeht ein schlauch in den LLK und ein rohr in den auspuff
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