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Plötzlicher Leistungsverlust

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    #1

    Plötzlicher Leistungsverlust

    Hallo an alle erst einmal. :)

    Bin gestern auf der Autobahn gefahren und hatte plötzlich bei ca. 120 km/h einen aprubten Leistungsabfall. Konnte kein Gas mehr geben, sobald ich das Pedal leicht heruntergedrückt habe, fing das auto an zu ruckeln und unruhig zu laufen. Ich musste mich bis auf ca. 80 km/h ausrollen lassen und plötzlich war wieder die volle Leistung da. Das ganze ist mir dann drei mal passiert auf dem Weg nachhause. Auch bei 100 km/h.

    Kleine Vorgeschichte: Vor ungefähr 3 Wochen bin ich mit dem Auto schon einmal liegen geblieben. Bei 50 Leistungsverlust find auch an zu ruckeln beim gasgeben. Jedoch kam die Leistung nicht wieder, das Auto ging aus und auch nichtmehr an. ADAC angerufen und nachhause schleppen lassen. Am Ende lag es dann an der verstopften Dieselpumpe und einem durchgebrannten Relais für die Pumpe. Nach der Reparatur fuhr das Auto jetzt weider ca 200 Km.

    Die Frage ist jetzt liegt es weider an der Pumpe? Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, da sie komplett gereinigt wurde und der Tank ebenfalls. Jedoch ist schon nach einer Fahrt von 10 Minuten das Relais für die Dieselpumpe extrem heiß. Ist das normal? Würde mich freuen wenn ihr da vielleicht weiter wisst. ;)

    Lg CGRHBG
    Stichworte: dieselpumpe, leistungsverlust, relais, td5
    #2
    AW: Plötzlicher Leistungsverlust

    also das mit dem Reinigen kannste immer erst dann glauben, wenn du es selbst gesehen hast. Ob das Relais heiss wird, sei mal dahin gestellt. Die Spule kann nicht heiss werden, hat nur eine bestimmte Leistungsaufnahme. Der Kontakt heiss?, da müsste die Pumpe schon einen extremen Strom ziehen, was wiederum die Sicherung nicht mitmachen würde.
    Es bliebe als Störungsursache für den Vortrieb noch der Kraftstofffilter übrig, vorerst.

    m01m
    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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      #3
      AW: Plötzlicher Leistungsverlust

      Ja also gereinigt haben wir die Pumpe und den Tank schon selbst. Saß auch ziemlich zu.

      Also wenn ich einfach nur nach kurzen Fahren das Gehäuse von dem Relais anfasse, verbrenn ich mir schon fast die Finger. Es ist wirklich verdammt heiß und die anderen Relais daneben halt nicht.

      Aber das mit dem Filter werd ich ausprobieren ;)

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        #4
        AW: Plötzlicher Leistungsverlust

        Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
        Der Kontakt heiss?, da müsste die Pumpe schon einen extremen Strom ziehen, was wiederum die Sicherung nicht mitmachen würde.

        m01m
        sicher richtig, aber was wäre wenn tatsächlich soviel Strom gezogen wird !? Könnte doch ein beschädigtes Kabel sein, das einen Nebenschluß hat aber noch nicht vollkommen einen Kurzschluß da stellt. Was die Sicherung angeht, kommen ja meisten viele Probleme auf einmal. Ich würde mal kontrollieren, ob die entsprechende Sicherung die richtige Dimension hat. Wenn die zu viel aushält würde diese auch viel zu spät auslösen! Nur sone Idee. Wäre ja nicht die erste zu große Sicherung, die vorübergehend eingesetzt wird, weil grad nicht die richtige zur Hand ist, und dann vergessen wird!
        Gruß Brummer

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          #5
          AW: Plötzlicher Leistungsverlust

          Es kann natürlich wieder das gleiche Problem sein , einen Blick in die Ladeluftschläuche würd ich trotzdem mal riskieren ! Wenn die sich (mal wieder) innen auflösen läuft er auch nicht mehr gut .
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #6
            AW: Plötzlicher Leistungsverlust

            Zitat von Brummer Beitrag anzeigen
            das einen Nebenschluß hat aber noch nicht vollkommen einen Kurzschluß da stellt.
            also, Schluß zur Masse hin ist Schuß zur Masse hin, da nimmt der Strom keine Rücksicht auf: ach ist ja nur ein Drähtchen.
            Ich kann`s mir im Moment noch nicht erklären, warum das Relais so heiß werden sollte. Vielleicht das falsche Relais mit zu wenig Schaltleistung verbaut?

            m01m
            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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              #7
              AW: Plötzlicher Leistungsverlust

              Zitat von CGRHBG Beitrag anzeigen
              Aber das mit dem Filter werd ich ausprobieren
              ist Der denn nach der Säuberungsaktion nicht getauscht worden?
              Na ja, doofe Frage. Beantwortet sich ja im Zitat schon selber.

              m01m
              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                #8
                AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
                also, Schluß zur Masse hin ist Schuß zur Masse hin, da nimmt der Strom keine Rücksicht auf: ach ist ja nur ein Drähtchen.
                nicht zwangs läufig, wenns kriechströme sind oder die Isolierung zwischen masse und kabel zu dünn ist, aus welchem grund auch immer.

                Masse fehler sind nicht mal selten und diese zu finden eher schwer. Kennst das Problem, Du tritts die Bremse und der blinker wird schwächer, dafür pulsiert das Rücklicht?!?! ist aber auch egal, war nur sone Anregung!
                Gruß Brummer

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                  #9
                  AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                  Ist der Luftmassenmesser in Ordnung? Treten in unregelmässigen Abständen Phänomene auf wie - Gaspedal durchgetreten und der Motor reagiert nicht
                  Idioten. Überall.

                  LostAreas.de - industrieller Verfall

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                    #10
                    AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                    So habe grade noch einmal die Sicherung und das Relais überprüft. Also die Sicherung hat 20 Ampere, müsste also richtig sein laut Schaltplan. Das Relais ist das gleiche wie das alte, welches vorher drinn verbaut war.

                    Wie überprüfe ich denn, ob der Luftmassenmesser defekt ist?

                    Der Kraftstofffilter wurde bei der Reinigungsaktion nicht gewechelt. Hatten es uns eigentlich vorgenommen, jedoch vergessen. Aber ein neuer ist nun bestellt ;)

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                      #11
                      AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                      mim nanocom

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                        #12
                        AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                        wenn das Relais so heiß wird, dann kanns doch auch sein, dass der Fehler dort zu suchen ist? Kommt ja vor, das neue Relais defekt sind...
                        Grüße Alex
                        It's always sick, but never dies.

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                          #13
                          AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                          Jedoch dürfte das Relais wenn es einen Defekt hätte doch garnicht mehr schalten, sprich funktionieren, oder?

                          Wir hatten uns auch schon gewundert, dass das Relais bei der besagten Reparatur durchgeschmort war. Wir haben es uns aber so erklärt, das die Pumpe ja zusaß und somit nicht fördern konnte, wodurch zu viel strom geflossen ist. Aber ich mein das kann ja nicht schon wieder das problem sein mit der Pumpe (hoffe ich mal)

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                            #14
                            AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                            man muss sich mit dem Selberfragen das Leben nicht so schwer machen.
                            Wenn die Pumpe Überstrom zieht, geht die Sicherung kaputt, zwecks Schutz der Leitungen. Ein Relais für diese Schaltströme muss in jedem Fall einen eventuellen Überstrom abkönnen. Das wäre für mich ein Suchkriterium, welches abzuarbeiten wäre.
                            Wenn die Überlegungen es nicht weiterbringen, auf zum Baumarkt und sich für kleines Geld ein Multimeßgerät besorgt und als Strommesser (vorher nachfragen, wieviel Leistung, bzw. wieviel A die Pumpe benötigt) dazwischen geschaltet.

                            m01m
                            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                              #15
                              AW: Plötzlicher Leistungsverlust

                              Zitat von CGRHBG Beitrag anzeigen
                              Wir haben es uns aber so erklärt, das die Pumpe ja zusaß und somit nicht fördern konnte, wodurch zu viel strom geflossen ist.
                              die Pumpe läuft unter diesen Umständen auch, sie kräftig genug, um ein Vakuum zu erzeugen. Das macht sich aber mit unüberhörbaren Jaulgeräuschen bemerkbar, welches übermäßig viel Luft im System andeutet. Wenn das Innenfiltersieb bis zu 2/3 zu war, muss es zwangsläufig zu den Geräuschen gekommen sein.
                              Nur mal so, was alles nur mit der Pumpe zusammen hängt.

                              m01m
                              diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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