Ich gedenke den Traum vom eigenen Defender wahr zu machen.
Gestern war ich beim Händler und bin ihn zum ersten Mal Probe gefahren, zwar erstmal nur ein kurzes Stück, aber ich denke ich bin infiziert.
Für eines der nächsten Wochenenden wurde mir einer für längere Probefahrten versprochen, aber ich habe keine Hoffnung, dass ich genesen werde. Daher habe ich tausend und eine Frage an Euch erfahrene Landies.
Der neue Motor kommt, so wie mir der Verkäufer gesagt hat, definitiv im August/September. Er sagte auch dieser Transit-Motor bekäme keinen Rußfilter, kann das stimmen? Denn von anderer Seite hörte ich die Genehmigung für den TD5 liefe aus, da er eben keinen Rußfilter hat.
Außerdem soll der Defender ein Facelift bekommen, das heißst, eine flachere Schnautze. Zudem soll es die Sitzbänke quer zur Fahrtrichtung nicht mehr geben sondern nur noch längs. Kommt dieses Facelift dann mit dem neuen Motor oder wollte der Verkäufer mich unter Zugzwang setzen, das wäre ich nämlich dann, ich will keine flache Front.
Stimmt es, dass der TD 5 mit Euro 2, 401 € Steuer kostet und der Euro 3er dann bei 385 € liegen würde, weil das macht ja kaum einen Unterschied.
Ach ja, noch was. ich bin mir auch noch nicht ganz im Klaren ob ich einen 90er oder einen 110er will. Ich habe einen Hund manchmal auch zwei, es fahren selten mehr als zwei Zweibeiner mit, aber ab und an gehe ich gerne auch mal mit Hund einkaufen, möchte also auch mit Hund und Einkäufen fahren ohne, dass meine Süße unter Platzmangel leidet oder droht von irgendwelchen Einkäufen erschlagen zu werden. Außerdem, ganz tief in meinem Unterbewußtsein ;) gefällt mir der lange auch besser. Oder ist er wesentlich schlechter zu handlen?
Schon mal vielen Dank für Eure Hilfe und bis dann.
Gruß Nadja
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