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Mädchen braucht Hilfe :)

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    Mädchen braucht Hilfe :)

    Liebe Landy Fan-Gemeinde.[FONT=tahoma]

    Auch ich bin neu hier und habe ein paar Fragen an Euch. Vorab: Ich habe mir extra viel Mühe gegeben und das Forum auf und ab gelesen, damit ich niemandem hier nerve, weil die Frage vielleicht schon oft gestellt wurde.

    Ich brauche Unterstützung! Ich möchte mir gerne einen Landy (Freely) kaufen, leider teilt diese Entscheidung aber niemand in meinem Umfeld mit mir und ich bin etwas unsicher mit meiner Kaufentscheidung. Eins noch vorab: Ich habe mich total in Freely verliebt, fahre derzeit einen kleinen Peugeot 206cc - der mir aber zu klein und unübersichtlich ist... fahre nur im lokalen Stadtverkehr, hier im schönen, flachen Münsterland....ein Pferd wollte ich mir auch schon immer mal kaufen...da wäre das doch ein toller Anfang, oder??? Wie Ihr seht, suche ich genau Euch, die einen Freely emotional und nicht rational fahren... das ein Smart für meine 15 Minuten zur Arbeit wirtschaftlicher ist, ist mir auch klar, aber darum gehts ja nicht....


    Ich habe gerade 2 Autos im Auge. Beide BJ 2001 V6 Automatik, Benzin 177 PS (120 sind etwas wenig für das schwere Auto, oder? - ich meine ich möchte ja auch mal "kurz" überholen können)

    Der Eine hat 56TKM gelaufen, der andere 20TKM (etwas wenig, oder?), beide im TOP Zustand. Der Erste von Privat, der Zweite Händler.

    Hier nun meine Fragen: angenommen das Auto ist in 5 Jahren 20TKM gefahren, es stand vielleicht 1 Jahr... ist das schädlich für Motor, etc?

    Angenommen ich kaufe den mit 56TKM (Scheckheftgeplegt, Garagen- und Zweitwagen), wann werden welche Inspektionen fällig, wie teuer das in etwa ist, wie lange halten Reifen (KM bei normaler Nutzung im Flachland) ... ich frage hier nach weil ich keinen Bock habe dann demnächst erst einmal ALLE Verschleiss-Reparaturen durchzuführen und vor allem den Worten meines Freundes "siehste hab ich doch gleich gesagt das du die Finger davon lassen sollst....viel zu teuer für das was Du fährst..."

    Über Eure Meinungen und Erfahrungen freue ich mich sehr und NATÜRLICH über moralische Unterstützung zum Kauf!!!

    Liebe Grüße
    Euer Hasenlöffel alias Tina

    #2
    hallo erstmal :D
    es ist schon mal ein guter anfang dass beide bj 2001 sind denn da fallen viele kinderkrankheiten der ersten modelle weg.
    ich fahre zwar keinen v6 sondern einen diesel td4 mit 112 ps er beschleunigt den wagen echt gut und nen leichten hänger merkt man garnicht. aber ich denke auch mit nem pferdetrailer kann man zügig fahren wenn nicht grade 2 noriker oder pinzgauer drin stehn ;)
    da der diesel einen besseren drehmoment hat als benzinfahrzeuge kommt man mit weniger ps auch sehr gut voran meiner fährt lt tacho 180 auf der autobahn und ist dabei noch einiges vom roten bereich entfernt.im übrigen fahre ich mit meinem td4 mit durchschnittlichem verbrauch von 7,5 bis 8 ltr auch mit hänger.
    vom 1.8 benziner würde ich dir abraten da der motorisch probleme macht und für fahrten mit anhänger eindeutig zu schwach ist.
    hasd du schon mal einen der 2 freelys probe gefahren? bin mir sicher dass dich der abzug des freelys überraschen wird :D ich habe mich zwar mit der automatik noch nicht auseinander gesetzd aber soweit ich weis hat sie auch eine schaltfunktion die könnte beim flotten überholen sicher nützlich sein mit ein bischen übung ;)
    aber jetzd zu deinen fragen:
    1.
    wenn ein auto längere zeit gestanden hat schadet dass normalerweise nicht höchstens den reifen und bremsen falls die ganze zeit die handbremse angezogen war ist die sicher festgewachsen aber ich denk mal dass dies nicht der fall ist.
    und wenn dieser wagen über ein jahr bei der werkstatt gestanden ist kannsd du den händler sicher zu einem jahresservice überreden damit neues motoröl drinnen ist ;)
    im übrigen würde ich zu dem fahrzeug von der werkstatt raten ( hab aus deinem text nicht ganz erfahren ob dass der mit mehr oder weniger km ist) wegen der garantie. beim privatkauf ist dass immer ein bischen problematisch im fall der fälle.
    2.
    soweit ich weiss müsste bei 60000 km wieder service fällig sein und da könnten dann die bremsen anfallen da bei automatikfahrzeugen diese meistens mehr beansprucht werden.
    du kannsd die aber dass serviceheft zeigen lassen wann der letze gemacht wurde und du bekommsd sicher auch auskunft was da gemacht wurde ev. könnten die bremsen ja schon erneuert sein :)

    so dass wars mal von meiner seite ;) bin mir sicher dass sich bald mal ein paar v6 fahrer melden werden und dir ihre erfahrungen mitteilen werden :)
    ich für meinen teil würde mich nicht mehr von meinen freely drennen auch wenn schon einig kleinigkeiten angefallen sind aber die wurden alle auf garantie erledigt da ich ihn von einen händler erworben habe ;)

    so nu wünsch ich dir noch nen schönen tag und liebe grüsse aus dem verschneiten salzburg*brr*

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      #3
      :D
      im übrigen nervsd du sicher nie jemanden hier mit deinen fragen
      wenn man nicht fragt kann mann nicht schlauer werden ;)
      und nochwas..
      nachdem ich meine freundin vom freely überzeugen konnte ist sie total begeistert.und nach dem schleudertrainig dass sie letzes we damit besucht hat kann sie es garnicht mehr erwarten mal damit durchs gelände zu fahren.
      und jeder meiner bekannten und verwandten die mal mit mir gefahren sind sind total begeistert vom pkw feeling und wie sportlich man damit durch den verkehr kommt.
      und noch was negatives:
      sie vorsichtig ein landy wird schnell zur sucht :D

      so aber dass wars jetzd wirklich erst mal :D

      ciao und so

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        #4
        RE: Mädchen braucht Hilfe :)

        Hallo Tina,

        willkommen hier bei uns im Forum. Sicherlich werden sich noch die Spezialisten von der Freelander Fraktion zu Wort melden, aber da ich den Freelander oft genug als Vorführ- und Leihwagen gefahren habe, kann ich ja auch mal meinen senf dazu geben.

        Ich würde auf jeden Fall zu dem Wagen mit weniger Kilometer=Händler-Fahrzeug tendieren. Wenn ich es nicht übersehen habe, schreibst Du nichts zum Thema Preis, schätze aber mal, dass dies der etwas teurere Wagen ist. V6 ist gut, mir hat der Freelander damit gut gefallen. Ich hätte aber auch nichts gegen einen TD4 einzuwenden, Du weißt, dieser Motor stammt noch aus dem BMW Regal.

        Thema Pferd, wenn Du das in Erwägung ziehst, denkst Du bestimmt auch an Hänger-Betrieb. Da ich selbst ettliche Gäule hinter mir herumgezogen habe weiß ich, hier geht nichts über Automatik, zumal der Freelander keine Untersetzung wie seine großen Brüder hat.

        Bei einem 2001er Modell bist Du ja aus der Landrover Garantie draußen, Du kannst Dir also eine nette Werkstatt Deines Vertrauens suchen, hier bekommst Du die Inspektionen teilweise fast für die Hälfte des Landrover Hauspreises erledigt. Beispiel: Disco II bei Landrover 550 - 600 Euronen, Freie Werkstatt 299.

        Ich denke bei dem Alter der Fahrzeuge sollte noch nicht viel im Argen liegen, wenn Du Dir aber nicht sicher bist bei der Sache, vereinbare einen Gebrauchtwagen-Check bei einem KFZ Gutachter, gibts z.B. für ADAC Mitglieder schon für 59 Euro, der überprüft das Fahrzeug Deiner Begierde auf Herz und Nieren.

        Bei dem Wagen mit 56t km sollte die nächste Inspektion schon bei 60 tkm errreicht sein. Eventuell mal darüber verhandeln, dass der Vorbesitzer diese noch machen läßt.

        Das Thema reifen ist naturgemäß bei einem SUV nur schwer zu beantworten. Das hängt vom Fabrikat, von der Nutzung des Fahrzeuges und von der Fahrweise ab. Manche schrubben die Dinger mit 15tkm tot, andere fahren ihre reifen bis 30tkm und mehr. Da kann ich Dir nicht wirklich weiter helfen. Da der Freelander nicht wirlich für schweren Geländeeinsatz gebaut ist ( ja, ich höre schon das Aufjaulen der Freely Fraktion. Ich weiß, er kann es wenn er muss!), solltest Du eine große Auswahl an Reifen haben und auch an die anschaffung von Winterreifen denken. Andere fahren Allwetterreifen, wie gesagt, das Thema hängt ganz davon ab, was Du so anstellen willst.

        Zum Thema Reparaturen. Du hast Dein Herz an einen Engländer verloren. Ersatzteile hierfür bekommst Du halt nicht wie bei einem Golf hier an jeder Ecke. Und teurer sind sie auf jeden Fall auch, das muss Dir klar sein. Aber dafür fährst Du halt ein Auto, das nicht jeder hat.

        Das ist unbezahlbar. Ich denke, Du wirst bestimmt die richtige Entscheidung fällen.

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          #5
          RE: Mädchen braucht Hilfe :)

          Hallo Hasenloeffel!
          Wenn dein Freund dir in dieser Entscheidung nicht den Rücken stärkt, solltest du dich vielleicht eventuell mal nach einem Range Fahrer umsehen Der würde mit dir die beiden Autos besichtigen, nachdem er dich nach deiner finanziellen Obergrenze befragt hat.
          Tendenziell bist du bei einem Händler Gewährleistungstechnisch besser dran. Wenn irgendwas kaputt ist, muß er nachbessern. Der Privatverkäufer, tja, da kannst du Glück, aber auch Pech haben, das ist immer so beim Gebrauchtwagenkauf.
          Wenn dich das Geld nicht stört, geh zum Händler!

          Was mich eigentlich bewegte im Freelyforum zu streunern war dein ansprechender Nick :D warum, vielleicht kommst du ja selbst drauf :D :D

          grüße
          holger
          was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
          Schaf lügt !

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            #6
            RE: Mädchen braucht Hilfe :)

            Ich währe auch nicht damit einverstanden,
            wenn meine Freundin einen Freely fahren wollte !!!
            Fragt bitte nicht warum, würde eh nur böses Blut geben.
            Wenn Landy, dann schon richtig.
            RRC oder nen Defender sonst lieber nen Japser.

            Gruß Thomas
            Angehängte Dateien

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              #7
              HI, habe den freely 1.8er Bj 99.
              Außer das er ne neue Zylinderkopfdichtung und nen neuen Fensterheberzug drin hat ist an dem Auto nix zu meckern. fahre ihn nun schon seit 4 Jahren auch Autobahn und hatte bis jetzt nie das Gefühl untermotorisiert zu sein.
              Mit nem Hänger würde ich sagen ein Pferdehänger solange keine Haflinger drin sind Ok. Höchstens der Luftwiderstand ist villeicht etwas hinderlich.
              Aber fahrkomfort und motorleistung ( es sei denn du willst jenseits der 170 Km/h fahren) ist in meinen Augen vollkommen ausreichend.
              Hatte vorher einen 4er Golf. Der Golf war öfter in der Werkstatt als der Landy. :P
              Zum Thema Reifen Hatte als erstes die Michelin Reifen von der Grundaustattung drauf (65000 Km Laufleistung), dann Pirelli Skorpion( top Fahrkomfort, leise und super Haftung aber nach 20000Km runterradiert) und jetzt seit 15000 Km die Bridgestone Dueler 694 (super Haftung auch auf Schnee, relativ leise und wenig Abnutzung).
              Fahre nur Ganzjahresreifen. Im Rheingraben zw Mainz u Ludwigshafen ist eh wenig Schnee außer in diesem Jahr :)
              Bin aber auch des öfteren im Schwarzwald ( Bad Herrenalb, sehr viel Schnee) unterwegs.
              ALs ich meinen Kaufte hatte er 6500 Km drauf und war schon seit über einem Jahr abgemeldet. Der Händler hat das mit dem TÜV gemacht und ne Inspektion hatte dann auch noch 2 Jahre Garantie (Zum Glück für den Fensterheber)

              Hoffe du entscheidest dich für nen Freely.

              Grüße

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                #8
                Freelander

                Hallo Hasenloeffel,

                meine Frau verkauft gerade ihren Freelander.
                Eigentlich ein schönes Auto, aber erstens halt auch nur das und zweitens bestimmt kein Auto um dauerhaft 'nen Anhänger mit Pferd zu ziehen. Dafür dann doch lieber was mit Kraft!

                Liebe Grüße,
                christoph
                Mund abputzen - weitermachen

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                  #9
                  Schon einmal vielen Dank für den herzlichen Empfang im Forum und Eure Tipps!!!

                  Ich wollte nicht sagen was die Freelies kosten sollen, damit sie mir keiner wegschnappt ;)!

                  Was haltet Ihr denn von den BEIDEN:

                  DER PRIVATE:
                  Land Rover Freelander V6 - 4/5 türig , Geländewagen/Pickup Gebraucht, EUR 11.300, EZ: 06/01, 56.000 km, 130 kW (177 PS), blau-metallic, HU: 03/08, Benzin, Automatik, Klimaanlage, ABS, Allradantrieb...

                  DER HÄNDLER:
                  Land Rover Freelander V6 S -original 20.000KM- , Geländewagen/Pickup Gebraucht, EUR 13.500, EZ: 05/02, 19.900 km, 130 kW (177 PS), Blau-metallic, Benzin, Euro 3, Automatik, Klimaanlage, ABS, Stabilitätskontrolle...

                  Bei dem Händler habe ich Garantie und könnte auch noch den SUPER Wagen meines Freundes (wer lachen will bitte weiter lesen - OPEL-) in Zahlung geben, dann ist dieses Auto endlich aus meinem Sichtfeld ;) (das ist ein Spass.... aber wir haben hier sehr unterschiedliche Auffassungen...ich finde seinen scheiss omega nur peinlich, er sagt der wagen hält noch 2 jahre und er fährt ihn auf - wirtschaftliches denken- ) Er kann dann den Sommer über mit dem Landy fahren, den ich schliesslich kaufe - nach der Sommersaison geht mein Cabrio zurück an Peugeot und ich übernehme dann den Freely :) ist doch ne tolle Idee, oder nicht? gut, er muss sich dann ein neues Auto kaufen, aber bestimmt gibts auch wieder nen gebrauchten omega mit 140TKM...

                  Bei dem was ich so gelesen habe, scheint der TD4 aber auch gut zu sein. Ich war wegen der geringen PS Zahl etwas irritiert.

                  @ garthofer: Super Tipps, vielen Dank!
                  @ Thomas: Wer bitte kauft Japanische Autos???
                  @ Holger: Versteh' ich nicht, vielleicht auch weil ich blond bin ;)
                  @ Landy76: Danke, das motiviert mich
                  @ Markus: Du sprichst mir aus der Seele, ich will kein "normales" Auto....
                  @ Christoph: was soll er denn kosten?


                  Viele Grüße
                  Euer Hasenlöffel

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                    #10
                    na hasenlöffel, wenn du deinen Traumwagen erstmal erstanden hast, und mehr Zeit dem tollen Forum widmen kannst, hast du auch mehr Zeit mal die eine oder andere Taste zu drücken! Warts ab, du kommst dahinter! :D
                    ob blond, ob braun... ich hoffe dich dann baldigst auf einem unserer Treffen zu treffen!

                    Holger ... ;)
                    was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                    Schaf lügt !

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                      #11
                      hi tina :)

                      also ich würde mich für den wagen vom händler entscheiden wegen folgenden punkten:
                      1. er ist ein jahr jünger
                      2. hat nur ein drittel der km des anderen wagens
                      3. dass wichtigsde die angesprochene garantie im fall der fälle ;)
                      die dir der privatverkäufer sicher nicht gibt auch wenn er gesetzlich dazu verpflichtet wäre

                      ich weis 2200 euronen sind noch ein patzen geld aber wird schon gehen wenn du den wagen im auge hasd oder?
                      bin mir nicht sicher ob du für den popel sorry opel von deim freund noch geld bekommsd und nicht bezahlen musst damit sie ihn nehmen :D

                      ausserdem bisd dir schon sicher dass du deinen freund über den sommer mit dem freely fahren lassen willsd ? womöglich bekommsd den wagen dann nimmer ;)
                      und wegen dem td4: Ps ist eben nicht alles auch drehmoment ist wichtig :D
                      aber die automatik wäre schon wichtig beim hängerziehn
                      wenn du viele km fährsd solltesd du schon über eine diesel nachdenken wegen dem geringeren verbrauchdie spritsorten zind zwar schon gleichteuer aber der diesel braucht deutlich weniger.
                      aber ich denke dass fällt ersd bei einer jahres-km leistung über 20000 km ins gewicht.
                      aber wenn du ne empfindlich nase hasd solltes du doch vielleicht den benziner nehmen da mir aufgefallen ist wenn ich bei meinem die dachfenster aufstelle oder dass heckfenster wärend der fahrt unten habe stinkt so n diesel schon ziemlich bei untertouriger fahrt ;)

                      aber egal ob diesel oder benziner wenn du dich schliesslich für den freely entscheidesd wirsd du viel spass damit haben

                      schöne grüsse und noch nen schönen tag wünscht dir franky aus salzburg

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                        #12
                        Hallo,

                        ich fahre einen Freely TD4 EZ 01-2005. Hatte davor einen 2004er als 1.8 und kann dir vom Benziner eigentlich nur abraten. Sobald der Wagen auch nur ein wenig beladen war ging es nur noch mit hoher Drehzahl vorwärts eine leichte Kuppe und ich muste schon zurückschalten. Für die Stadt und zum Shoppen Okay aber für mehr auch nicht.

                        Bin froh auf den TD4 gewechselt zu haben sparsam im Verbauch und Leistung satt. Lass dich nicht von den niedrigen PS irritieren das sind Diesel PS und das einzige was zählt ist das Drehmoment das ist die tatsächiche Kraft des Motors und da liegt der TD4 mit 260 NM weit vorne ich weiss jetzt nicht was der V6 hat da er nicht mehr verkauft wird.

                        Der grosse unterschied ist die Wirtschaftlichkeit ich denke da liegt der TD4 weit vorne. Was nimmt so ein V6 mit einem Anhänger und einem Hottemax ??

                        Fahr am besten beide Motoren zur Probe und entscheide dann ob der TD4 nicht vielleicht die bessere Wahl ist. Bedenke der Sprit wird nicht billiger !!

                        Ansonsten kann ich den Freely nur empfehlen ich habe ihn als Hardbag und freue mich schon auf die Tage wo ich neben den Golf Cabrio Prolls stehe :).
                        Nennenswerte Probleme hatte ich mit dem Diesel noch nicht (was beim 1.8er anders war). Ein rundum gelungenes Auto für junge aktive Menschen die vielleicht nicht nur auf Wirtschaftlichkeit sondern noch auf Spass am fahren setzen. Einen roten Golf oder Polo sieht man an jeder Ampel und von einem Omega wollen wa ma gar ned reden.

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                          #13
                          V6 vs. TD4

                          Hallo,
                          Serienmässig ist der TD4 aber nur bedingt für den Hängerbetrieb geeignet.
                          Leistung von angeblichen 260NM sind kaum zu spüren.
                          Habe den TD4 etwas gepeppt (330NM) was ein riesen Unterschied ausmacht. Gepeppt zu empfehlen, ungepeppt konnte ich mich nicht anfreunden. Die Leistungslöcher sind zu groß.
                          Vorallem beim anfahren muß die Kupplung schleifen (ungepeppt), sonst stirbt er leicht ab.
                          Spritverbrauch ist für den CW- Wert Klasse - BMW machts möglich.
                          Also überlegen, was man mit dem Fahrzeug anstellt.
                          dementsprechend den Motor aussuchen.
                          Ansonsten ist das Fahrgefühl und Handling gegenüber einem PKW wie Tag und Nacht.
                          Egal bei welcher Motorisierung solltest du Rückfahrsensoren anbringen, da die hinteren Sitzbänke die Sicht einschränken.
                          Ca. 80€ und etwas Arbeit (Ebay), vorne benötigt man sie nicht, da übersichtlich.
                          Gruß
                          Gismo

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                            #14
                            RE: V6 vs. TD4

                            Hallo zusammen,

                            ich verstehe gar nicht, warum Ihr denkt, daß der Freelander TD4 so wenig verbrauchen würde? Ich hatte wegen der Nachbesserung einer Lackschadengarantieleistung (...fragt nicht...) (...) (...) eine Woche einen Freelander TD4 und bin den ganz bewußt so gefahren wie meinen 110er TD5. Resultat: fast 1 Liter Mehrverbrauch!

                            Meine Theorie: der kleinere TD4-Motor muß schon richtig was von seiner Nennleistung bringen, während der TD5 noch nicht ans "Eingemachte" muss. Zum Pferdeziehen würde ich auch eher den Defender nehmen (Dehmoment, max. Anhängelast).

                            Was mich beim Freelander eigentlich so richtig enttäuscht hat ist die Tatsache, daß er zwar von außen groß ist, innen aber eigentlich nicht mehr Platz als unsere alte A-Klasse hat und eben vergleichsweise unübersichtlich ist.

                            Für Autobahnfahrten war er allerdings Welten besser!
                            Gruß aus Bremen,
                            Henning

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                              #15
                              Also ich bin auf jeden Fall auch der Meinung, dass der Freelander untermotorisiert ist. Der Td4 würde locker 150PS vertragen und wenn schn ein V6 Benziner dann muss er jenseits der 200PS sein, man darf ja träumen.

                              Aber UNÜBERSICHTLICH habt ihr einen Schatten in der Brille vorne gerade Kanten wie ein Defender und hinten ebenfalls ein Reserverad wie manche Defender. Wer da nicht mehr zurecht kommt der Soll sich mal in einen Sportwagen setzen oder besser gleich den Führerschein verbrennen.

                              Platz ok er ist gewiss kein Raumwunder aber bietet sicher angenehmen Reisekomfort für 4 Personen wobei auch noch das Gepäck im Koffrerraum Platz hat. Wir wren letztes Jahr 2 Wochen zu dritt auf Sardinien und lebteb mehr oder weniger in unserem Freely.

                              Ich würd mir keinen Kopf wegen dem Pferdehänger machen soweit ich das verstehe hast du noch keinen Hänger und kein Pferd. Also wenn dich der Geldsegen packt und du Pferd und Hänger kaufen kannst, bringts der Freely gepeppt anfangs sicher und später geht sich dann vielleicht ja was stärckeres aus.

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