AW: 20 Zoll auf dem "Black Lord"

Also ganz ehrlich, der Wagen steht noch zu hoch, das passt nicht zum Look des Wagens ;)

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Mir gefällt es! Woher hast Du die Höherlegung? Matzker? Wie fährt er sich damit?
Grüsse

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Hallo Leon,

du hast einen guten Geschmack und lass dir nichts anderes einreden. Die Räder sind wirklich sehr gut gelungen.:D

Was hast du noch mal folieren lassen ausser unterhalb der Türen ?

Mit dem Umbau der Nebelscheinwerfer auf Tagfahrlicht liebäuge ich auch und deshalb darf ich dich bitten mich auf dem laufenden zu halten und Bilder eizustellen wenn fertig. Geht das in Ordnung

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danke dir und klar geht das in Ordnung - ich habe noch die obere Häfte des Spiegels, die Radnabendeckel und die matten Ecken hinten an der Heckklappe schwarz glänzend folieren lassen.

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...und gut ist...?? Also Leon, du willst mir doch nicht erzählen...;) Es gibt immer was zu tun, wir werden sehen. :D So nun meine Fragen, welche matten Ecken an der Heckklappe wurden da foliert? Waren die oberen Hälften der Außenspiegel vorher lackiert oder kam da die Folie einfach über den schwarzen Kunststoff?

Die Felgen gefallen mir sehr gut, steht sauber da dein schwarzer Lord. Bei meinen 20 Zöllern damals sah man die recht kleinen Bremsscheiben durch, weil die Felgen nur 5 Speichen hatten, bei dir relativiert sich das. Nur eines will mir, mit Verlaub, nicht so recht gefallen. Die Scheibentönung, weil man noch Heckscheibenheizung und Antennen durch sieht. Sonst weiter so, aber übernimm dich nicht.;)

Beste Grüße

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Schön das es dir im groben gefällt als Umbaupabst dieses Forums :D ich lass mich auch mal überraschen und sicher auch gerne nochmal inspirieren ;)
Die matten Ecken - damit meine ich die beiden matt beklebten Ecken zwischen Heck und Seitenscheibe (C-Säule ? ).
Und es ist nur über die matten Stellen geklebt worden - du hast ja schon vorher davor gewarnt - der Folienmann sah das ähnlich das es nicht wirklich hält, wir hatten dazu nen Teststreifen eine Woche am Spiegel kleben gehabt, da ging es, aber er hat es mal so ohne Gewähr gemacht, und weil er wissen wollte ob das klappt auch ohne Bezahlung so habe ich nur die C - SÄULEN ? und die Scheibentönung bezahlt, es ist eine Folie der Firma CFC.
Und das man die Drähte und die Antenne sieht, damit kann ich leben.
Und das mit den 5 Speichen Felgen war auch der Grund warum ich mit den OZ Felgen nicht wirklich glücklich war, sahen irgentwie zu klein aus - naja,wie alles im Leben halt Ansichtssache

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Moin Leon,

ist dir gut gelungen das Styling. Jedoch sind für meinen Geschmack die Reifen ein wenig zu breit. Aber wie ist das mit dem nachträglichen Scheibentönen ( Qualität ) und was kostet der Spaß?

MFG
GreenDay

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Hi @ all,
muss sagen das der Wagen mir wirklich gefällt.:D:D
Morgen werde ich meinen Landy abgeben um die Scheiben zu tönen. Hatte einige Händler angerufen und der Preis schwankte zwischen 300 und 500 €. Ich habe ein Angebot von Carglass für 310 €.
Nächstes Jahr möchte ich mir auch Schwarze 20" Felgen gönnen. Kennt jemand eine Internet Seite die auch eine grosse Auswahl an 20" Felgen haben? Danke im voraus.

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Habt ihr keine Probleme mit den 20" Felgen und den dünnen Reifen bei Schlaglöchern?
Ich hätte da bedenken, daß das sofort durchschlägt wenn man mal mit 70 / 80 durch ein paar Schlaglöcher poltert und dann alle paar km mit kaputten Reifen und evtl auch noch verbeulten Felgen dasteht.

Da bin ich froh das der Freely mit dem ich ab und an unterwegs bin 16" Felgen hat, dann ist da noch einiges an Gummi als Reserve und komfortabler ist eswahrscheinlich auch.
Was sind denn die Vorteile einer solchen Kombi, außer den teuren Felgen?
Auf ständige Reifenpannen hätte ich wirklich keine Lust....

Grüsse

Bernie

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Hi Bernie, schön dich hier mal wieder zu lesen.:) Als ich damals mit 20" herumfuhr war das fast ausschließlich auf Asphalt, selten in leichtem Gelände. 275er Breite war schon das breiteste, was ging, passte auch gut zum Umfang. Wenn ich aber an die Strassen in und um Bukarest denke ist Offroad-Bereifung natürlich sinnvoller. Merke ich ja jedes Jahr, wenn ich den Ring und dann weiter nach Constanza fahre.

Beste Grüße

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ja, eben. Mir erschließt sich der Sinn der Sache nicht so.
Da kauft mann sich ein SUV mit dem man gut und gerne auch mal schlechte Strassen oder Pisten bügeln kann
(ich spreche jetzt nicht von Gelände; obwohl das sicher auch gut in begrenztem Umfang geht)
und verschenkt dann diesen größten Vorteil durch den Kauf von sauteuren Zusatzfelgen und handelt sich damit auch noch Probleme mit den Reifen ein?

Aber natürlich jeder wie er meint und es ihm gefällt...man muß ja nicht alles verstehen.

Grüße nach München

Bernie

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Ach Bernie, ist wie alles derzeit eben ein Trend und wie so oft aus Amiland. SUV oder Geländewagen kaufen und durch Verspoilerung, dicke Schlappen und Tieferlegung zweckentfremden. Ich war, wie schon geschrieben, auch mal solchen fetten Latschen verfallen. Und damals fand ich die so geil, dass ich mir nichts anderes vorstellen konnte. Ja und dann kam wieder die Besinnung auf die eigentlichen Gene dieses Autos, abseits befestigter Strassen unterwegs zu sein, ohne viel auf Löcher, Gestrüp oder Dreck zu achten. Ich finde es auf alle Fälle gut, wenn jeder so seinen persönlichen Geschmack auslebt, egal wofür die Kiste ursprünglich gedacht war.:)

@Klon: Ich glaube nicht, dass Leon eine Höherlegung drin hat, auch, wenn es noch nach viel Platz aussieht. Der dünne Gummi täuscht, war bei meinem damals noch genauso viel Luft in den Radhäusern.

Beste Grüße

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Also das tönen der Scheiben hat 250€ bei Bilo gekostet - inclusive Leihwagen.
Ja und mit den 20 Zoll Felgen ist es wie mit den meisten Dingen - ist halt Geschmackssache.
Ich hatte jetzt 3 Jahre einen Kia Sorento, auch auf 20 Zoll umgerüstet.Nachdem ich den Freelander probegefahren bin hattte ich mir vorgenommen mit mehr Gummi um die Felge zu fahren - auch dem Komfort zuliebe.Auch sollten sie diesmal nicht schwarz oder dunkel werden.
ja der gute Vorsatz war da, ich hatte "nur" 19 Zoll montiert mit 55 Reifen, aber es gefiel mir nicht
Also wieder in die Richtung meiner letzten Felgen gegangen und siehe da, jetzt gefällt es mir (persönlich) halt wieder.
Und Komfort ist immer noch reichlich vorhanden, kein Vergleich natürlich mit 16/17 Zoll Felgen und dementsprechend Gummi, aber um Längen besser als am Sorento - da der Freelander über das viiiiel bessere Fahrwerk verfügt - also keine Sorge wegen kaputter Felgen bei normalen Strassen.
Gelände fahren spielt für mich keine große Rolle, wenn ich das möchte rüste ich halt kurz auf meine 17 Zoll Felgen mit Winterreifen um - das war halt nicht der Grund mir den Wagen zu kaufen, sondern weil mir einfach das Komplettpaket gefällt, er nicht so weichgespült wie die meisten anderen SUVs daher kommt und er sogar noch mit den 20 Zöllern Charakter ausstrahlt - für mich zumindest ;)
Und @ Roverland - du hast natürlich recht, kein Höherlegung drin und auch keine Tieferlegung angedacht.
Und wenn man sich mal im Hause Landrover umschaut ist da ein Range Rover welcher auch über tolle Geländespielereien verfügt, aber der trotzdem mit 20 Zoll ausgeliefert wird - und den wird auch die Mehrzahl der Käufer auch nicht zurücksetzen auf kleinere Felgen.Das hängt dort natürlich auch mit der Größe der Bremsen usw zusammen, aber das Konzept ist ja trotzdem ähnlich.

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Evt findest du hier etwas nettes...