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Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

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    #31
    AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

    Ich hatte vorgestern einen absoluten Supergau :D.

    Es war (wie wohl überall) brüllend warm, ich auf dem Weg zu einem Kunden, Navi eingestellt, und was macht er?

    Fährt lt. Darstellung ca. 100m neben der Straße, obwohl ich drauf war. Vieleicht war es ihm auf dem Asphalt einfach zu heiß, und er wünschte sich nur eine Abkühlung ;). Nach ca. 2 km war er dann lt. Darstellung wieder da, wo er sein sollte.

    Spaß beiseite, ansonsten wie gesagt technisch alles OK.

    @ Gixer, Deine Frage bezog sich ja auf den DPF, das läuft bei mir, wie schon geschrieben, alles rund. Jedoch der Fairness halber noch einige Dinge. Folgendes kam separat zum Service und der/den Rückrufaktion(en) dazu: Lenkradtausch, Getriebetausch, Gurttausch (der erste Gurt war seitlich reichlich ausgefranst. Erster Verdacht war, das es dadurch kommt, das er sich in die Verkleidung "einschneidet". Jörg 71 hat es am Sonntag gesehen, der neue Gurt schneidet weiter in die Verkleidung ohne zu fransen. Das mit der Verkleidung solltet ihr bei euch im Auge behalten, sieht nicht schön aus. Mittlerweile bin ich der Überzeugung, das sich der erste Gurt nicht mit dem Klettverschluß meiner Jacke vertragen hat, denn er war an zwei Stellen ausgefranst. Im angelegten Zustand direkt mitte Brust, und unten quer mitte Becken. Halt genau da, wo er mit den Klettverschlüssen in Kontakt war). Alles auf Garantie. Was noch ansteht, ist der Sitzbezug (Leder) vorne. Hier bilden sich Risse an der Seitenwange. Diese fallen so nicht auf, sondern erst, wenn man die Wangen mal mit den Fingern etwas zusammendrückt. Ist für mich nicht gravierend, da ich diesen Sitz eh nicht mehr durchsitzen werde, aber das wird auch noch getauscht (Garantie).

    Ich lese für Autos von der Insel immer wieder die Bezeichnung "schrullig". Ich finde das trifft es ziemlich genau :D.

    Was mir sonst noch aufgefallen ist waren folgende Punkte: ich habe die Funktion, das sich die Außenspiegel beim Rückwärtsfahren absenken. Machen sie auch, allerdings nur, wenn es der kleine Sturkopf auch will. Ansonsten hat sich ab und an das Radio mit BC und Navi während der Fahrt für einige Sekunden abgeschaltet. Ist jetzt für mich nicht gravierend, denn es schaltete sich auch wieder an. Das soll wohl durch Update beseitigt sein. Ich weiß jetzt nicht ob mein :) alle Updates aufgespielt hat.

    Zum Abschluss (da ich den Dicken nicht mehr allzu lange fahre) noch mein Resümee: es ist ein tolles Auto. Zum Cruisen und im Gelände 1A. Optisch ein Leckerbissen. (Meiner) Zuverlässig, einfach ein tolles Auto. Für 250km/h Fahrer und Spaltmaßfetischisten sicher das falsche, aber das ist mir auch egal. Demnächst beginnt für mich eine neue Experience :D. Ich bin gespannt auf was ich mich da einlasse, freue mich aber. Was hier auch oftmals angesprochen wird, ist der Ärger, weil man halt eine längere Anfahrt zum Freundlichen hat, da das Händlernetz sicher nicht so eng gestrickt ist wie z.B. bei VW. Ich muss nach Herford. Ein top Laden, allerdings macht die Fahrt dahin (nach 16:00 Uhr, Feierabendverkehr) auch keinen Spaß. Das wusste ich aber vorher. Wenn ich mir das und die extra Kilometer (gegenüber dem Händler um die Ecke) ersparen will, muss ich halt was anderes fahren, aber will ich das wirklich ;).
    Gruß OLAF. PB
    Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

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      #32
      AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

      Hab meinen mit 9000 km (Vorführwagen) dieses Jahr übernommen, hab jetzt 10.000 km runter, Laufleistung jede Woche 500 km Autobahn. Verbrauch zwischen 7,5 und 8,5l, Land Rover Öl drin und normaler Diesel von aral, vom DPF merke ich nichts.

      Gruß
      Thorsten

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        #33
        AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

        Zitat von olafbk Beitrag anzeigen
        Ich hatte vorgestern einen absoluten Supergau :D.

        Es war (wie wohl überall) brüllend warm, ich auf dem Weg zu einem Kunden, Navi eingestellt, und was macht er?

        Fährt lt. Darstellung ca. 100m neben der Straße, obwohl ich drauf war.
        Find' ich prima !!

        Im Grunde seiner Seele ist er eben doch ein Geländewagen

        viele Grüße
        Holger

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          #34
          AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

          mahlzeit!

          Mit "NOCH NIE" kann ich nicht dienen.

          aber ich habe seit Jan 2008 rd. 45.000 km und so drei bis fünf Regenerationsfahrten, die letzte im letzten Winter vor rd 10.000 km

          Früh hochschalten tu ich schon immer, genau wie FG, also daran liegts sicher nicht.

          rein statistisch haben sich jetzt wohl ALLE FL zwo besitzen hier in D zu Wort gemeldet :D

          Gruß
          Rainer
          lasse red'n

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            #35
            AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

            Bj 11/2009 Schalter 12000 Km noch nie Probleme :fahre fast immer
            mit niedrigen Drehzahlen.

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              #36
              AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

              Ich hatte auch noch Nie DPF Probleme.
              Kenne keine Meldungen im Display oder es ist defekt?

              Meiner ist BJ 09/2008 und hat jetzt 37.600 km runter. Der berechnete Durchschnittsverbrauch liegt bei 8,27 L. Ich find das super.
              Mein Arbeitsweg ist Kurzstrecke (nur 8 km), am Wochenende fahre ich dann natürlich mehr.

              Gruß
              Jörg

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                #37
                AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                Zitat von gixer Beitrag anzeigen
                So langsam kommt bei mir wieder die Frage auf "soll ich meinen FL2 der die nächsten Tage kommt wirklich nehmen..." ???

                Gibt es eigentlich jemand der KEINE DPF Probleme hat/te ???

                Der noch NIE eine Fehlermeldung hatte ???

                Der noch NIE eine Freibrennfahrt durchführen musste ???

                Bei dem noch NIE in der Werkstatt irgend etwas am DPF gemacht (auch wenn es beim fahren nicht gestört hat oder bemerkt wurde) ???
                Bisher 14.000 km (davon 9.500 selbst) und bisher keinerlei DPF Probleme (HSE, Automatik, Bj. 7/2008 ). Auch sonst keine Defekte; zusätzlich zur 2. Jahresinspektion nur Wischer getauscht. Einmal haben sich während der Fahrt Radio und Navi kurz verabschiedet (abgestürzt), Navi danach nur im Startfenster.
                Verbrauch zwischen 8 und 9l/100 km (täglich 20 km zur Arbeit, öfter mal Kurzstrecke mit Hänger, seltener Langstrecke). Bin bisher absolut zufrieden!!!

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                  #38
                  AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                  Hallo an @,

                  ...ich glaube wir können an dieser Stelle mal kurz zusammenfassen.

                  FL2 mit Automatik = 0 Probleme
                  FL2 Schaltgetriebe = je nach Nutzung tauchen DPF-Probleme auf

                  Jetzt werden sich sicherlich die "Jüngeren" unter Euch fragen: Warum ist das so?
                  Bereits im Herbst 2007 gab es für den FL2 mit Automatik ein Software Update, bei dem die Drehzahlgrenze für den Freibrennvorgang herabgesetzt wurde. Wenn es etwas vergleichbares auch für die Schalter-Variante geben würde, könnten wir hier dieses Thema sicherlich schließen.
                  Bei meinem FL2 ist seit Sommer 2008 der 2. DPF verbaut und der zickt nicht mehr so oft wie der alte. Will damit sagen, dass die Anzeige jetzt je nach Jahreszeit so alle 2-6 Monate mal erscheint. Was jedoch in dieser Situation viel wichtiger ist, der Freibrennvorganng läuft jetzt viel schneller und auch zuverlässiger ab als beim ersten Filter.
                  Den neuen Filter gab es bei meiner damaligen Anzeigenhistorie selbstverständlich auf Garantie. Lasst euch also nichts Anderes aufschwatzen!
                  Beste Grüße

                  the go anywhere vehicle

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                    #39
                    AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                    2,5 Jahre, 52000km, kein DPF-Probleme :-)

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                      #40
                      AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                      Boah ey,

                      mein Dicker ist eine ........ .

                      Nun ja, mal was neues. Wenn ich seit neuestem die Heckklappe öffnen möchte, verlangt die kleine Ziege einen kräftigen Klapps auf den Hintern :D:D:D:D.

                      Ist das hier ein Sado/Maso-Schuppen, oder wie?

                      Ich liebe ihn trotzdem ;).
                      Gruß OLAF. PB
                      Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

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                        #41
                        AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                        ich liebe ihn trotzdem . ...
                        hä?

                        @Olaf: Ich denke, DESWEGEN, Du Lümmel
                        R
                        lasse red'n

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                          #42
                          AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                          Hallo R.

                          ich sach jetzt mal nichts, nur soviel: ;).
                          Gruß OLAF. PB
                          Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.

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                            #43
                            AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                            Tja, was soll ich sagen!

                            Nachdem ich etwas weiter oben noch berichtet habe, dass bis jetzt keine größeren Probleme mit dem DPF bei meinem Dicken vorhanden waren, scheint's jetzt -7 Tage vor Garantieablauf- vorbei zu sein :( .

                            Als ich heute kurz aus dem Büro mal nach Düsseldorf musste, erschien nach dem Starten die Uns bekannte Meldung "DPF voll". Soweit so gut dachte ich, bin ja gleich auf der A57 und kann freibrennen.

                            Nach nur ca. 300 m Fahrtstrecke erschien dann die Meldung in "Händler kontaktiern". Dann, nach ca. einem weiteren km wieder "DPF voll".

                            Angekommen auf der A57 verringerte sich plötzlich die Motorleistung. Zwar verschwand dann die Meldung "DPF voll" allerdings wurde ich für den Fall, dass ich die verringerte Motorleistung vieleicht nich bemerke, durch eine entsprechende Meldung darauf aufmerksam gemacht.

                            Bin dann noch zurück ins Büro und schließlich auch nach Hause, aber die Meldung "verringerte Motorleistung" blieb und gab die tatsächlichen Verhältnisse wieder.

                            Nachdem eineige von Euch hier nach zeitweilige Leistungseinbußen von scheinbaren Wunderheilungen berichten konnten, warte ich mal ab, was mir mein Dicker morgen früh so zu sagen hat. Wen die Meldung noch da sein sollte und die Leistung nich voll da ist, dann geht's direkt -allerdings vermutlich langsam- zu meinem :) .

                            Es grüßt Euch Flocke

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                              #44
                              AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                              HSE TD4. 24000km. Keine DPF Probleme oder Fehlermeldun! Nur Spass!!

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                                #45
                                AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

                                S Td4, Schalter, 12000 km. Ich mach die 2-Takt-Öl-Beimischung. Bis jetzt keine Probleme :)

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