AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Mh, 10.000 km in einem 1/2 Jahr hört sich nach wenig Kurzstrecken an. Ich finde diesen Thread nicht mehr sonderlich aussagekräftig, weil die DPF-Probleme offenbar überwiegend Kurzstreckenfahrer betreffen und so ein völlig falsches Bild der Problematik mit dem DPF, die für die betroffenen Fahrer bis zum Fahrzeugausfall führt und so mehr als nur eine kleine Störung ist, gezeichnet wird.

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Zur Ergänzung, das Fahrzeug sieht sowohl viele Kurzstrecken unter der Woche in der Stadt als auch Strecken von ca 100 km ab und an unter der Woche am Abend als auch am WE.

Also ein recht durchwachsener Schnitt. Alles dabei. Seit Januar bin ich jedoch arbeitsbedingt kaum noch dazu gekommen, abends auf Jagd zu gehen. Insofern habe ich seit Januar eig. überwiegend Kurzstreckenbetrieb mit einzelnen längeren Touren 1 bis 2x im Monat.

Insofern eben durchwachsen.

Ich wollte eigentlich mit meinem Post auch nicht unbedingt auf die DPF-Problematik eingehen, die ja scheinbar doch einigen übel zusetzt, sondern einfach mal wieder auch ein positives Beispiel anbringen, da man in den letzten Monaten bei aufmerksamen Lesen des Forums durchaus der Meinung sein könnte, dass das Fahrzeug nichts taugt.

Ich denke, da gehört so ein Erfahrungsbericht einfach auch mal wieder hier rein :)

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

So, jetzt ich auch nochmal:

Jetzt 30.000km, keinerlei Probleme und vom DPF hab ich bis jetzt noch nicht mal einen Geruch wahrgenommen. Manchmal verbraucht er unerklaerlicherweise auf den gleichen Strecken, bei gleicher Fahrweise mehr (ca. 0,5l laut BC), vermute dann brennt er grad frei.

Gruss,
Torsten

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

60.000Km in eineinhalb Jahren und immer noch keine DPF Probleme, tanke jedoch nur noch ausschliesslich die blaue Edelsuppe ...

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

100.000km - habe noch nie was vom DFP gehört ;-)
Thomas

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Der Dicke ist nun zwei Wochen alt. 1000 km gelaufen. Bis jetzt hab' ich noch nix gemerkt.:D

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Mein Freelander (manuelles Getriebe) hat nun in drei Jahren über 50.000 km gelaufen, und ich habe noch nie Notiz von dem DPF genommen (keine Meldung, nichts). Ich fahre täglich die "normalen" Kurzstrecken und regelmäßig, d.h. vielleicht zwei mal wöchentlich, etwas längere Strecken (im Bereich von ca. 70 km). Echte Langstrecken fahre ich eher sporadisch. Meinen Fahrstil kann ich als eher ruhig bezeichnen, d.h. Fahren im eher niedrigen Drehzahlbereich und selten unter Vollast. Insbesondere Letzteres könnte einen Unterschied machen: Bei älteren Fahrzeugen ohne DPF kann man beobachten, daß beim Vollgas-Beschleunigen der Rußausstoß ganz erheblich ansteigt. Insofern dürfte die persönliche Fahrweise eine ganz erhebliche Rolle spielen (wahrscheinlich keine bahnbrechende Erkenntnis).

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Hallo.

Mein FL2 XE Aut. von 05/2010 hat gerade 24.000 km auf dem Tacho und machte keinerlei Probleme bisher. Weder DPF noch irgendwelche Elektronikspinnereien, nur zwei oder drei Mal "hing" das Radio.

Ich hoffe, dass auch die nächsten Jahre so problemlos verlaufen.

Grüße

Mattes

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

nach ca. 2 1/2 Jahren und ca. 15000 km habe ich das Problem auch noch nicht
ich bewege den aber nun Öfter, da ich meinen Freely wieder in den Normalzustand baue und den Disco auf Gelände Trimme
gruß Marc

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Habe jetzt 89.000 Km und noch nie Probleme mit dem DPF :-) Ab und zu mal über 2500 U/min fahren !!!

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

So nun habe ich auch den Kilometerstand um zu sagen das ich bis jetzt Ruhe habe.

Fahrzeug ist von 09/2010, 22000km und den DPF habe ich noch nicht kennengelernt. Vielleicht 2 mal nach dem aussteigen einen leichten Geruch festgestellt. Start-Stop habe ich immer an und wird im Stadtverkehr auch benutzt. Ich "kontrolliere" immer ob der Landy freibrennen könnte da erst immer versuche beim parken den Motor über Start-Stop ausgehen zu lassen. Funktioniert auch meißt. Wenn nicht dann wird er halt so ausgemacht, kann ja eh nichts dran ändern :-)

Ich tanke meißt bei Jet, selten bei Markentankstellen, hin und wieder auch bei No-Name Tanken und nie die Edelsuppe. Meine Meinung: Das muß auch so gehen! Ich habe im Winter mal Zweitaktöl benutzt. Habe 1 Liter benutzt, habe aber keinen wirklichen Vorteil erkannt es also wieder gelassen.

Fahre seltener Kurzstrecken, wenn welche dabei sind, sind sie unter 10km. Oft längere Strecken von über 100km und 2 Urlaube Dänemark 750 km sowie diverse Fahrten über 500 km waren auch dabei.

Verbrauch über die Zeit 8,2 Liter...stetig abnehmend. Ich denke das es im Moment weniger ist (unter 8 Liter) da ich wieder Sommerreifen fahre und er im Sommer eh weniger verbraucht.

Gruß
Torsten

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Habe jetzt den FL2 6 Monate und 15tkm und noch nie ein DPF-Problem gehabt.
(Aber auch noch kein anderes Problem)

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Hat 9500 km drauf, von mir aber erst 1000 km, bisher nix, fahre aber wenig Stadtverkehr ...

Markus

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Fahre den FL2 jetzt 8 Monate, 13.000 km. Fast ausschließlich Mittel- und Langstrecke. Keine Probleme. (Auf Kurzstrecke und in der Stadt fahre ich einen Smart).

AW: Wer hatte noch NIE DPF-Probleme ?

Liebe LR Gemeinde,

mal eine Anregung: seit dem ich den Shell V-Power Diesel tanke, hatte ich in unserem RR 3.6 TDV8, der überwiegend von meiner Frau im Kurzstreckenbetrieb gefahren wird, keine DPF-Fehlermeldungen mehr...

Beim "schlechten" Diesel - manchmal bereits im Stau auf der Autobahn während einer Urlaubsfahrt!?

Kann so etwas sein...?

Schöne Grüße

Richard