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Ich hab da mal eine Frage:
Passt das R380 (Defender) vom 300 TDi (Kennung 56A) in einen TD5 (Kennung 68A) ????
Laut Ashcroft sind beide Long Stick.
Aber gibt es da nicht auch Unterschiede in der Eingangswelle, sprich deren Länge wegen der Kupplungsglocke?
Jau so ist es!
Nach einem Telefonat mit Ashcroft passt das auf keinen Fall.
Mein Ashcroft gibt nun nach noch nicht mal 70000KM den Geist langsam auf.
Das geht mal garnicht.
Ich lass mir jetzt eins vom Frank Cznotka überholen, der auch inzwischen von den AT Getrieben von der Insel die Finger lässt.
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