AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer

ja, ich wollte keine Standlichtfunktion, dann hätte ich ja das normale Standlicht kappen müssen.

Gruß
Cruiser1

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Hallo cruiser1,

es sind sogenannte Pos.-Lichter, wenn das Abblendlicht einschaltet, ob Automatik od manuel ist egal, dann dimmen die TFL um ca. 50% herunter und das ist gesetzlich erlaubt.
Sieht auf jeden Fall sehr gut aus ob es an ist oder gedimmt ist egal:D

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Hallo Speedmaster,

also ich habe gelesen, wenn man die Standlichtfunktion in den TFL hat, müssen die eigentlichen Standlichtbirnen gekappt werden. Habe sowieso Xenon und das reicht mir von der Optik her und als Weihnachtsbaum (sorry) will ich auch nicht herum fahren.

Gruß
Cruiser1

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Hier sind die Bilder von meiner TFL-Ausführung :)

Schönen Tag,

atrix

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Mal an eine Frage an alle Tagfahrlicht _ Nutzer:

Kann man das Tagfahrlicht auch gezielt abschalten?
Wenn man ganz bewußt mal ohne Licht unterwegs sein will z.B. im Wald? Bei den Defendern gabs auch grad so eine Diskussion.

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@Bernie
Bei meinem geht es nicht: wenn der Motor an ist, dann ist auch das TFL an. Nur wenn auf Abblend- oder Fernlicht geschaltet oder Motor ausgemacht wird, geht das TFL aus. Ich glaube, dass es auch der TÜV in bezug auf Letzteres achtet. Aber sonst kann man selbstverständlich einen separaten Schalter für TFL einbauen und dann kann man nach Belieben ein- und ausschalten.

Gruß,

atrix

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Hallo,
abschalten geht nicht, da Plus an dem Zündungsplus hängt und dann leuchtet. Es sei denn Du schiebst im Wald (sowieso besser) und hast alles aus. Habe meine TFL gerade angeschlossen und habe nun den gleichen Fall wie bei Atrix, da ich die Unterbrechung der TFL an den Abblendlicht angeschlossen habe, eigentlich zwangsweise. Vorher hatte ich das Unterbrecherkabel am Standlichplus angeschlossen (was eigentlich richtig wäre) und bei eingeschalteter ZÜndung funktionierte alles, also Abblendlicht/Standlicht an dann gingen die TFL aus (habe keine Standlichtfunktion bei den TFL gewählt), bei laufenden Motor gingen sie aber nicht aus, sie dimmten zwar herunter (diese Funktion hatte ich ja eigentlich gar nicht), aber gingen nicht aus. Habe das überhaupt nicht verstanden und habe mir dann geholfen das Unterbrecherkabel an das Abblendlicht (bei mir Xenon, übrigens auch andere Farbenbelegung wie hier geschildert) anzuschliessen und da funktionierte alles einwandfrei. Ich sehe das ähnlich wie Atrix, dass sich da kein Prüfer dran stören wird, wer fährt schon mit Standlicht durch Gegend und im Stand geht das Standlicht ja auch ohne Zündung an, aber verstanden habe ich mein Problem eigentlich nicht, vielleicht kann mir hier jemand mal einen Tipp geben.

Gruß
Cruiser1

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habe jetzt auch mal zwei Fotos geschossen........., siehe noch bitte auf meine zuvor gestellte Frage, evtl. ist ja ein Experte hier vor Ort.


Gruß
Cruiser1

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Hallo Atrix,

erstmal danke und die Lampen passen gut ins Gesamtbild, mal schauen ob ich evtl. umbaue.?(

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Hallo Cruiser1,

habe auch die TFL drin, aber gelb und weiß noch nicht angeschlossen, da ich auch Xenon habe.
An welche Pole / Kabel hast Du das gelbe und das weiße Kabel angeschlossen?

Danke im voraus,

Lothar

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Hallo,
ich habe mir jetzt diese hier bestellt. bin mal gespannt.

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Mike, musst Du dafür die Front anpassen? Sieht so aus - oder? Oder sind die Ausschnitte hinter der runden Originalabdeckung von den Neblern eckig, so dass kein Schneiden notwendig ist? Bin mal auf Dein Ergebnis gespannt. :)

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Es ist kein anpassen nötig. Die schwarze Blende abziehen und die neue Blende mit Tagfahrlicht reindrücken. Alles fertig dabei mit Steuergerät.
Anschluß: Plus batterie, Minus und ein Anschluß mit an Ablendlicht. Werde berichten wenn die da sind. Es gibt da mehrere Anbieter. Also auf Gesamtpreis inkl. Fracht achten. Liegt etwa bei 100.-€ Geht aber nur bei den neueren Modellen mit der größeren Nebelscheinwerferblend. Ich glaube so ab BL 2010?

Gruß Mike

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Screenshot - 18_05 002.jpgHallo,habe letzte Woche meine Tagfahrlichter bekommen. hatte 2 Sätze bestellt. Einen Satz für meinen Freund aber der hat gewechselt zum Evoque.Also hab ich jetzt einen in Reserve. Bei E Bay ein Sreuermodul besorgt,(ca. 18.-€) und eingebaut.(http://www.ebay.de/itm/380539405037?...84.m1439.l2649) Einbau easy und passgenau. Modul benötigt Batterie Plus, Minus und Plus Standlicht. Schaltet automatisch bei Laufen des Motors die Leuchten ein. Coming Home Funktion, also 30 sek. Verzögerung beim Abschalten des Motors sowie Dimmfunktion 50% der Leuchten bi einschalten des Haupt Lichts. Sieht doch gut aus! Gruß Mike

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Das schaut richtig gut aus! Danke fürs zeigen und für die Links :)