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AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Mal eine kurze Frage, denke über den Einbau ernsthaft nach, allerdings steht in der Produktbeschreibung lediglich "..spritzwassergeschützt...", reicht das aus, oder heitßt das, dss bei der ersten "Tauchfahrt" die Leuchten volllaufen bzw. beschädigt werden. Dann warte ich lieber bis LR (oder ein anderer Anbieter) entsprechende Bauteile anbietet (falls das je passieren sollte).
Hat jemand bereits einschlägige Geländeerfahrung mit diesen Leuchten?
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Hi speedmaster,
alle Funktionen, auch die Automatikfunktion für's Licht bleiben erhalten.
Wenn das Abblendlicht zugeschaltet wird, reduziert sich vorschriftsmäßig die Leuchtkraft der TFL.
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
habe in der e-Bucht 85,-€ inkl.Versand bezahlt und gebe meinem :D LR-Schrauber für's Einbauen beim nächsten LR-Stammtisch ein Schnitzel mit Hefeweizen aus.
habe in der e-Bucht 85,-€ inkl.Versand bezahlt und gebe meinem :D LR-Schrauber für's Einbauen beim nächsten LR-Stammtisch ein Schnitzel mit Hefeweizen aus.
Hab mir nun die TFL auch über die "e-Bucht" besorgt! ;)
Diese verschandeln zum einen nicht die Optik und eben wegen der erhöhten Sicherheit! Besonders weil ich finde das das "automatik" Licht in einigen Situationen bzw. Wetterkonstellationen zu spät oder eben "noch" nicht schaltet.
Habe hierzu nun 2 Fragen:
Auf den TFL Streuscheiben sind mehrere Zahlen, Codes etc. und auch der Schriftzug "Just Top" zu lesen. Wie herum sind die TFL nun bei Dir eingebaut, was ist oben und was unten?
Jaja ich hör´s schon steht doch drauf "Just Top"! Aber wenn ich "Just Top" nach oben einbaue steht es eben auf dem Kopf, drum meine bescheidene Frage!
Und weißt Du zufällig wo er das geschaltete + und das + des Abblendlichtes abgegriffen hat, vorne im Motorraum (Sicherungskasten beim Luftfilter o.ä.) oder ist er bis ins Wageninnere gefahren?
Danke für die Mühe, das soll´s vorerst schon mal gewesen sein, danke!
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Auch ich habe diese Tagfahrlichter selbst eingebaut: absolut genial (und wer braucht schon Nebellampen???).
Leider habe ich kein Foto gemacht während der Montage: aber mit einem 12-Volt-Lämpchen-Phasenprüfer sind die entsprechenden Drähte am Lampenstecker schnell ermittelt. Ich habe dann diese Drähte etwas abisoliert und die LED-Lampendrähte drumgewickelt, verlötet und mit selbstverschweissendem Klebeband abgedichtet.
Jetzt braucht es wirklich nur noch die Automatikstellung des Lichtschalters und der Dicke hat immer das richtige Licht.
Gruss vom Zani aus der Schweiz
(der mit dem Tamboraflame, 55000km und ohne jegliche Störung!)
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Hallo knud2000,
erstmal Danke für die prompte Antwort und sieht wirklich super aus.
Ich habe da noch eine Frage:
Um wieviel wird denn das TFL schwächer wenn das Abblendlicht angeht ? (Vielleicht auch ein Foto)
Ich habe auf dem Foto noch gesehen das du Spurverbreiterungen fährst.
Sieht magageil aus, aber wie ist es im Gelände und auch auf der Strasse ?
Irgendwelche Beeinträchtigungen ?
Ich weiß das ich lästig bin, aber mir ist es lieber Erfahrungen aus erster Hand zu erfahren als irgendwelche Testberichte zulesen.
Für ein Foto und eine Antwort wäre ich dir dankbar.:D
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Hallo.
So gekauft sind die tfl ja nun, Liefertermin aber leider erst Ende September. Mal sehen wann sie ankommen. Dann schick ich ne einbauanleitung ins Forum. Mit kabelbelegung und so.
Gruß
Markus
Auch ich habe diese Tagfahrlichter selbst eingebaut: absolut genial (und wer braucht schon Nebellampen???).
Leider habe ich kein Foto gemacht während der Montage: aber mit einem 12-Volt-Lämpchen-Phasenprüfer sind die entsprechenden Drähte am Lampenstecker schnell ermittelt. Ich habe dann diese Drähte etwas abisoliert und die LED-Lampendrähte drumgewickelt, verlötet und mit selbstverschweissendem Klebeband abgedichtet.
Jetzt braucht es wirklich nur noch die Automatikstellung des Lichtschalters und der Dicke hat immer das richtige Licht.
Gruss vom Zani aus der Schweiz
(der mit dem Tamboraflame, 55000km und ohne jegliche Störung!)
...genau aus diesem Grund habe ich es vom Fachmann einbauen lassen.
Hi knud2000,
na wo bleibt denn da der Spaß am selber schrauben:D!
Und mit nem Tipp vom Fachmann über die Steckerbelegung am Scheinwerfer oder wo genau angeschlossen werden sollte ist das ganze ja dann auch kein Problem mehr - hoff ich doch:D!
Hallo.
So gekauft sind die tfl ja nun, Liefertermin aber leider erst Ende September. Mal sehen wann sie ankommen. Dann schick ich ne einbauanleitung ins Forum. Mit kabelbelegung und so.
Gruß
Markus
Hallo Markus,
ich warte, bin ganz wild auf die Dinger und danke im voraus für die Einbauanleitung und Kabelbelegung:D.
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Hi speedmaster,
Du bist so lästig;), dass ich nachts nicht schlafen kann und versuche Fragen zu beantworten;);).
Frage 1: Die TFL dunkeln etwa 30-50% ab wenn das Abblendlicht zugeschaltet wird.
Frage 2: Die Spurverbreiterung pro Achse +60mm habe ich seit 11/07 drauf und bin immer noch von der Optik begeistert. Dieses Maß erfordert am Landy keinerlei Nacharbeiten oder irgendwelche Auflagen vom TÜV. Im Alltag kann man sich eine bessere Strassenlage einbilden. Im Gelände ist er damit manchmal zu breit für die Forstwege/Fahrspuren. Die Spurverbreiterungen sind beim Freely in erster Linie für mich was für die Optik. Bei einem tiefer gelegten Modell z.B. aus WOB, würde ich sagen die bringen eine höhere Kurvengeschwindigkeit. Wer will denn aber so etwas von uns? Wir sind genügsamer und sagen " kernig" muss es aussehen.
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Hi Glatze,
den TFL's ist es egal ob der Wagen H7 oder Xenon hat. Der Anschlussplan bleibt der selbe und genau der liegt noch beim :), sonst hätte ich den für die ganz Neugierigen hier mal als Datei angehangen.
Das selber Schrauben ist bei mir nicht eine Frage vom Spass, dass bestimmt bei mir ganz allein die Zeit/Freizeit.
AW: Tagfahrlicht im Tausch gegen Nebelscheinwerfer
Hi knud2000,
Du hast natürlich recht, ob Halogen oder Xenon spielt überhaupt keine Rolle, sorry!
War da wohl ein bischen nebenmir gestanden als ich das schrieb ;-)
Fakt ist: ich hab sie nun endlich drinn, selber geschraubt versteht sich!
Leider hab ich vor lauter Vorfreude auch keine Bilder geschossen ;-(
Wenn ich es noch einmal machen müßte dann würde ich mir die Kabel komplett selber anfertigen, denn die mitgelieferten waren relativ kurz. Wollte ursprünglich das ganze ohne Demontage der Stoßstange bewerkstelligen, dies scheiterte aber dann an den zu kurzen Kabeln. Der Anschluss erfolgte ebenfalls in der Reihenfolge abisoliert, verlötet und wieder isoliert. Für Service Zwecke hab ich noch einen wasserdichten Stecker (falls die Stoßstange einmal weg sollte) eingebaut. Kleiner Tipp zum Phasen finden: den Stecker am Lampengehäuse drauf lassen und suchen.
Endlich brauch ich dem Lichtschalter keinen denk mehr zu geben!!!
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