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erster Erfahrungsbericht TD4 Rock

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    erster Erfahrungsbericht TD4 Rock

    Hallo Gemeinde,

    fahre seit Oktober 2005 einen TD4 Rock Baujahr 07/2003.
    Orginal etwas lahm und schwerfällig.
    Etwas ""aufgepeppt"" ist das Problem behoben.
    Verarbeitung zwar nicht super, aber man kann damit leben.
    Hauptsache kein Reisfresser.
    Dachfenster sind das größte Lärmmanko dieses Fahrzeugs.
    Besser wäre eine Hardtoplösung.
    Cabriofeeling - super! Der Abbau des hinteren Hardtops geht schnell, aber mit Vorsicht zu genießen, wegen des Ausfädelns (Aufnahmebolzen des Hardtops kann schöne Kratzer verursachen).
    Fahrwerk nimmt Stösse sagenhaft auf,sportlich fahren ist kein Problem.
    Spritverbrauch ist bei Kurz,- + Mittelstrecke fast bei 10l Diesel - auch zu verschmerzen. Bei Langstrecken geht der Spritverbrauch deutlich runter.
    Kupplung ist etwas labil (Schaltgetriebe), wurde nach 47 000 KM samt Hydraulikzylinder auf Garantie getauscht.
    Hoffe, jetzt kommt die nächste Zeit nichts mehr.
    Fahrtconfort ist sehr gut, ermüdungsarm.
    Alles in allen ist das Preis Leistungsverhältnis im einem sehr guten Rahmen.
    Einzige Mankos für mich sind Schaltgetriebe und nicht höhenverstellbare Sitze (ich bin 190 cm).
    Im leichten Gelände werden Schlaglöcher gerne mitgenommen. Selbst mein Hund ca.50 KG fühlt sich sehr wohl.
    Auf Landstrassen kann sehr zügig gefahren werden, die X5er und VWs fahren einem nicht davon. Erst ab 180 KMH ist`s vorbei, der Zeiger geht sonst in den roten Bereich gemessen mit PDA - Tomtom 5.
    Alles in allem ein gelungenes Fahrzeug, wo Alltagstauglichkeit und Spassfaktor im Gelände gut verträgt.
    Freundin bekommt man kaum vom Lenkrad weg, obwohl am Anfang skeptisch.
    Lese seit einiger Zeit öfters das Forum, wundere mich, das immer weniger Beiträge geschrieben werden.
    Gruß
    Gismo1

    #2
    Kann mich dir nur anschließen nur 180km/h ist ziemlich viel.

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      #3
      hallo gismo1

      mit was für einem chip set hast du den freelander 180km/h schnell gemacht ?

      gruss
      armin

      Kommentar


        #4
        chip

        Hallo,
        bei Ebay gibt es den chip von Imotions (Özi), für 139€ mit 2 Jahre Garantie - gutachten kostet nochmals 250€ (auf Wunsch).
        Anschl. reagiet er wie ein Benziner. drehzahlbereich von ca.1700 Umin - ca. 4000 Umin. ohne großen Einbruch.
        Hatte zuerst eine Box getestet, war Müll.
        Gruß
        fistoo

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          #5
          Nachtrag zum Chip

          Hallo,

          möchte keine Werbung von irgendeiner Chipfirma machen, obwohl der Preis super ist.
          Den Sockel im Angebot (Zubehör mit ca. 25€) ist nicht zu empfehlen,
          da er schlecht eingelötet werden kann, wegen einem Transistor, der direkt am Chip angelötet ist.
          Habe den Chip nur deswegen gekauft, da beim schnellen Einfädeln in den fließenden Verkehr der Wagen kaum im unteren Drehzahlbereich nachgegangen ist. Fühlt sich inzwischen an, wie wenn ein zusätzlicher Zylinderverbaut ist.
          Weiter ist das Leistungsloch bei ca. 110 KMH verschwunden.
          Überholen ist jetzt ohne Probleme schnell möglich (5.Gang).
          Der Zusatz ist nach besten Gewissen von mir erfasst worden, denn warum sollte ich Falschmeldungen vertreiben.
          Der TD4 Motor hat Serienmässig 136PS / 320NM ist der Motor vom BMW 520 TD.
          Der 320TD hat die nächste Generation von Commonrail Diesel.
          Das Steuergerät ist nur mit BMW Enblem und Boschzeichen versehen.
          Hoffe, das hilft in Sachen Erläuterung etwas weiter.
          Gruß
          gismo

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